攜手合作伙伴“從本土到全球”,寶馬在華30年實現全鏈減碳
12月5日,2024寶馬中國可持續發展供應商日在沈陽舉辦,來自寶馬“朋友圈”的伙伴們齊聚一堂,聚焦創新、可持續發展等核心議題,共商合作共贏之道。寶馬表示,對中國供應鏈的實力和韌性保持信心,并將繼續堅持“雙贏”戰略。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔表示:“在寶馬全力以赴智能化、電動化、循環永續的道路上,中國合作伙伴一直扮演著至關重要的角色。”
據悉,在過去三十年里,寶馬和供應商實現了“從本土到全球”的跨越:第一階段,帶領供應商一起到中國投資、安家;第二階段,與本土供應商一起進行新產品、新技術的合作研發第三階段,幫助本土供應商“走出去”,共同探索國際市場。
隨著中國新能源汽車產業的快速發展,傳統的汽車產業鏈正向智能化、電動化、低碳化轉型。這種多元化的產業“新生態”需要各方更加深度的合作,也帶來了新的發展機遇。通過30年在中國市場的共創共贏,在新技術、新模式和可持續發展等方面,寶馬與中國合作伙伴在多個領域取得了豐碩成果。
如共研電池新技術,成為電動轉型“好拍檔”。2012年,寶馬成為寧德時代的首位汽車行業客戶,雙方開始共同打造高品質的動力電池供應體系。如今,寧德時代已發展成為全球動力電池行業的龍頭。基于多年默契合作,從2026年開始,寧德時代將陸續在全球和中國為寶馬“新世代”車型架構的純電車型供應圓柱電池。
同時,隨著新能源浪潮席卷全球,動力電池生產、回收與再利用相關的新商業模式亟待探索。為此,寶馬聯合產學研各界的“創新搭子”——清華大學、華友循環、中遠海運空運等一起,首次在行業內搭建動力電池閉環回收體系。截至今年上半年,寶馬已經回收超過2,000噸電池再生原材料,為科學、高效應對動力電池“退役潮”提供了可復制的范本。
寶馬還與合作伙伴合作升級研發體系。早在2020年,寶馬就與合作伙伴達成協議建立寶馬誠邁合資公司,專注于自動駕駛系統、地圖及導航、智能語音交互、車載操作系統、人工智能和云計算等領域。得益于寶馬一直強調的體系化整合能力,客戶在車內可以享受到量身打造的數字化生態。如今,合資公司已經成為寶馬在中國甚至亞洲最大的數字汽車軟件研發中心。
寶馬還持續擴大“綠色朋友圈”。自2021年發起“產業鏈綠色轉型倡議”以來,寶馬與中國本土伙伴一起以創新技術推進全“鏈”減碳,包括與首鋼、河鋼攜手打造低碳汽車用鋼,以及在低碳鋁、可再生能源等領域的行動。在本次活動中,寶馬宣布與國家電網升級合作:自2025年起將大幅提升現有綠電充電的覆蓋區域和充電量,計劃到2027年BMW、MINI車型在國網充電樁實現100%綠色充電,有效降低電動車客戶使用階段碳排放。
目前,寶馬在中國擁有約460家供應商,有多家供應商伙伴是合作二十年以上的老朋友。以名華為例,與寶馬的合作從最初的門檻塑料件,一路擴展到全套外飾產品的開發和生產。20年間,名華跟隨寶馬走向全球,在墨西哥投資建廠,成為寶馬集團全球供應商。
據悉,下一步寶馬對未來出行愿景的新世代車型將以全球首創的“超級大腦”、創新的智能座艙和人機交互設計,為豪華智能駕趣帶來嶄新定義。華晨寶馬總裁兼首席執行官戴鶴軒博士表示,寶馬正為新世代車型作好準備。基于全新車輛架構的寶馬新世代車型,將帶來全新的技術工業化機遇,為區域經濟和產業集群注入新的動力,為用戶帶來更人性化、更智能、更具責任感的出行體驗。
(文章來源:廣州日報新花城)
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