大模型狂飆兩年后,“六小龍”開始做減法
來源:硅基研究室文 | kiki“至少可以說,現在是創辦科技公司的最理想時機,我們已經很久沒有遇到這樣顛覆性的變革了。”在經歷了一系列的巨大動蕩后,OpenAI創始人Altman,這位如今在硅谷最受矚目的AI新貴在近期接受采訪時絲毫沒有避諱 OpenAI 的爭議,比起外界的質疑,Altman看到的是
來源:硅基研究室文 | kiki“至少可以說,現在是創辦科技公司的最理想時機,我們已經很久沒有遇到這樣顛覆性的變革了。”在經歷了一系列的巨大動蕩后,OpenAI創始人Altman,這位如今在硅谷最受矚目的AI新貴在近期接受采訪時絲毫沒有避諱 OpenAI 的爭議,比起外界的質疑,Altman看到的是
2024年低空經濟首次寫入政府工作報告,中國民航局頒發全球eVTOL(電動垂直起降飛行器)行業首張生產許可證,國家發展改革委成立低空經濟發展司,北京航空航天大學等6所高校申請增設“低空技術與工程”新專業……低空經濟在發展元年便已經展現出了“狂飆”之勢。
【每日收評】機器人概念股全天強勢,半導體芯片午后狂飆,泛科技行情有望成為市場新主線?
DeepSeek(深度求索)的“長尾效應”還在繼續。近日,全國多地政府陸續披露了在政務領域推進DeepSeeK私有化部署的進展。除了在政務領域“紅得發紫”,DeepSeek在金融、醫療、能源等行業的部署熱情也一漲再漲,直接帶動各類AI一體機快速出圈。政務審批提速90%、餐飲巨頭88臺傳統服務器縮至8
“以前出去玩之前要做很多功課,現在有了AI,一切都變得簡單了。”5月2日,一位到北京旅游的武漢大三學生小許表示,“AI不僅能推薦適合我的旅游景點,還能幫我規劃行程、進行翻譯,非常省心。”今年五一,一股新的旅游方式“AI伴游”在國內流行起來。“AI伴游”是指利用人工智能(AI)技術提供的一種旅游輔助服
財聯社9月29日(記者 周曉雅)隨著9月最后一個交易日結束,ETF榜單再次洗牌。一方面,前三季度首尾業績差較半年度收窄。截至9月28日,非貨ETF年內業績首尾差達71.23%。領漲的動漫游戲ETF前三季度凈值回報已回落至50%以內,而墊底的產品年內虧超27%。整體來看,年內凈值回報為正的非貨ETF占
一些專家認為,AI模型開發“以大為美”的路線,最終必然會觸碰到其極限。前期一路“狂飆”的AI發展勢頭已經放緩,需要一場“深刻變革”。【今日視點】◎本報記者劉霞自兩年前聊天生成預訓練轉換器(ChatGP
3月4日消息,AI無處不在,AI無所不能,近日,由AI駕駛的汽車刷新了世界最快自動駕駛車速記錄。媒體報道,本月3日,一臺搭載AI的瑪莎拉蒂MC20 Coupé跑車,創下自動駕駛時速318公里/時的全新世界紀錄。
上周末,美國人工智能公司OpenAI的創始人兼CEO山姆·奧特曼突然被董事會解雇,這一重磅消息在整個科技圈引起了軒然大波。隨后,包括微軟在內的多家投資機構向董事會施壓,要求恢復奧特曼的職位。后續事態的發展就猶如一場宮斗大戲,在短短的幾天時間里,這家擁有ChatGPT的全球人工智能頭部企業,
AI驅動理想汽車智能駕駛“狂飆”