國際金融報
2025-03-11 
全國人大代表何小鵬亮相代表通道講述汽車與AI結合帶來的兩個變革
3月8日上午，十四屆全國人大三次會議第二場“代表通道”舉行。
全國人大代表，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬走上“代表通道”，以自己的創業經歷故事為例，生動講述科技創新如何改變生活。
何小鵬表示，他有幸見證并參與了中國科技高速發展的30年，經歷了包括在互聯網、移動互聯網和智能新能源汽車的三次變革和創業，而現在，他正在開始AI領域的第四次變革和創業。
何小鵬舉例說，1997年當他進入華南理工大學讀書時，他和同學們一起把宿舍樓接入了教育網，在中國所有大學里第一批實現整棟通網，為當年的他打開了一個全新的互聯網世界。“在當時，訪問互聯網可是一件大事，并讓我堅信，科技真的可以改變我們的生活”。
“今天，全新的AI時代正在到來。”何小鵬認為，汽車跟AI結合會帶來兩個變革，第一個變革是——AI會推動全自動駕駛甚至無人駕駛飛速發展，第二個變革——AI會推動汽車產業和機器人深度結合。
在自動駕駛領域，何小鵬說，2024年小鵬第一個在中國把端到端的自動駕駛規模化量產落地，首次打通AI智駕從車位到車位的全流程。
他透露，今年正在探索加速落地L3級別自動駕駛，并相信在今年會全方位超越全球友商，2026年還期望探索停車場內的、L4級別的無人駕駛，包括無人停車、無人取車功能。“作為全國人大代表，我多次提出關于自動駕駛相關標準建議，并期望推動中國能夠站在世界自動駕駛標準規范前面”。
談到在具身智能機器人領域，何小鵬解釋說，人形機器人分為L1到L5類似自動駕駛的五個層級，今天市面上的人形機器人還大概處于L2層級早期。他認為，只有當人形機器人達到L3層級、實現手眼足和大腦全面協同的時候，才可以真正進入商業化，“我們期待在2026年能率先量產面向工業的L3級別人形機器人”。
“在政策推動和汽車產業鏈的扶持下，中國的低空經濟正在飛速發展。”何小鵬介紹，計劃在2026年推動分體式飛行汽車“陸地航母”實現量產，這將會是全球首款規模化量產交付的飛行汽車。
何小鵬表示，小鵬的愿景就是探索未來出行的變革，包括城市內的無人駕駛汽車，城市之間的低空飛行汽車，以及在工廠和小區“最后一公里”的人形機器人，“期待能把中國優質的、先進的科技產品盡早帶給更多全球消費者”。
（文章來源：國際金融報）
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