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近日，長安汽車發(fā)布2024年財報。財報顯示，長安汽車全年銷量達(dá)到268.4萬輛，同比增長5.1%，創(chuàng)下近七年新高，連續(xù)五年實現(xiàn)同比正增長，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場競爭力和穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。在收入方面，全口徑營業(yè)收入達(dá)到2767.2億元，同比增長7.7%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為73.21億元。

長安汽車在整體發(fā)展上呈現(xiàn)出的諸多優(yōu)勢特征，為其未來的成功奠定了良好的基礎(chǔ)。面對當(dāng)下市場變革，長安汽車以“穩(wěn)健勇進(jìn)”為總基調(diào)，確定了“三大計劃”的具體行動方案。公司憑借自身在研發(fā)實力、市場布局、品牌影響等方面的優(yōu)勢，對未來充滿信心。

營業(yè)收入穩(wěn)步提升 銷量規(guī)模顯著增長

長安汽車2024年的營業(yè)收入實現(xiàn)了穩(wěn)步提升，全口徑營業(yè)收入達(dá)到2767.2億元（含阿維塔153.5億元），同比增長7.7%。在收入結(jié)構(gòu)上，新能源收入占比達(dá)46.5%，同比提升16個百分點，海外銷售收入占比達(dá)20.2%，同比提升6.7個百分點，顯示出新能源和海外市場業(yè)務(wù)的快速增長。

2024年，公司歸母凈利潤73.2億元，經(jīng)營凈現(xiàn)金流48.49億元。截至2024年末，現(xiàn)金余額（全口徑）1197億元（含上市公司676億元、合資259億元、跨越68億元、阿維塔194億元），資產(chǎn)負(fù)債率穩(wěn)定在62%左右。在市場競爭激烈、加大研發(fā)等投入的情況下，利潤總額保持穩(wěn)定，可持續(xù)經(jīng)營的抗風(fēng)險能力較強(qiáng)。

值得一提的是，長安汽車新能源效益穩(wěn)步改善，2024年新能源產(chǎn)品均價同比提升1.01萬元/輛、平均單車成本同比降低0.67萬元、毛利率同比提升2個百分點、邊利由負(fù)轉(zhuǎn)正。同時，其海外盈利能力進(jìn)一步提升，2024年海外利潤同比增長32.5%。

2024年，長安汽車在銷量規(guī)模上取得了顯著的增長，全年銷量達(dá)到268.4萬輛，同比增長5.1%，創(chuàng)下近七年的新高，并且連續(xù)五年實現(xiàn)同比正增長。這一成績的背后，是長安汽車對市場趨勢的精準(zhǔn)把握和積極布局。

在新能源領(lǐng)域，長安汽車緊跟行業(yè)發(fā)展潮流，新能源汽車月銷成功突破10萬輛，銷量從2022年的28.4萬輛增長至2024年的73.5萬輛，滲透率較2022年大幅提升了15.3個百分點，展現(xiàn)出其在新能源市場的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。

長安汽車積極構(gòu)建阿維塔、深藍(lán)汽車、長安啟源三大數(shù)智電動品牌，各品牌定位清晰，滿足不同細(xì)分市場需求。

阿維塔定位高端智能電動汽車市場，產(chǎn)品價格覆蓋22 - 70萬元區(qū)間，以“新豪華?阿維塔”“三高”品牌形象鞏固市場地位，堅持安全才是最大的豪華，為用戶提供引領(lǐng)未來的情感智能電動汽車產(chǎn)品。阿維塔07上市3個月累計訂單超過3萬輛，品牌整體月度交付穩(wěn)定過萬，展現(xiàn)出高端品牌的強(qiáng)勁競爭力。

深藍(lán)汽車立足主流電動市場，產(chǎn)品覆蓋15 - 35萬元價格區(qū)間，致力于為年輕態(tài)用戶提供先達(dá)未來的產(chǎn)品設(shè)計與科技體驗。2024年先后推出深藍(lán)G318、S05等全新產(chǎn)品，成為中國最快達(dá)成40萬輛銷量的“速度擔(dān)當(dāng)”，同時也是首個實現(xiàn)階段性盈利的國企新能源品牌，凸顯了其在主流電動市場的強(qiáng)大生命力和市場競爭力。

長安啟源定位主流新能源市場，產(chǎn)品價格覆蓋8 - 30萬元區(qū)間，專注于為新主流家庭型用戶提供舒心、省心的移動生活家。啟源A07累計銷量突破10萬輛，連續(xù)十八個月銷量穩(wěn)居細(xì)分市場前三，品牌發(fā)布以來累計銷量超22萬輛，成為行業(yè)最快突破10萬臺銷量的品牌，深受家庭用戶的喜愛和認(rèn)可。

