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責任

  • 陜西：強化使命擔當壓實“最后一米”安全責任

    原標題：陜西：強化使命擔當 壓實“最后一米”安全責任今年以來，陜西省堅持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，深入開展主題教育，緊緊抓住安全生產責任制這個“牛鼻子”，全力抓好安全生產各項工作落實，堅決遏制防范重特大事故發(fā)生，確保安全生產形勢穩(wěn)定向好。打好督考“組合拳”全面推動安全生產常態(tài)化督查考核為全

  • 自動駕駛出事故了責任如何判定？四部門明確了！

    紅星資本局11月20日消息，近日，工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部（以下統(tǒng)稱“四部門”）聯合發(fā)布了《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》（以下簡稱《通知》），部署開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作。　　

  • 人民網科技公司發(fā)起成立“大模型責任聯盟”

    12月16日，人民日報社主管、依托人民網建設的傳播內容認知全國重點實驗室與人民網科技公司在北京聯合主辦“迎接智能互聯網時代的機遇與挑戰(zhàn)”大模型交流會。會議匯聚眾多人工智能行業(yè)專家、投資機構創(chuàng)始人和三十多家大模型企業(yè)代表，探討充分利用大模型技術助推產業(yè)、行業(yè)高質量發(fā)展，

  • “大模型責任聯盟”共商責任與創(chuàng)新

    “大模型責任聯盟”2024年度交流會12月15日下午在京召開。本次會議以“智能向善智見未來”為主題，聚焦大模型技術的可持續(xù)安全發(fā)展，圍繞大模型技術的安全挑戰(zhàn)、風險防范、行業(yè)應用創(chuàng)新、發(fā)展趨勢、人才培育

  • 武漢出臺新規(guī)確認無人駕駛交通事故責任劃分

    原標題：武漢出臺新規(guī)，確認無人駕駛交通事故責任劃分！機構：中國自動駕駛市場規(guī)模達3832億元武漢市人大常委會12月30日公布的《武漢市智能網聯汽車發(fā)展促進條例》提出，智能網聯汽車在當地發(fā)生道路交通安全違法、交通事故等行為后，對于不配備駕駛人或者隨車安全員的，將由車輛所有人或管理人承擔相關責任。條例提

  • 潘萬歷：共同擔當人工智能全球治理責任

    近期，中國深度求索公司（DeepSeek）發(fā)布的最新開源模型憑借其卓越的性能和較低的訓練成本引發(fā)世界矚目。毫無疑問，人工智能（AI）已成為新一輪科技革命和產業(yè)變革的重要驅動力量。在這種背景下，世界各國紛紛出臺相關政策，大力扶持人工智能相關產業(yè)發(fā)展，謀求在新一輪產業(yè)革命中搶占先機。然而，在對人工智能快