中國經(jīng)營(yíng)報(bào)
2024-11-24 
加速品牌向上上汽奧迪持續(xù)深化油電共進(jìn)戰(zhàn)略
“作為全球最大的汽車市場(chǎng)，中國的年輕消費(fèi)者已經(jīng)成為引領(lǐng)中國電動(dòng)智能化發(fā)展的重要力量，也推動(dòng)中國搭建起了完善的電動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈，并在智能駕駛等核心技術(shù)領(lǐng)先世界，讓中國成為培育電動(dòng)智能汽車的最好的土壤，持續(xù)推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。”
2024廣州車展上，上汽奧迪攜AUDI和四環(huán)雙品牌的豪華產(chǎn)品陣容，首次進(jìn)駐新勢(shì)力館，上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰向《中國經(jīng)營(yíng)報(bào)》等媒體記者如是說道。
對(duì)于上汽和奧迪的合作，祖似杰表示，在這片沃土上，上汽與奧迪作為共繪藍(lán)圖的合作伙伴，攜手為客戶帶來純正奧迪品牌個(gè)性與魅力的全新產(chǎn)品。“我們將奧迪品牌卓越的高端產(chǎn)品定義、設(shè)計(jì)理念、整車研發(fā)和工程技術(shù)與上汽領(lǐng)先的創(chuàng)新科技和生態(tài)系統(tǒng)相結(jié)合，讓產(chǎn)品不僅體現(xiàn)奧迪的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，還能真正賦能客戶，為他們帶來前所未有的智能豪華體驗(yàn)。”
記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，上汽奧迪攜奧迪E概念車與A7L、Q6及Q5 e-tron等明星車型組成最新豪華產(chǎn)品陣容，登陸2024廣州車展。除此之外，巴黎奧運(yùn)會(huì)網(wǎng)球女子單打冠軍鄭欽文也于2024廣州車展首日亮相上汽奧迪展臺(tái)，新品牌AUDI對(duì)外宣布鄭欽文成為品牌代言人。
上汽奧迪方面表示，首次以AUDI和四環(huán)雙品牌同臺(tái)形式參展，并首次入駐新勢(shì)力館，全方位展現(xiàn)上汽奧迪油電并進(jìn)戰(zhàn)略下的創(chuàng)新成果，加速推進(jìn)品牌“向上，立未來”的勢(shì)能之路，進(jìn)一步強(qiáng)化品牌科技、年輕、創(chuàng)新的“豪華新勢(shì)力”形象。
上汽與奧迪打造中德合作新標(biāo)桿
“在這片沃土上，上汽與奧迪作為共繪藍(lán)圖的合作伙伴，攜手為客戶帶來純正奧迪品牌個(gè)性與魅力的全新產(chǎn)品。我們將奧迪品牌卓越的高端產(chǎn)品定義、設(shè)計(jì)理念、整車研發(fā)和工程技術(shù)與上汽領(lǐng)先的創(chuàng)新科技和生態(tài)系統(tǒng)相結(jié)合，讓產(chǎn)品不僅體現(xiàn)奧迪的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，還能真正賦能客戶，為他們帶來前所未有的智能豪華體驗(yàn)。”對(duì)于與奧迪的合作，祖似杰如是說道。
他指出，此次合作，標(biāo)志著中國的汽車產(chǎn)業(yè)合資合作進(jìn)入一個(gè)全新的階段。“未來我們雙方將把尖端的技術(shù)，廣泛應(yīng)用于更加豐富的產(chǎn)品線，以用戶的用車場(chǎng)景為核心，打造全新的用戶數(shù)字化體驗(yàn)，聆聽中國用戶不斷變化的內(nèi)心需求，讓智能豪華不斷升級(jí)迭代。依托項(xiàng)目成果，輻射雙方的全球影響力，推動(dòng)新合資時(shí)代的合作和共贏，打造中德合作的新標(biāo)桿。”
時(shí)間回?fù)苤两衲?月，繼2023年7月簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后，上汽集團(tuán)和奧迪汽車正式簽訂合作協(xié)議，Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)聯(lián)合開發(fā)正式啟動(dòng)。
據(jù)悉，得益于全新合作模式，雙方整合優(yōu)勢(shì)資源，通過提升研發(fā)效率、優(yōu)化開發(fā)流程，加快研發(fā)速度，將Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)車型推出時(shí)間縮短了30%以上。根據(jù)規(guī)劃，雙方合作項(xiàng)目的車型會(huì)覆蓋B級(jí)和C級(jí)市場(chǎng)，首款產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于2025年上市。