在海外市場方面，長安汽車實施全球化戰(zhàn)略，海外五大區(qū)域齊頭并進(jìn)，銷量從2022年的24.9萬輛增長到2024年的53.6萬輛，銷量占比由10.6%增長到20.0%，在國際市場上的影響力不斷擴(kuò)大。自主板塊同樣表現(xiàn)出色，銷量占比持續(xù)提升，從2022年的187.5萬輛增長到2024年的222.6萬輛，占比提升至83.1%。

截至4月10日，長安自主品牌銷量已累計突破2835萬輛，成為首個突破2000萬輛的中國品牌，充分彰顯了長安汽車在自主研發(fā)和生產(chǎn)方面的雄厚實力。通過在各細(xì)分市場的全面發(fā)力，長安汽車實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化，為未來的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

研發(fā)投入持續(xù)加大 “三大計劃”加速發(fā)展

2024年長安汽車研發(fā)投入（全口徑）151.58億元（含阿維塔26.7億元），保持10%以上增速。2024年共推出新品14款（含新能源9款），其中，乘用車單車均價提升5.2%，新能源產(chǎn)品單價提升約8%。此外，股權(quán)投資和基金投資70余億元，涉及16家企業(yè)，進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)協(xié)同和資源整合。

長安汽車始終堅持科技創(chuàng)新，將其作為培育發(fā)展新動能的關(guān)鍵。在研發(fā)投入上持續(xù)加大力度，2024年公司研發(fā)投入（全口徑）151.58億元（含阿維塔26.7億元），保持10%以上增速，過去十年，圍繞新能源、智能化、前瞻技術(shù)領(lǐng)域，累計投入超1100億元。如此高額的投入帶來了豐碩的成果，近三年累計申請專利1.4萬余件，平均13件/每天（按工作日計算：19件/天），發(fā)明專利占比70%，充分體現(xiàn)了其強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力。

得益于長期而穩(wěn)定的研發(fā)投入，近年以來，長安汽車“三大計劃”加速發(fā)展。其中，新能源“香格里拉”產(chǎn)業(yè)布局上，實現(xiàn)了“三電”領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)布局全覆蓋，時代長安一期電池產(chǎn)能達(dá)25GWh，月度產(chǎn)能利用率達(dá)90%以上，保障了電池的穩(wěn)定供應(yīng)。技術(shù)創(chuàng)新上，長安汽車成功開發(fā)“長壽命、真安全、超高效、快補(bǔ)能”的金鐘罩電池，自2020年以來已有超過100萬輛新能源車搭載該電池，且沒有一輛因為電池本身原因?qū)е萝囕v起火，極大地提升了用戶對新能源汽車的安全信心。此外，長安汽車成立先進(jìn)電池研究院，與太藍(lán)、寧德時代合作，重點聚焦固態(tài)電池研發(fā)，不斷推動電池技術(shù)的升級換代。

智能化“北斗天樞”計劃也進(jìn)入2.0階段，長安汽車堅持自主研發(fā)與開放合作相結(jié)合。自主研發(fā)方面，成功開發(fā)全球領(lǐng)先的中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)SDA，并搭載啟源E07量產(chǎn)上市，發(fā)布天樞大模型、“天樞智駕”“天域座艙”“天衡底盤”等20余項行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，原地掉頭、鐘擺停車等技術(shù)已亮相，展現(xiàn)出強(qiáng)大的智能化技術(shù)實力。在合作方面，與華為進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作，阿維塔投資115億元入股引望，攜手打造全球領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)智能科技公共平臺；與中國聯(lián)通、華為等科技企業(yè)共同打造全球首個全域5G數(shù)智工廠，廣泛運用AI、軟件一體封測、光伏發(fā)電等40余項行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，制造效率提升20%、成本降低20%、降碳19%，推動了智能化技術(shù)在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的深度應(yīng)用。

技術(shù)的支持也推動了全球化“海納百川”計劃的全面提速，長安汽車堅持“四個一”發(fā)展目標(biāo)，構(gòu)建六大區(qū)域發(fā)展布局，海外銷量高速增長，行業(yè)排名第3，同比上升1位。在研、產(chǎn)、供、銷全鏈條體系運營能力建設(shè)上取得顯著進(jìn)展，初步建立海外質(zhì)量體系，完善海外產(chǎn)品適應(yīng)性開發(fā)驗證體系；9個KD工廠建成投產(chǎn)，可利用產(chǎn)能26萬輛，預(yù)計2025年還將新增6個海外KD工廠，屆時可利用產(chǎn)能將達(dá)到46萬輛，首個海外新能源整車基地——泰國羅勇工廠預(yù)計五月中旬建成投產(chǎn)，一期10萬輛產(chǎn)能輻射全球右舵市場；完成阿聯(lián)酋、墨西哥、泰國等4個備件中心庫建設(shè)，啟動全球整車物流系統(tǒng)建設(shè)；成功舉辦歐洲、中東非、中南美、東南亞等22場區(qū)域品牌發(fā)布會，新進(jìn)入南非、馬來西亞等11個區(qū)域市場，深藍(lán)（DEEPAL）、阿維塔（AVATR）等全面刷新國際品牌新形象，入選“2024中國全球化品牌50強(qiáng)”，新建渠道網(wǎng)點750余個，總共完成超過9000個，4個海外本地呼叫中心建成使用，全面提升了其全球化運營能力。

