新火種
2024-12-13 
美媒：特斯拉無人駕駛出租車令投資者失望
來源：海外網(wǎng)
參考消息網(wǎng)10月13日報道據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站10月11日報道，華爾街對埃隆·馬斯克推出的無人駕駛出租車有何反應(yīng)？答案是失望。
在準(zhǔn)備了數(shù)月之后，特斯拉10日晚舉行了無人駕駛出租車等產(chǎn)品的發(fā)布會。這場活動的娛樂色彩比投資者預(yù)期的更濃，商業(yè)色彩更淡。在發(fā)布會后的11日，特斯拉股價下跌8.8%。這一跌幅是標(biāo)普500指數(shù)成分股中最大的，導(dǎo)致特斯拉市值蒸發(fā)約670億美元，這一數(shù)字甚至超過了通用汽車或福特汽車的市值。
人們原以為10日備受期待的發(fā)布會將展示特斯拉轉(zhuǎn)型為機(jī)器人和人工智能巨頭。許多投資者對該電動汽車先驅(qū)未在發(fā)布會上詳細(xì)描述計劃如何實(shí)現(xiàn)這一壯舉感到失望。
在這場精心設(shè)計的產(chǎn)品發(fā)布會上，特斯拉展示了一款雙座汽車，馬斯克稱之為“賽博出租車”(Cybercab)。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克就是乘坐這輛沒有方向盤和踏板的無人駕駛汽車抵達(dá)發(fā)布會的。
此外，馬斯克展示的無人駕駛廂式車也讓與會者感到驚訝。這款車一次最多可以運(yùn)送20人。
人形機(jī)器人“擎天柱”與客人們混在一起。
這位首席執(zhí)行官還談到了發(fā)展新的電池充電技術(shù)的計劃。該技術(shù)將采用感應(yīng)方式，這樣一來，汽車只需要開到充電板上就可以開始自動充電。
繼今年將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向機(jī)器人和自動化之后，馬斯克將這場發(fā)布會稱為特斯拉自2017年開始交付Model 3以來最重要的活動。
加拿大皇家銀行分析師湯姆·納拉揚(yáng)說：“在發(fā)布會上與我們交談的投資者認(rèn)為，此次發(fā)布會淡化了實(shí)際數(shù)字和時間表。這些東西通常會出現(xiàn)在特斯拉的發(fā)布會上。這次的發(fā)布會似乎專注于營銷品牌和給特斯拉的愿景造勢。”
令一些與會者失望的是，特斯拉沒有展示對“賽博出租車”自動駕駛技術(shù)做出的改進(jìn)。自動駕駛技術(shù)使這款車能夠安全地在公共道路上行駛。
參加了此次發(fā)布會的德意志銀行分析師在11日發(fā)給投資者的報告中寫道：“披露的細(xì)節(jié)不足，‘賽博出租車’的乘坐演示活動時間也很短，總的來說，沒有給我們留下深刻印象。”
特斯拉沒有提到該公司今年春天向投資者展示的叫車應(yīng)用程序，也幾乎沒有披露馬斯克的自動駕駛出租車愿景背后的商業(yè)模式的細(xì)節(jié)，比如收入預(yù)測或市場規(guī)模。
對投資者來說，進(jìn)軍自動駕駛出租車領(lǐng)域?yàn)樘厮估兄等绱酥咛峁┝艘环N合理的解釋。在此次發(fā)布會之前，特斯拉的市值為7630億美元，幾乎是全球銷量最高的汽車制造商豐田汽車公司市值的3倍。
特斯拉當(dāng)前駕駛自動化軟件的最先進(jìn)版本被稱為“全自動駕駛(有監(jiān)督)”，需要一名人類駕駛員隨時留意、在必要時接管。馬斯克10日表示，“全自動駕駛”的無監(jiān)督版本將于明年在加利福尼亞州和得克薩斯州推出。這位特斯拉首席執(zhí)行官在過去10年里有過多次錯過此類最后期限的記錄，這引發(fā)了分析師的懷疑。
馬斯克把公司的未來押在了機(jī)器人和人工智能上，這一轉(zhuǎn)變發(fā)生在特斯拉的盈利能力下滑、消費(fèi)者對電動汽車的興趣在過去數(shù)年里有所降溫之際。
馬斯克10日表示，“擎天柱”機(jī)器人“將是有史以來最偉大的產(chǎn)品”。他還設(shè)想了這樣一個未來：人形機(jī)器人將代表它們的主人去雜貨店購物和修剪草坪。
美國金融研究與分析公司的分析師加勒特·納爾遜撰文稱：“我們對缺乏特斯拉近期產(chǎn)品路線圖的細(xì)節(jié)感到失望。”（編譯/龍君）
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