財聯社汽車早報【11月27日】
上海外港口岸汽車出口10個月超百萬輛
11月26日,上海海關公布,今年前10個月,上海外高橋港區海通碼頭出口汽車107.7萬輛,比去年同期增長28.8%,比去年提前兩個月出口超百萬輛。其中,電動載人汽車出口48.7萬輛,同比增長65%。
財聯社汽車:中國汽車出口呈現持續向好態勢。
動力電池碳足跡平臺正式發布 用于動力電池碳核算
11月26日,記者獲悉,我國動力電池碳足跡平臺于11月22日正式發布。此前,由中國汽車動力電池產業創新聯盟聯盟起草,聯合多家單位共同編制的《動力蓄電池產品碳足跡量化方法與要求》團體標準已于2024年10月發布,并自今年11月1日開始實施。中國汽車動力電池產業創新聯盟常務副秘書長馬小利對記者表示,以工信部近期印發的《重點工業產品碳足跡核算規則標準編制指南》為指導,這一平臺將用于動力電池的碳核算。
財聯社汽車:碳排放統計核算體系需進一步完善。
瑞銀中國汽車行業研究主管鞏旻:新一輪車企“價格戰”或2025年1月出現
11月26日,瑞銀投資銀行中國汽車行業研究主管鞏旻在媒體分享會上表示,相關補貼政策或將提早透支市場需求,在車企加大產能的前提下,“價格戰”將會持續。2025年即將到來,政策熱潮逐漸退卻,新一輪車企“價格戰”或將于2025年1月出現。
財聯社汽車:“價格戰”開始呈現長期化特征。
長安汽車:已經開展飛行汽車、人形機器人等新興產業的前瞻研究
11月26日,長安汽車發布投資者關系活動記錄表,長安凱程將在2026年開始交付無人配送車輛,形成產品層面的核心競爭力,進一步與頭部物流企業、網絡貨運企業等產業鏈伙伴深度合作,打造體驗更好、成本更低、更加穩健、更加安全、更多場景的無人配送物流系統。到2027年,長安凱程將探索面向倉對倉的干線無人駕駛物流產品,同步搭建無人駕駛運力共享平臺。長安汽車已經開展飛行汽車、人形機器人等新興產業的前瞻研究,相關成果也將第一時間支持長安凱程,全面推動長安凱程向數智新能源商用車科技品牌轉型。
財聯社汽車:在供應鏈端具有先發優勢的主機廠正紛紛涉足“飛行汽車”領域。
智界S7一年內三次“上市” 尊界S800開啟預訂
11月26日,華為Mate品牌盛典上,智界新S7正式上市。這也是繼2023年11月28日、2024年4月11日后,近一年內智界S7的第三場上市發布會。同時,華為與江淮合作的智選車業務品牌——尊界首款車型“S800”完成首發亮相,新車預計售價100萬-150萬元,意向金2萬元,即刻開啟預定。
財聯社汽車:智界S7完成“第三次”上市發布會的同時,再次迎來“上市即官降”。
極氪林金文:不會對當前車型價格和權益進行調整
11月26日,極氪副總裁林金文透露,極氪主力產品和購車權益的提前布局帶來銷量持續向好,當前車型價格和權益也不會調整。極氪當日公布2024年第47周銷量超6200輛。此前一日,特斯拉中國宣布,今年年內下訂Model Y并完成交付可尾款立減1萬元,調整后的起售價已低至23.99萬元。
財聯社汽車:極氪堅決不跟進“價格戰”。
Rivian獲66億美元貸款批準 加速佐治亞州工廠建設
11月26日,美國電動汽車制造商Rivian Automotive宣布,已獲得美國能源部有條件批準的66億美元貸款,這筆資金將用于在佐治亞州建設其電動汽車生產設施。這一消息發布于當選總統特朗普就職之前,市場普遍預期特朗普將取消拜登政府的諸多電動汽車友好政策和激勵措施。然而,Rivian表示,佐治亞州工廠計劃于2028年投產,主要生產體型更小、價格更低的R2 SUV和R3跨界車,以擴大其在美國的生產規模和產品線。
財聯社汽車:特朗普政府對電動車的態度,將影響美國汽車工業的走勢。
通用汽車成立凱迪拉克F1車隊并將推出動力單元
11月26日,通用汽車宣布凱迪拉克車隊將參加2026賽季世界一級方程式錦標賽,并計劃在本十年內推出動力單元,使車隊成為一支能夠自主研發F1 賽車與動力系統的完全廠商車隊。通用汽車與其合作伙伴TWG Global已與一級方程式集團達成原則性協議。
財聯社汽車:凱迪拉克將成為自 2016 年以來加入 F1 的第一支全新車隊,并將成為賽道上的第十一支車隊。
(財聯社記者 張屹鵬整理/點評)
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