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  • 華為再出手，智駕系統(tǒng)要看懂交警手勢了？

    汽車變得更聰明了。《汽車神專利》是電車通團隊推出的技術(shù)科普與價值挖掘欄目，旨在解讀車企申請的最新專利的意義，以及該專利未來的可行性。歡迎廣大讀者各抒己見，共同探討汽車最新黑科技的利與弊，以及汽車技術(shù)的發(fā)展方向。「L5級別自動駕駛永遠不可能達到！」大眾汽車自動駕駛部門首席執(zhí)行官亞歷克斯·希辛格

  • 2024年正式實施，江蘇交警解讀“無人駕駛”管理新規(guī)

    GAN近年來，互聯(lián)網(wǎng)出行平臺、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，在便捷群眾出行的同時，也帶來了一系列的道路交通安全問題。為加強和改進監(jiān)管，促進產(chǎn)業(yè)長遠健康發(fā)展，保障道路交通安全，新修訂的《江蘇省道理交通安全條例》（下簡稱《條例》），在

  • 快評丨“機器人交警”擅自上路，別把創(chuàng)新搞成“添堵”

    技術(shù)測試的現(xiàn)實需求當然應(yīng)該被看見，但企業(yè)切忌盲目追求“眼球效應(yīng)”而忽視社會責任近日，有市民反映，在北京海淀區(qū)五道口路口出現(xiàn)了山寨版的“機器人交警”指揮交通。據(jù)新京報記者從交管部門了解到，該機器人并非警方部署，當天已有民警到場處置，對該機器人公司的工作人員進行警告和勸離，要求其測試需在封閉場所內(nèi)進行，