無人駕駛還有什么不能?跳蹬水庫修大壩也采用智能輾壓了
近日,位于重慶開州區(qū)南門鎮(zhèn)卷橋村的跳蹬水庫施工現(xiàn)場迎來重要節(jié)點,隨著第一車碾壓混凝土緩緩注入10-13號壩段澆筑區(qū)域,跳蹬水庫大壩碾壓混凝土正式啟動澆筑,項目建設(shè)邁入全新階段。
在施工現(xiàn)場,8臺自卸車連續(xù)運轉(zhuǎn),兩臺270型拌合系統(tǒng)全速生產(chǎn),單日混凝土供應(yīng)量突破3000立方米。通過推土機、切縫機、挖掘機、振動碾的高效協(xié)同作業(yè),首倉6800立方米混凝土一次性澆筑完成,標志著大壩主體施工進入快車道。
據(jù)了解,跳蹬水庫作為國家150項重大水利工程之一,是服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、推動川渝萬達開地區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。大壩壩型為混凝土重力壩,壩軸線長412米,壩頂高程242.4米。最大壩高60.4米,壩頂寬8米,總庫容1.06億立方米,其中防洪庫容4250萬立方米。
“從此刻開始,我們的人員機械將全部24小時運轉(zhuǎn)。”施工單位負責人表示,跳蹬水庫大壩結(jié)構(gòu)復(fù)雜、廊道縱橫,分土分塊分區(qū)眾多。大壩碾壓混凝土施工從混凝土原材料的嚴格篩選,到配合比的反復(fù)試驗優(yōu)化,從澆筑前對倉位的細致清理、模板及埋件的精確安裝,到澆筑過程中的分層厚度、碾壓參數(shù)、溫度控制、碾壓密實度監(jiān)測,每一個環(huán)節(jié)都有專業(yè)技術(shù)人員嚴格把關(guān)。
值得一提的是,為確保碾壓質(zhì)量,跳蹬水庫工程將引入大壩無人智能碾壓技術(shù),智能系統(tǒng)計劃5月底前上線,可通過衛(wèi)星高精度定位和導(dǎo)航,經(jīng)車載控制模塊進行指令的下發(fā)和完成,實現(xiàn)碾壓機械的無人駕駛施工作業(yè),全天候連續(xù)施工,提高施工效率。“控制模塊可自動規(guī)劃最優(yōu)碾壓路徑,控制碾壓速度,解決漏碾、過碾、交叉碾壓等問題,保證壩體各部位壓實均勻,滿足大壩填筑碾壓的質(zhì)量標準。”施工單位負責人介紹,在實施好大壩碾壓混凝土施工的同時,也在繼續(xù)優(yōu)化方案、掛圖作戰(zhàn)、打表推進,確保4月底前導(dǎo)流度汛工程達到10年一遇洪水標準,全面完成汛前目標任務(wù)。
上游新聞記者 張皓
- 免責聲明
- 本文所包含的觀點僅代表作者個人看法,不代表新火種的觀點。在新火種上獲取的所有信息均不應(yīng)被視為投資建議。新火種對本文可能提及或鏈接的任何項目不表示認可。 交易和投資涉及高風險,讀者在采取與本文內(nèi)容相關(guān)的任何行動之前,請務(wù)必進行充分的盡職調(diào)查。最終的決策應(yīng)該基于您自己的獨立判斷。新火種不對因依賴本文觀點而產(chǎn)生的任何金錢損失負任何責任。