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  • 無人駕駛微公交已在杭州試運行，無人駕駛時代還遠嗎？

    我以第一次見到無人駕駛是在國外的科幻電影當中，當時覺得這樣的東西可能要到我六七十歲的時候才能看到，實在是太過于遙遠。而我萬萬沒有想到的是在我二十多歲的時候它卻出現。就在前段時間5G無人駕駛微公交在我國杭州開始試運行，無人公交雖然是試運行但是我們也能從中看出國家對于無人駕駛的發展是大力支持的。但是很多

  • 雷諾攜手文遠知行，推進歐洲低碳公交實踐

    當地時間2024年5月15日，全球頂級汽車制造商雷諾集團正式發布未來自動駕駛戰略。作為該戰略的關鍵組成部分，文遠知行WeRide將深度參與雷諾集團在公共交通低碳出行領域的探索和實踐，雙方計劃于2024法國網球公開賽期間（5月26日至6月9日）合作開通往返于賽事場館與停車場之間的自動駕駛微循環小巴載人

  • 公司業務有涉及到自動駕駛公交嗎？松芝股份回應

    有投資者在投資者互動平臺提問：請問公司業務有涉及到自動駕駛公交么？ 　　松芝股份（002454.SZ）11月16日在投資者互動平臺表示，公司為北京公交、上海巴士、天津公交、杭州市公共交通總公司等諸多國內一二線城市大型公交公司提供大中型客車熱管理產品。

  • 致敬老兵！阜陽公交專屬語音播報啟用

    “當在公交車上刷優待證免費乘車聽到‘致敬老兵’的提示音時，我打心底里感到親切，小小的舉動彰顯了全社會對老兵的關愛和尊重。”退役軍人張振林說。近日，阜陽市退役軍人事務局聯合市交通運輸局、公交公司為退役老

  • 試運營期間免費乘坐！十堰無人駕駛公交來了

    11月27日，十堰智能網聯項目線路試運營啟動儀式在十堰國際會展中心舉行，標志著十堰成為湖北省除省會武漢以外，首個啟動智能網聯應用場景示范運營的地級市。據了解，十堰經濟技術開發區與東風悅享科技有限公司開啟全方位合作，啟動十堰智能網聯應用場景線路示范運營。

  • 韓國首爾試運營自動駕駛夜間公交

    韓國首爾市政府3日宣布，定于4日開始試運營自動駕駛夜間公交線路。出于安全考慮，車上有人值守。 　　據《韓國先驅報》報道，這條自動駕駛夜間公交線路將往返于首爾西部的合井站與東部的東大門站，使用兩輛車，運行時間從23時30分至次日5時10分，間隔70分鐘發車。

  • “十堰造”無人駕駛來了！無人駕駛智能微公交實現批量交付運營

    無人駕駛技術代表了智慧交通領域的未來發展方向。8月9日上午，從十堰經開區獲悉，由東風特種汽車有限公司（簡稱東風特汽）和東風悅享科技公司（簡稱東風悅享）聯合開發的無人駕駛智能微公交車實現了批量交付，已經馳騁在河北雄安新區和重慶等重點城市。

  • 安全指南“官宣”無人駕駛公交漸近

    引導自動駕駛技術發展、規范自動駕駛汽車在運輸服務領域應用，12月5日，交通運輸部辦公廳印發《自動駕駛汽車運輸安全服務指南（試行）》（以下簡稱《指南》）。其中提到，使用自動駕駛汽車從事城市公共汽電車客運經營活動的，可在物理封閉、相對封閉或路況簡單的固定線路、交通安全可控的場景下進行。