九九热视频精品在线_国产成人mv视频在线观看_国产精品三级一区二区_亚洲精品国产av成拍色拍婷婷_久久伊人一区二区_国产高清精品网站_九九99热久久精品离线6_国产在线一卡2卡三卡4卡免费_日韩美女乱淫aaa高清视频_亚洲大胆_啪啪一级视频_午夜av免费观看_国产高清精品福利私拍国产写真_亚洲婷婷五月综合狠狠_日韩欧美一区二区三区视频_岛国av免费看_精品国产乱码久久久久久久软件_亚洲国产成人精品无码区99_www日本色_免费黄色看片

來源：RT軌道交通

近日，英國倫敦市長Sadiq Khan證實，上屆政府提出的將倫敦地鐵線路改造為無人駕駛的建議將不再推進。

作為全世界最古老的地鐵系統，倫敦地鐵的歷史可以追溯到19世紀初。當時，倫敦人口激增，城市交通問題成為制約城市發展的棘手難題，倫敦地鐵便在這樣的背景下應運而生，成為一項關鍵的城市基礎設施工程。

到了今天，倫敦已經建成總長402公里的地鐵網，其中160公里在地底，共有11條線路、272個運作中的車站，每日載客量平均高達304萬人。 160年來，它見證了倫敦從一個工業城市向現代大都市的轉變，也將繼續在未來的城市發展中發揮著不可替代的作用。

2021年，當時的倫敦政府要求對滑鐵盧及城市線（Waterloo & City Line）以及更為復雜的皮卡迪利線（ Piccadilly Line）進行無人駕駛系統改造研究。這項研究由英國交通部牽頭，倫敦交通局提供技術咨詢，研究了GoA3級（有人值守下列車自動運行）的實施情況。2020年，時任首相Boris Johnson表示，開展無人駕駛列車計劃應該成為未來倫敦交通局資金支持的條件之一。

11月26日，Sadiq Khan表示引入無人駕駛列車將在每條線路上花費數十億英鎊。因此在此基礎上，雙方同意不再繼續推進這項工作。