深圳商報
2024-12-28 
車位5200個由機器人自動作業全球最大AGV機器人停車樓在連云港啟用，中集集團助力實現零碳排放
【深圳商報訊】（記者陳發清）12月27日上午10時，68輛身披紅綢的出口車輛從連云港港口物流中心的立體車位上，通過AGV機器人自動駕駛出庫，順利有序的駛上“安吉威信”號滾裝船，鳴笛首航。這是第一批享受“坐電梯、住樓房、自動駕駛”待遇的出口車，該物流中心由深圳中集智能停車有限公司承建，車位多達5200個，全部由48臺機器人全年不休24小時自動化作業，這個高科技停車場的啟用助力全國首個港口停車場實現零碳排放。
近年來，中國電動車迅速崛起，汽車出口量也大增。海關總署數據顯示，2023年，我國汽車出口總量達522.1萬輛，同比增長57.4%，躍升全球第一大汽車出口國。在這種背景下，國內汽車碼頭原本用于進口車存儲的平面堆場變得“一位難求”。
2022年底，江蘇連云港港口股份有限公司圍繞綠色智慧港口及國際樞紐海港的建設目標，經過層層論證與仿真測試，最終在國家物流樞紐基礎性、補短板重點支持項目“連云港國際汽車綠色智能物流中心”建設高科技停車場——雙層AGV機器人自動停車系統，既能增加車位又能實現智能化。歷時18個月施工安裝，該中心于2024年6月27日竣工驗收。
該物流中心位于連云港片區港口汽車碼頭旁，占地2.4萬平方米，總投資3.36億元，共規劃4層AGV車庫及1層自走式車場，配置了16個車廳、16臺升降機及48臺AGV機器人，一次性可滿足5200輛進出口汽車存儲需求。樓頂安裝了太陽能綠電，年發電量100萬度，可供物流中心及碼頭其他作業用電。物流中心在車位尺寸的設計上，均按大型和特大型車規格設計，滿足多種車型停放，并分布在不同樓層，全部車位都為2.35噸載重，滿足新能源汽車的存儲需求，年周轉能力可達18萬輛。在這個高科技停車場內，機器人是特殊的工人，不僅可以365天24小時不間斷工作，還能根據車輛出口的目的地、裝船時間、汽車品牌等信息進行AI計算，自動對車輛進行分類理貨、備貨，極大提高了作業效率，較傳統人工備車流程節省2天。
據深圳中集智能停車有限公司董事總經理程宏達介紹，AGV機器人建造的立體車庫不僅可以使土地利用率提高9倍，還節省了至少20%的土建造價，并根據港口汽車物流的業務特點，中集研發了一套完整的汽車自動化倉儲解決方案。
（文章來源：深圳商報）
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