AITO問界新M7大定破5萬賽力斯汽車與華為智選模式開拓全新局面
AITO問界新M7大定破5萬 賽力斯汽車與華為智選模式開拓全新局面
AITO問界新M7大定破5萬 賽力斯汽車與華為智選模式開拓全新局面
這一波AI浪潮,早期投資人很“尷尬”2023年被稱為“大模型元年”,中國涌現(xiàn)出200多個(gè)大模型,掀起“百模大戰(zhàn)”。很多創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的估值也水漲船高,動(dòng)不動(dòng)就幾十億美金,這讓投資金額相對(duì)較小的早期基金十分“尷尬”——根本投不起。
財(cái)聯(lián)社11月13日訊(編輯 周子意)OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人之一、公司總裁格雷格·布羅克曼(Greg Brockman)周二(11月12日)宣布提前結(jié)束長假,重返公司擔(dān)任總裁。三個(gè)月前,他曾宣布將休假到年底。周二,他在社交媒體平臺(tái)X上發(fā)帖稱,他目前為止“最長的假期”已經(jīng)結(jié)束,他將繼續(xù)打造OpenAI。
又一家智駕公司吹響了向資本市場發(fā)起沖擊的號(hào)角。近日,福瑞泰克(浙江)智能科技股份有限公司(下稱“福瑞泰克”)在港交所遞交招股書,中信證券、中金公司、華泰國際和匯豐為其聯(lián)席保薦人。