?“雄心”與挑戰:全球最長無人駕駛地鐵來了
(文/宋虹姍 編輯/趙乾坤)
據美國彭博社報道,近日,沙特阿拉伯啟用首都利雅得的部分地鐵系統,旨在緩解城市長期存在的交通擁堵問題。
近年來,隨著大量人口遷入以及商務和旅游活動的增加,利雅得的道路擁堵情況不斷加劇。同時,大規模的基礎設施建設也在進行中。
據中東地區商業和經濟類媒體海灣新聞(Gulf Business)報道,利雅得地鐵近日開放的是藍線(1號線)、黃線(4號線)和紫線(6號線)。這些線路覆蓋了利雅得大部分人口密集區。其中,黃線(4號線)可直達哈立德國王國際機場。
預計紅線(2號線)和綠線(5號線)將于12月15日開放,橙線(3號線)將于2025年1月5日開放。屆時,利雅得地鐵將覆蓋六條線路,全長176公里,共設85個站點。
利雅得美國彭博社
利雅得地鐵項目耗資225億美元,總長度將覆蓋176公里,是全球最長的無人駕駛地鐵系統,也是利雅得城市轉型和沙特“2030愿景”的核心項目。
全球知名房地產顧問公司萊坊國際(Knight Frank)估計,利雅得地鐵項目預算約為350億美元。系統共設六條線路,線路總長176公里(約110英里),未來還計劃增加第七條線路。
據利雅得市皇家委員會介紹,地鐵全面運營后,日均客運量可超過360萬人次。該項目于2012年啟動,原計劃于2018年完工,但由于多種原因推遲。
美國彭博社報道稱,本次開通部分地鐵線路,正值利雅得交通擁堵問題日益嚴重。
同時,沙特正努力成為世界級旅游目的地和賽事舉辦地,相關數據顯示:到2030年,沙特計劃吸引的國際游客數量將從2023年的2700萬增加到7000萬,并在未來十年內投入近1萬億美元發展旅游業。
據觀察者網了解,發展旅游業是實現沙特“2030愿景”的基石之一。沙特期待通過發展旅游業來提升就業、促進經濟結構多元化和經濟發展可持續化。此前,沙特旅游局亞太市場總裁Alhasan Aldabbagh告訴觀察者網,“中國市場是實現沙特‘2030愿景’的重要組成部分和強大助推器,當前沙中關系達到了前所未有的親密和信任高度,這為沙特旅游業在中國市場的發展奠定了堅實基礎。沙特將自己定位為中國游客的首選目的地,我們的目標是到 2030 年接待 500 萬中國游客。”
- 免責聲明
- 本文所包含的觀點僅代表作者個人看法,不代表新火種的觀點。在新火種上獲取的所有信息均不應被視為投資建議。新火種對本文可能提及或鏈接的任何項目不表示認可。 交易和投資涉及高風險,讀者在采取與本文內容相關的任何行動之前,請務必進行充分的盡職調查。最終的決策應該基于您自己的獨立判斷。新火種不對因依賴本文觀點而產生的任何金錢損失負任何責任。