新火種
2024-12-13 
2連板金龍汽車：無人駕駛客車市場(chǎng)尚不成熟
8月14日晚間，金龍汽車(600686)披露股票交易異動(dòng)公告稱，公司現(xiàn)有主營(yíng)業(yè)務(wù)以需人員駕駛的普通客車為主，無人駕駛客車2023年的銷售收入占公司營(yíng)業(yè)收入比例不超過0.3%。盤面上，金龍汽車連續(xù)兩個(gè)交易日漲停，截至今日收盤，報(bào)17.99元/股，總市值129億元。
自7月8日以來，金龍汽車股票累計(jì)漲幅達(dá)149.86%（前復(fù)權(quán)后），同期萬(wàn)得汽車行業(yè)指數(shù)累計(jì)下跌4.27%，同期上證指數(shù)累計(jì)下跌2.46%；公司股票短期漲幅嚴(yán)重高于同期行業(yè)指數(shù)及上證指數(shù)。另外，7月10日以來，公司股票日均換手率為20.10%。金龍汽車稱，公司基本面沒有重大變化，也不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息。
金龍汽車在公告中表示，關(guān)注到近期公共傳媒報(bào)道了公司涉及“無人駕駛汽車概念股”的相關(guān)內(nèi)容。“無人駕駛客車2023年的銷售收入占公司營(yíng)業(yè)收入比例不超過0.3%，占比極小，且自2017年相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)投產(chǎn)至今，銷售規(guī)模始終未出現(xiàn)較大變化。”金龍汽車強(qiáng)調(diào)，無人駕駛客車市場(chǎng)目前總體尚處于探索階段，尚不成熟。公司相關(guān)產(chǎn)品未來在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力、盈利能力等方面尚存在不確定性，該類產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售受到未來的市場(chǎng)需求變化、行業(yè)和國(guó)家政策變化等多種因素影響，對(duì)于公司未來業(yè)績(jī)的影響存在較大不確定性，敬請(qǐng)各位投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。
財(cái)務(wù)方面，金龍汽車提示，公司扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)最近五年連續(xù)為負(fù)；2024年1—6月，公司扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-9679.49萬(wàn)元，虧損金額較上年同期增加4772.13萬(wàn)元。公司最近五年毛利率平均值為11.22%，盈利能力相對(duì)有限。
今年6月，工信部等四部門宣布有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)；7月，五部門確定了20個(gè)城市（聯(lián)合體）為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市；7月初召開的2024年世界人工智能大會(huì)上，上海發(fā)放了首批無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可，一批無人駕駛出租車正式上路。
有券商分析指出，從2018年開始，國(guó)家相繼出臺(tái)多項(xiàng)政策，統(tǒng)籌規(guī)劃車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)頂層協(xié)同。“車路云一體化”的城市級(jí)試點(diǎn)將深度賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，同時(shí)有望催生新的商業(yè)模式，打造全新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
政策利好疊加相關(guān)新聞事件，無人駕駛概念的熱度居高不下。在此背景下，多家公司發(fā)布股票交易異動(dòng)公告，介紹無人駕駛業(yè)務(wù)情況。
8月13日，宇通重工公告稱，公司關(guān)注到近期無人駕駛概念受市場(chǎng)關(guān)注度較高。目前無人駕駛環(huán)衛(wèi)設(shè)備和礦用車市場(chǎng)總體尚處于探索階段，公司相關(guān)產(chǎn)品占公司銷售收入的比例較低，未來在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力、盈利能力等方面尚存在不確定性，該類產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售受到未來市場(chǎng)需求變化、行業(yè)和國(guó)家政策變化等多種因素影響，對(duì)于公司未來業(yè)績(jī)的影響存在較大不確定性。
7月以來，大眾交通也多次發(fā)布股票交易異動(dòng)公告，“公司關(guān)注到近期智能網(wǎng)聯(lián)汽車受市場(chǎng)關(guān)注度較高，該模式目前尚處于實(shí)驗(yàn)階段，對(duì)公司基本不產(chǎn)生收入，未來業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)尚存在不確定性，短期內(nèi)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不會(huì)產(chǎn)生重大影響。”大眾交通在公告中強(qiáng)調(diào)。
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