畢馬威中國:汽車產業迎變革期投資機構加速布局科技服務方向
近日,由上海虹橋國際中央商務區管理委員會、上海市嘉定區人民政府指導,畢馬威中國主辦的第六屆畢馬威中國汽車科技50榜單公布及頒獎儀式暨2023年汽車行業轉型領軍企業研討會在上海舉行。來自政界、學界代表,以及汽車及金融產業領域專家學者,共同就行業發展趨勢、技術與創新以及資本市場協作角度討論行業變革、展望
近日,由上海虹橋國際中央商務區管理委員會、上海市嘉定區人民政府指導,畢馬威中國主辦的第六屆畢馬威中國汽車科技50榜單公布及頒獎儀式暨2023年汽車行業轉型領軍企業研討會在上海舉行。來自政界、學界代表,以及汽車及金融產業領域專家學者,共同就行業發展趨勢、技術與創新以及資本市場協作角度討論行業變革、展望
智能制造正在引領制造業轉型升級。工業和信息化部等八部門聯合印發的《“十四五”智能制造發展規劃》提出,到2025年達到轉型升級成效顯著、供給能力明顯增強、基礎支撐更加堅實等一系列目標。
11月24日,歷時十天的第二十二屆廣州國際汽車展覽會落下帷幕,車展共吸引觀眾83.5萬人次,車展期間共舉辦77場新聞發布會,近5000家海內外媒體機構的1.2萬名記者參與報道了展會盛況。 消費和產業兩頭“熱”,讓本屆車展“行業風向標”的作用更加凸顯。 在消費端方面,本屆車展閉幕當天適逢周日,再次
“不做智能化,中國汽車的電動化先發優勢可能保不住,只有‘兩化’同步,甚至轉向智能化,才能繼續保持領先。”中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉在2023全球智能汽車產業大會上表示。 當前,我國已在汽車電動化領域取得了絕對的領先優勢,而面對下半場的智能化角逐,業界又將以何等姿態迎接新的挑戰?9月2
近日,三花控股集團董事局副主席、三花智控董事長張亞波及浙江萬安科技股份有限公司董事長陳鋒等一行赴每日互動交流,每日互動董事長方毅等參與交流,共同就“大數據與大模型”在汽車產業的落地應用展開了深入探討。
無人駕駛行業作為當今科技領域極具前瞻性與變革性的新興行業,正以前所未有的速度蓬勃發展。它融合了人工智能、傳感器技術、高精度地圖、大數據分析等多學科前沿成果,為未來交通和智能汽車的發展提供了全新的可能性。從上游系統分拆來看,無人駕駛技術的實現依賴于感知、決策、執行三個環節的高效配合。感知層通過多維傳感
7月21日,主題為“云上加速,智行萬里”的華為云智能駕駛創新峰會在內蒙古自治區烏蘭察布召開,來自汽車產業鏈的上百位協會、車企和伙伴的專家,與華為云一起圍繞汽車產業數智升級趨勢、技術發展和創新實踐展開深入探討。會上,華為云正式發布烏蘭察布汽車專區,為自動駕駛場景提供安全合規、全棧自主創新、具有澎湃算力
人工智能正在汽車行業掀起一場意義深遠的技術革命,從安全功能到生產線,AI技術正在重構整個汽車產業圖譜。2025年春節過后,憑借高性能、低成本、開源共享等優勢橫空出世的DeepSeek,攪動著整個汽車行業,截至目前,吉利、嵐圖、極氪、東風、智己、長城、奇瑞等20余家車企先后宣布與DeepSeek大模型
無人駕駛行業作為當今科技領域極具前瞻性與變革性的新興行業,正以前所未有的速度蓬勃發展。它融合了人工智能、傳感器技術、高精度地圖、大數據分析等多學科前沿成果,為未來交通和智能汽車的發展提供了全新的可能性。從上游系統分拆來看,無人駕駛技術的實現依賴于感知、決策、執行三個環節的高效配合。感知層通過多維傳感
中新網重慶10月26日電 (記者 劉相琳)重慶西永微電園26日舉辦汽車電子對接會長安汽車專場活動,拉開了汽車電子對接會序幕。當地將舉行4場專場對接,推動電子信息產業與汽車產業跨界合作,助推重慶全產業鏈能力水平整體躍升。汽車和電子產業是重慶兩大支柱產業。2022年,汽車和電子產業合計占重慶全市規上工業