劍指300萬銷量目標(biāo) 完成六大資本運作計劃

長安汽車對未來發(fā)展有著清晰且宏偉的目標(biāo)規(guī)劃。到2025年，其奮斗目標(biāo)是銷量達(dá)到300萬輛，同比增長11.8%。其中，新能源汽車銷量目標(biāo)為100萬輛，同比增長36.1%，這一目標(biāo)的設(shè)定，充分體現(xiàn)了長安汽車在新能源領(lǐng)域加速發(fā)展的決心和信心。海外銷量目標(biāo)設(shè)定為100萬輛（保底70萬輛），同比增長86.5%，也表明長安汽車將大力拓展海外市場，進(jìn)一步提升其全球化運營能力和國際市場份額。

展望2030年，長安汽車的目標(biāo)更加雄心勃勃，總體銷量力爭達(dá)到500萬輛，其中自主板塊銷量400萬輛，數(shù)智新汽車300萬輛，海外銷量150萬輛。屆時，長安汽車不僅要在國內(nèi)市場鞏固其領(lǐng)先地位，更要在全球市場上嶄露頭角，成為世界一流汽車品牌。

長安汽車也借此公布了六大2025重點資本運作計劃：

一是堅定推動長安科技融資。作為長安汽車“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略落地的重要載體，長安科技承載了長安終極轉(zhuǎn)型目標(biāo)任務(wù)。2025-2030年，長安科技將面向市場開展戰(zhàn)略輪融資，以及多輪后續(xù)融資，積極推動上市發(fā)展。

二是全面提速海外產(chǎn)業(yè)布局。長安汽車將進(jìn)一步深化在全球范圍的產(chǎn)業(yè)投資布局，研究論證建設(shè)海外投融資平臺，搭建國內(nèi)外協(xié)同的全球化產(chǎn)業(yè)鏈、貿(mào)易鏈、資金鏈，實現(xiàn)長安汽車跨境資本的高效配置與風(fēng)險管控，增強(qiáng)全球資源整合能力。

三是積極應(yīng)對“關(guān)稅”影響。加速推進(jìn)零部件國產(chǎn)化，拓展北美以外的海外市場業(yè)務(wù)，降低政策波動的不利影響。同時，及時披露近期擬上市產(chǎn)品信息、重大戰(zhàn)略計劃執(zhí)行等情況。強(qiáng)化與投資者交流溝通，讓投資者深入地了解公司戰(zhàn)略規(guī)劃及經(jīng)營表現(xiàn)，保持高頻、深度的互動。積極研究采取多元化價值提升舉措的可行性。

四是前瞻布局具身智能、飛行汽車等新領(lǐng)域。通過“自主研發(fā)+資本合作”雙管齊下，實現(xiàn)人形機(jī)器人等核心技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化布局。與相關(guān)企業(yè)深化戰(zhàn)略合作，加速打造具有長安品牌特色的個性化出行解決方案。

五是加快推進(jìn)阿維塔赴港上市。

六是進(jìn)一步明確凱程上市發(fā)展的資本運作路徑。

2024年，長安汽車以穩(wěn)健的銷量增長、向好的經(jīng)營質(zhì)量、和不斷增強(qiáng)的研發(fā)實力不斷突破，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性和潛力，為未來的發(fā)展筑牢了根基。面對未來，長安汽車以“穩(wěn)健勇進(jìn)”為總基調(diào)，制定了宏偉的目標(biāo)，2025年銷量目標(biāo)300萬輛，2030年力爭達(dá)到500萬輛，通過深入推進(jìn)“三大計劃”，在新能源、智能化、全球化等領(lǐng)域全面發(fā)力。

同時，長安汽車積極開展資本運作，為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提供有力支持。憑借深厚的歷史底蘊、穩(wěn)健的戰(zhàn)略執(zhí)行、優(yōu)秀的人才團(tuán)隊，長安汽車有望在未來激烈的市場競爭中脫穎而出，將為全體投資者持續(xù)帶來更加穩(wěn)定、長期的目標(biāo)收益。