記者注意到，AUDI是奧迪全球發(fā)布的豪華電動(dòng)品牌，這是奧迪115年歷史上首次發(fā)布新品牌。值得關(guān)注的是，新品牌選用“AUDI”字母作為其品牌標(biāo)識(shí)，是因?yàn)閵W迪始于字母標(biāo)識(shí)，自1909年品牌誕生，AUDI字母標(biāo)識(shí)就以不同的標(biāo)志形式貫穿于奧迪的品牌歷史中。
實(shí)際上，AUDI與四環(huán)都是奧迪品牌，與四環(huán)標(biāo)識(shí)并行。作為奧迪的全新詮釋，AUDI新品牌將專注于豪華、智能、電動(dòng)出行賽道，旨在智能科技與設(shè)計(jì)語言上與四環(huán)品牌做區(qū)分，以此來擴(kuò)展奧迪在國內(nèi)市場(chǎng)的覆蓋版圖，贏得更多國內(nèi)年輕新能源產(chǎn)品用戶的青睞，給中國消費(fèi)者一個(gè)真正豪華又足夠智能的豪華新物種。而作為奧迪全球的戰(zhàn)略級(jí)項(xiàng)目，AUDI新品牌將技術(shù)與體驗(yàn)深度融合，以中國市場(chǎng)為起點(diǎn)，向全球輻射奧迪豪華智能電動(dòng)車的影響力。
談及加入奧迪大家族，鄭欽文稱：“我始終相信人總有無限的潛力，不斷挑戰(zhàn)和突破自我，就能達(dá)到新的高度。這也是我為什么選擇加入奧迪大家庭的原因，因?yàn)閵W迪也是一個(gè)不斷突破進(jìn)取、追求卓越的品牌，對(duì)‘美美與共，共創(chuàng)新境’的詮釋，也引起了我深深的共鳴。”
發(fā)布會(huì)上，鄭欽文還表示：“在中國長(zhǎng)大，但是我在世界舞臺(tái)上競(jìng)技，我最大的收獲是找到了堅(jiān)守自我并且擁抱世界的力量，品牌給我的感覺就是一拍即合，是彼此的不二之選。”
AUDI未來三年將推出三款電動(dòng)車型
“奧迪希望在廣州國際車展能夠以其獨(dú)特的品牌魅力為觀眾留下深刻印象，因此我們與合資伙伴共同帶來了包括四款最新車型在內(nèi)的強(qiáng)大展車陣容。同時(shí)，‘盡在奧迪’這一新的口號(hào)也正式開啟了品牌形象的煥新。此外，豪華電動(dòng)品牌AUDI攜其首款概念車奧迪E同臺(tái)驚艷亮相。”對(duì)于此番廣州車展，奧迪中國總裁羅英瀚表示，“這表明我們的合作伙伴戰(zhàn)略正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，同時(shí)也更加堅(jiān)定了我們踐行‘突破科技啟迪未來’品牌內(nèi)核的承諾。”
“新品牌AUDI與四環(huán)奧迪同名，但擁有了全新的標(biāo)志，和奧迪E概念車一起完美詮釋了‘美美與共’的合作精髓。”奧迪·上汽合作項(xiàng)目CEO宋斐明（Fermín Soneira）如是說道。
此外，宋斐明還進(jìn)一步表示：“我們將奧迪在汽車領(lǐng)域的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)與本土創(chuàng)新相融合，力爭(zhēng)打造超越消費(fèi)者期待的產(chǎn)品。而首款概念車的展出可以讓公眾一探未來車型的風(fēng)貌。”
記者了解到，奧迪E概念車的車長(zhǎng)4870mm、寬1990mm、高1460mm，軸距達(dá)到2950mm，定位為B級(jí)純電動(dòng)Sportback。在中國消費(fèi)者最為關(guān)注的智能體驗(yàn)上，該概念車實(shí)力不俗。
“我非常喜歡它的設(shè)計(jì)，無論是外觀還是內(nèi)飾，所有的細(xì)節(jié)處理都很有高級(jí)感。我們這一代人，特別關(guān)注的是智能互動(dòng)，AUDI的智能助手真的太棒了。”現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)時(shí)，鄭欽文說道。
據(jù)悉，在奧迪的場(chǎng)景化定義和人機(jī)交互設(shè)計(jì)下，融合上汽“中央集中+區(qū)域控制”的“銀河”全棧3.0電子電氣架構(gòu)，車輛實(shí)現(xiàn)了“艙、駕、算、聯(lián)”四域合一。車內(nèi)配置了高通驍龍5納米8295智能芯片，算力高達(dá)30TOPS，為駕乘者構(gòu)建出一個(gè)全場(chǎng)景數(shù)智化陪伴座艙。
除此之外，基于奧迪動(dòng)態(tài)交互設(shè)計(jì)理念打造的AUDI Assistant智能助手，深度融入了中國用戶的使用習(xí)慣，通過大語言模型應(yīng)用，為用戶帶來了無微不至的全場(chǎng)景情感交互陪伴。
另值得注意的是，奧迪E概念車還展現(xiàn)了奧迪操控定義下，與中國智駕科技融合的非凡競(jìng)爭(zhēng)力。車輛配備業(yè)界領(lǐng)先的高階智能駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)持續(xù)化OTA在線升級(jí)，常用常新。
