新火種
2025-04-23 
全國(guó)人大代表何小鵬：汽車產(chǎn)業(yè)正在和機(jī)器人融合
“AI會(huì)推動(dòng)自動(dòng)駕駛甚至無(wú)人駕駛的加速到來(lái)；汽車產(chǎn)業(yè)正在和機(jī)器人開始進(jìn)行融合。”
3月8日，全國(guó)人大代表、小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬亮相全國(guó)兩會(huì)代表通道。何小鵬表示，小鵬已在人形機(jī)器人領(lǐng)域深耕5年，當(dāng)前行業(yè)普遍處于L2早期階段，而小鵬基于L3自動(dòng)駕駛技術(shù)積累和世界模型研發(fā)，計(jì)劃2026年率先量產(chǎn)可實(shí)現(xiàn)手眼足腦全面協(xié)同的L3級(jí)人形機(jī)器人，主攻工業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用。這一計(jì)劃與政府工作報(bào)告首次將具身智能納入未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向形成戰(zhàn)略共振。
何小鵬進(jìn)一步表示：“一個(gè)全新的Al時(shí)代正在到來(lái)。我們有兩個(gè)變革：Al會(huì)推動(dòng)自動(dòng)駕駛甚至無(wú)人駕駛的到來(lái)；汽車產(chǎn)業(yè)正在和機(jī)器人開始進(jìn)行融合。”
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，何小鵬說(shuō)，2024年小鵬第一個(gè)在中國(guó)把端到端的自動(dòng)駕駛規(guī)模化量產(chǎn)落地，首次打通AI智駕從車位到車位的全流程。他透露，今年正在探索加速落地L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，并相信在今年會(huì)全方位超越全球友商，2026年還期望探索停車場(chǎng)內(nèi)的、L4級(jí)別的無(wú)人駕駛，包括無(wú)人停車、無(wú)人取車功能。“作為全國(guó)人大代表，我多次提出關(guān)于自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建議，并期望推動(dòng)中國(guó)能夠站在世界自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范前面。”
對(duì)于具身智能機(jī)器人領(lǐng)域，何小鵬說(shuō)，人形機(jī)器人分為L(zhǎng)1到L5類似自動(dòng)駕駛的五個(gè)層級(jí)，今天市面上的人形機(jī)器人還大概處于L2層級(jí)早期。他認(rèn)為，只有當(dāng)人形機(jī)器人達(dá)到L3層級(jí)、實(shí)現(xiàn)手眼足和大腦全面協(xié)同的時(shí)候，才可以真正進(jìn)入商業(yè)化，“我們期待在2026年能率先量產(chǎn)面向工業(yè)的L3級(jí)別人形機(jī)器人”。
“在政策推動(dòng)和汽車產(chǎn)業(yè)鏈的扶持下，中國(guó)的低空經(jīng)濟(jì)正在飛速發(fā)展。”何小鵬介紹，計(jì)劃在2026年推動(dòng)分體式飛行汽車“陸地航母”實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這將會(huì)是全球首款規(guī)模化量產(chǎn)交付的飛行汽車。
何小鵬表示，小鵬的愿景就是探索未來(lái)出行的變革，包括城市內(nèi)的無(wú)人駕駛汽車，城市之間的低空飛行汽車，以及在工廠和小區(qū)“最后一公里”的人形機(jī)器人，“期待能把中國(guó)優(yōu)質(zhì)的、先進(jìn)的科技產(chǎn)品盡早帶給更多全球消費(fèi)者”。
何小鵬在“代表通道”上表示：“特別感謝廣東，是廣東科技創(chuàng)新的沃土孵化了小鵬，并且在小鵬困難的時(shí)候，堅(jiān)定地支持小鵬。”
部分內(nèi)容綜合自廣州日?qǐng)?bào)
責(zé)編：梁秋燕
校對(duì)：王蔚
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