盤中漲超40cm!小鵬汽車獲大眾7億美元增資智能輔助駕駛技術或為最大籌碼
7月26日訊(記者 劉陽)7月26日,大眾汽車集團宣布,通過大眾汽車品牌與小鵬汽車、奧迪與上汽集團的合作,加速推進在華電動化戰略的發展。其中,大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術合作框架協議,其將向小鵬汽車增資約7億美元,以每股美國存托憑證(ADR)15美元的價格收購后者約4.99%的股權,這也是跨國車企首次增資國內造車新勢力。
受此消息影響,小鵬汽車美股盤前快速拉升漲逾15%,盤中一度漲超40%。截至發稿,小鵬汽車美股最高漲幅達41.93%。
“新近成立的大眾汽車(中國)科技有限公司(VCTC)將成為小鵬汽車在開發領域的合作伙伴?!贝蟊娖嚰瘓F方面透露,在合作的初期階段,雙方計劃面向中國的中型車市場,共同開發兩款大眾汽車品牌的電動車型?!斑@兩款專屬于中國市場的新車將補充基于MEB平臺的產品組合,并計劃于2026年走向市場。”
“小鵬汽車的輔助駕駛車聯網技術,或是大眾此次選擇與小鵬汽車進行合作的關鍵因素?!逼囆袠I資深分析師田永秋分析認為,該兩款車型可能在大眾大眾安徽工廠生產。
去年8月,基于全新X-EEA 3.0電子電氣架構,并搭載XPILOT 4.0 的小鵬G9正式發布。按照小鵬汽車創始人何小鵬的說法,XPILOT 4.0 具備車輛自主充電且回家的能力。
2021年10月,小鵬汽車在1024小鵬科技節上正式發布XPILOT 4.0,并透露XPILOT 5.0將是完全冗余的軟硬件架構。相較此前的XPILOT 3.5,XPILOT 4.0自動駕駛域控制器全面升級為高度集成、可擴展的自動駕駛域控制器,通信速度升級到千兆以太網。其他硬件方面,XPILOT 4.0具備508TOPS ECU算力、800萬像素前視雙目攝像頭等;在軟件及算法方面,則增加了深度學習網絡、高精地圖和云端計算等功能,以及多目標跟蹤、多傳感器融合和多場景規劃等技術。這些升級將使XPILOT 4.0 能夠應對更復雜的道路環境和交通情況,并提供更安全舒適的自動駕駛體驗。
在行業人士看來,XPILOT 4.0所展現出的能力,讓何小鵬有了小鵬汽車的“智能輔助駕駛領域領先絕大公司兩年甚至三年”的底氣。但這卻也是大眾方面目前最為欠缺,并急于補齊的短板。
“這兩項協議(指奧迪與上汽的合作)均設想在未來聯合開發用于下一代智能網聯汽車的全新本土化平臺?!贝蟊娖嚰瘓F方面表示,伙伴關系旨在快速擴展集團產品譜系,并打造更多“在中國,為中國”的車型,并能優化合作各方的開發和采購成本?!?/p>
值得留意的是,就在大眾入股小鵬汽車的同日。工業和信息化部、國家標準化管理委員會印發《國家車聯網產業標準體系建設指南(智能網聯汽車)(2023版)》的通知。通知提出,第一階段到2025年,系統形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網聯汽車標準體系;第二階段到2030年,全面形成能夠支撐實現單車智能和網聯賦能協同發展的智能網聯汽車標準體系。本次文件從技術進步、產業發展、行業監管三方面提出了新要求。
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