新火種
2024-11-18 
里程碑時(shí)刻！Waymo無人駕駛出租車進(jìn)軍美國第二大城市
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月12日，Alphabet旗下的無人駕駛出租車公司W(wǎng)aymo重磅宣布，正式在美國洛杉磯向公眾開放出租車服務(wù)，此舉引發(fā)廣泛關(guān)注。
Waymo此次大規(guī)模開放服務(wù)，被視作該公司自2009年持續(xù)研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)以來的一個(gè)關(guān)鍵里程碑。
全面向洛杉磯用戶敞開懷抱
周二，Waymo官網(wǎng)發(fā)布通知，宣布Waymo One即日起向洛杉磯的所有人開放。任何下載了Waymo One應(yīng)用程序的用戶，均可在服務(wù)運(yùn)營范圍內(nèi)預(yù)約無人駕駛出租車服務(wù)。
據(jù)悉，自今年3月份在洛杉磯啟動(dòng)試點(diǎn)運(yùn)營以來，Waymo One廣受歡迎，已有近30萬人加入候補(bǔ)名單。
Waymo方面還透露，近期在洛杉磯進(jìn)行的調(diào)查顯示，高達(dá)98%的乘客對(duì)其服務(wù)表示滿意，96%的乘客認(rèn)為該服務(wù)非常實(shí)用。
據(jù)悉，洛杉磯是美國第二大城市，人口約為400萬，僅次于紐約，面積約1215平方公里。與Waymo已開展業(yè)務(wù)的舊金山和鳳凰城相比，面積和人口都要更大、更多。
不過，目前Waymo自動(dòng)駕駛出租車能夠到達(dá)的洛杉磯城區(qū)相對(duì)較少，像日落大道和洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)等人流量大的地區(qū)仍禁止進(jìn)入，原因在于其自主系統(tǒng)可能需要較長時(shí)間才能應(yīng)對(duì)機(jī)場(chǎng)的復(fù)雜情況。
Waymo計(jì)劃在未來擴(kuò)大服務(wù)范圍以覆蓋城市更多區(qū)域，但尚未給出具體時(shí)間表。
聯(lián)合首席執(zhí)行官Tekedra Mawakana在新聞稿中表示：“此刻令人激動(dòng)不已，歡迎洛杉磯的所有人共同參與。我們的服務(wù)迅速走向成熟，乘客們正在享受全自動(dòng)駕駛帶來的諸多好處。我們非常感謝洛杉磯的首批乘客，同時(shí)迫不及待地想為更多乘客提供服務(wù)。”
除了在舊金山、洛杉磯、鳳凰城等城市運(yùn)營，Waymo還計(jì)劃進(jìn)駐奧斯汀和亞特蘭大兩座城市。
自動(dòng)駕駛市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈
近年來，Waymo在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)展迅速。
在2009年，谷歌啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。該項(xiàng)目被稱為“Chauffeur”，由斯坦福大學(xué)人工智能實(shí)驗(yàn)室前負(fù)責(zé)人塞巴斯蒂安·特倫領(lǐng)導(dǎo)。該項(xiàng)目后來發(fā)展成為Waymo，并于2016年獨(dú)立為Alphabet旗下的子公司。
2018年12月，Waymo推出全球首個(gè)商用自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)Waymo One，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)從測(cè)試階段正式邁入商業(yè)應(yīng)用階段。到2020年，Waymo成為首家向公眾提供完全無人駕駛（沒有安全員）出租車服務(wù)的公司。
目前，Waymo的無人駕駛出租車已行駛超過2000萬英里的全自動(dòng)駕駛里程，并為乘客提供了超過200萬次乘車服務(wù)。今年10月，Waymo One實(shí)現(xiàn)每周提供15萬次付費(fèi)出行服務(wù)。
此外，Waymo還宣布與Uber進(jìn)行合作，雙方將共同拓展在奧斯汀和亞特蘭大的業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)2025年，Waymo將通過Uber平臺(tái)在上述城市提供無人駕駛出租車服務(wù)。
在自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)不斷拓展的進(jìn)程中，Waymo還獲得了資本的青睞。近期，Waymo更是成功完成了一輪高達(dá)56億美元的融資，這是該公司歷史上規(guī)模最大的一輪融資。
當(dāng)前，隨著眾多企業(yè)紛紛加大在無人駕駛方面的投入力度，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化。
Waymo競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉的目標(biāo)是在2026年推出“Cybercab”服務(wù)。馬斯克預(yù)計(jì)，無人駕駛出租車Cybercab將于2026年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，目標(biāo)是每年至少生產(chǎn)200萬臺(tái)。公司將于2025年獲得在美國得州和加州的運(yùn)營許可證，正在等待監(jiān)管審批。
此外，本周一亞馬遜旗下的運(yùn)輸公司Zoox宣布了新的無人駕駛出租車測(cè)試。這些車沒有方向盤，最多可容納四名乘客，乘客將坐在面對(duì)面的火車車廂式座位上。
目前，車輛已開始在舊金山南市場(chǎng)區(qū)進(jìn)行測(cè)試。Zoox首席執(zhí)行官Aicha Evans表示：“這標(biāo)志著我們的無人駕駛出租車進(jìn)入了第二個(gè)商業(yè)市場(chǎng)。”
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