無人駕駛、自動裝卸貨智慧貨運將實現快遞自動送達
不需要司機駕駛物流貨車，也無需快遞小哥裝卸貨物，就可以實現精準為客戶送達快遞。同時，通過后臺，還能實時查看運輸狀態、送貨進度等。在本屆服貿會中環境服務展區，江鈴汽車與全球領先的L4級自動駕駛公司文遠知行，聯合打造的中國第一款L4級自動駕駛貨運車WeRide Robovan亮相。
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滴滴自動駕駛全面出擊！獲廣汽集團投資后加速“駛向”貨運物流
《科創板日報》10月19日訊（記者 李煜）近日，滴滴自動駕駛動作頻頻：在獲得廣汽集團投資后，其貨運業務也有新進展。▍貨運業務KargoBot獨立運營10月17日，滴滴自動駕駛貨運KargoBot（卡爾動力）被曝出獨立運營，并獲得鄂爾多斯集團及其他機構超4.5億元投資。對此，KargoBot（卡爾動力
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江鈴汽車：公司的無人駕駛主要針對輕卡和輕客車型進行開發，分別側重于園區物流和同城貨運使用場景
有投資者在投資者互動平臺提問：公司和華為合作無人駕駛技術，實際運用到了哪些領域？江鈴汽車（000550.SZ）11月28日在投資者互動平臺表示，我公司的無人駕駛主要針對輕卡和輕客車型進行開發，分別側重于園區物流和同城貨運使用場景，在同城貨運領域與文遠知行展開合作,
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江鈴汽車：我公司的無人駕駛主要針對輕卡和輕客車型進行開發，分別側重于園區物流和同城貨運使用場景
有投資者在投資者互動平臺提問：公司和華為合作無人駕駛技術，實際運用到了哪些領域？ 江鈴汽車（000550.SZ）12月1日在投資者互動平臺表示，我公司的無人駕駛主要針對輕卡和輕客車型進行開發，分別側重于園區物流和同城貨運使用場景，
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助力數字貨運智慧升級，騰訊X福佑卡車數字貨運大模型入選“AI產業落地十大創新案例”
近日，騰訊智慧交通聯合福佑卡車打造的行業首個數字貨運大模型入選每日經濟新聞“2023年度AI產業落地十大創新案例”，這也是貨運物流領域唯一入選的案例。2023年10月，騰訊智慧交通與福佑卡車達成戰略合作，聯合共創行業首個數字貨運大模型。雙方依托騰訊AI底層基礎設施和騰訊云行業大模型能力，利用福佑卡車
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民生金租擬發行20億元貨運主題金融債，附不超10億元超額增發權
民生金融租賃公告，擬發行2024年第一期金融債券(貨運物流主題)，基礎發行金額20億元，設置不超10億元超額增發權，期限3年。
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暢行京津冀，跟著無人駕駛重卡跑貨運
變道、轉彎、避障……雪夜，京津塘高速公路上，一輛車牌號為“京D9708試”的重型卡車行駛自如，主駕座位卻不見司機?！ ∈冀ㄓ?987年的京津塘高速，是我國第一條跨省市高速公路。2024年4月，這條