記者了解到，奧迪E概念車搭載100千瓦時(shí)的大容量電池，CLTC續(xù)航里程超過700公里，其智能數(shù)字平臺(tái)采用了800伏超快充架構(gòu)，10分鐘快充即可增加370公里的續(xù)航里程。
根據(jù)企業(yè)規(guī)劃，未來的量產(chǎn)車型均將依托智能數(shù)字平臺(tái)（Advanced Digitized Platform）打造，該平臺(tái)具有高度通用性和靈活性，專為中型和中大型智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車型設(shè)計(jì)。據(jù)了解，未來三年，AUDI品牌將推出三款電動(dòng)車型，首款B級(jí)車型將于明年年中正式發(fā)布。
全力拓展豪華產(chǎn)品矩陣
雖然電動(dòng)化已是汽車行業(yè)形成的發(fā)展共識(shí)，但燃油車在市場(chǎng)上仍占有很大的份額。秉持“以用戶為先”的理念，上汽奧迪選擇燃油車、電動(dòng)車雙管齊下，全力拓展豪華產(chǎn)品矩陣。
記者了解到，在B級(jí)豪華車市場(chǎng)，上汽奧迪將于明年年初推出“最美奧迪”的上汽奧迪A5L Sportback，該車型將在造型設(shè)計(jì)、生產(chǎn)平臺(tái)、動(dòng)力系統(tǒng)與智能化駕駛等方面進(jìn)行革新。
以駕駛體驗(yàn)為例，上汽奧迪A5L Sportback動(dòng)力操控與海外版本一致，基于PPC平臺(tái)生產(chǎn)，并配備第五代EA888 Evo發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)，駕控體驗(yàn)進(jìn)一步升級(jí)。
智能駕駛上，上汽奧迪與中國領(lǐng)先科技企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，基于中國消費(fèi)者的需求，為車輛裝備了高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，使其在智能駕駛領(lǐng)域成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。上汽奧迪A5LSportback既擁有城市道路及高速公路NOA功能，還能通過OTA技術(shù)實(shí)現(xiàn)功能持續(xù)升級(jí)。
上汽奧迪的市場(chǎng)表現(xiàn)如何？記者了解到，現(xiàn)有車型方面，今年前10個(gè)月，上汽奧迪累計(jì)銷量已近3.3萬輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)78%，收獲了一群年輕、新潮的用戶，以A7L用戶為例，用戶平均年齡34.5歲，特別受到女性用戶的青睞。渠道方面，上汽奧迪在全面布局新零售實(shí)體店網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，也在進(jìn)一步拓展覆蓋消費(fèi)者用車全生命周期的用戶中心。
對(duì)于未來發(fā)展，上汽奧迪方面表示，作為奧迪在中國的重要戰(zhàn)略合作伙伴，公司繼承了奧迪品牌在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和卓越品質(zhì)。通過不斷引入和更新奧迪品牌的經(jīng)典車型，上汽奧迪在傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)保持了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。這些車型不僅擁有出色的駕駛性能和豪華品質(zhì)，還融入了奧迪最新的科技和設(shè)計(jì)理念，滿足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)汽車的需求。“而面對(duì)全球汽車行業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型大潮，上汽奧迪也積極投身于新能源汽車的研發(fā)和推廣。”
記者了解到，基于Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)，上汽奧迪將推出多款覆蓋B級(jí)車和C級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)的高端智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車型。上汽奧迪方面表示：“這些車型將融合奧迪的豪華品質(zhì)與上汽的創(chuàng)新技術(shù)，為消費(fèi)者帶來前所未有的駕駛樂趣和智能互聯(lián)新體驗(yàn)。”
（文章來源：中國經(jīng)營(yíng)報(bào)）
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