新火種
2023-09-27 
中富金石：人形機器人行業星辰大海，關注華為+機器人方向
特斯拉官方發布視頻，公布Optimus最新進展。Optimus已可以運行端到端神經網絡，輸入視頻，輸出控制，自主對物體進行分類和排序。Optimus擁有了自我校準手臂和腿部的能力，僅使用視覺和關節位置編碼器，就可以在空間中精準定位自己的肢體。此外，Optimus還具備自主糾正的行為能力，并展示了單腿站立瑜伽和雙手合十動作。
人形機器人行業具備廣闊發展前景，巨頭紛紛入局
2022年9月30日，特斯拉正式推出Optimus（擎天柱）原型機，大腦使用全球最強的超算集群Dojo和特斯拉汽車同款的FSD（完全自動駕駛能力）芯片和算法網絡。特斯拉預估機器人業務將成為特斯拉新的增長點，未來需求能夠達到100-200億臺，遠超汽車需求，未來特斯拉機器人目標價格為2萬美元，預計3-5年內實現量產。
自特斯拉發布人形機器人以來，科技巨頭也紛紛加快在人形機器人產業中的布局。2023年1月，理想汽車創始人李想在2023年全員信中表示，理想汽車未來的愿景是成為最優秀的AI和機器人公司。2023年8月9日，三星宣布將于10月份召開的三星技術日推出“半導體人形機器人”計劃。2023年8月，世界人工智能大會召開，小米、智元等多家企業發布機器人新產品。科技巨頭紛紛入局人形機器人賽道，有望加速行業的落地發展。
華為視人形機器人為“下一個 AI 浪潮”
華為自2013年進入汽車業務以來，便不斷探索商業模式，從初期的“傳統零部件”供應商角色逐步進入到合作造車階段，并最終推出華為智選模式。以華為與賽力斯的合作為例，華為通過生態賦能賽力斯，為賽力斯用戶顯著提升體驗，助力賽力斯汽車銷量實現快速增長。對比來看，華為近年來與海康威視、未來機器人、科沃斯、達闥機器人合作，提供技術支持、落地場景探索等。
2023年3月，華為與中國煤科、海康威視以及科大訊飛聯合推出“領航者3巡檢機器人”。該機器人具備華為昇騰AI算力，結合海康威視視覺相機實現機器人的本體AI識別能力，同時搭載科大訊飛紋聲識別系統對煤礦井下實時監聽、紋聲識別及空間定位，結合華為鯤鵬架構聯合解決方案實現了煤礦多場景下的機器人協同調度指揮與平臺管控能力。
2022年4月，達闥機器人和華為于北京簽署了合作協議，雙方將聯合開展機器人應用領域技術攻關、行業應用等創新合作。達闥將在人工智能計算中心部署機器人云腦平臺，與華為聯合開展機器人技術攻關、打造云端機器人城市運營聯合解決方案，同時進行市場推廣。
2017年，科沃斯機器人與華為達成合作協議，與華為共享HiLink協議、操作系統 Lite OS、物聯網芯片、家庭網絡聯接、大數據分析、人工智能等核心技術，讓科沃斯實現了跨品牌的聯動，加速布局智慧家庭。
人形機器人作為AI落地的重要場景，目前華為在與人形機器人廠商的合作中仍處于類似“傳統零部件”供應商角色階段，未來隨著人形機器人產業的深入發展，華為有望探索出“人形機器人”的智選模式。
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