財中社
2024-11-28 
研報|萬聯證券：車企在人形機器人的制造與應用上自帶先發優勢
財中社11月27日電萬聯證券今日發布研報認為，車企在人形機器人的制造與應用上自帶先發優勢。建議關注受益于行業未來大規模應用的產業鏈潛在核心標的和已經或有望進入特斯拉人形機器人供應鏈的公司。
近日，小鵬汽車發布全新AI人形機器人Iron，長安汽車宣布入局人形機器人領域，車企紛紛跨界角逐“人形機器人”賽道。
研報分析，車企紛紛切入人形機器人領域，已成為人形機器人行業中的重要勢力。汽車與人形機器人在軟硬件端的技術上具有較高的相似性，這些技術在汽車產業中已經得到了廣泛應用和發展，同時車企在硬件供應鏈上與人形機器人領域存在大量重疊，此外，車間工廠也是人形機器人應用的重要場景，車企在人形機器人的制造與應用上自帶先發優勢。目前，汽車行業經過多年發展已經擁有完善的供應鏈體系和強大的生產能力，車企能夠利用現有的規模生產優勢和供應鏈資源降低成本，加快人形機器人的商業化步伐。今年以來，各類人形機器人進入各家車企工廠展開“實訓”。展望未來，預計將有更多的跨界企業和資本投入到人形機器人行業的發展中。
萬聯證券表示，2024年是人形機器人發展的加速之年，特斯拉等科技巨頭在人形機器人行業的持續投入有望驅動行業迭代加速并不斷突破，人形機器人量產并實現大規模應用迎來曙光，商業化落地可期。隨著社會老齡化趨勢加劇、人力成本提升，市場對人形機器人的需求與日俱增，人形機器人有望形成一個新興產業，帶來巨大的市場空間。目前，成本仍是制約人形機器人大規模普及應用的重要因素之一，建議關注受益于行業未來大規模應用的產業鏈潛在核心標的和已經或有望進入特斯拉人形機器人供應鏈的公司。
11月6日，小鵬汽車在廣州正式發布了其自主研發的全新AI人形機器人Iron。Iron機器人以真人1:1的比例打造，身高達到178厘米，體重70公斤。在身體構造上，它擁有62個全身主動自由度和15個手部可動自由度，這使得Iron在動作執行和物體操作上具有較高的靈活性和精確度。Iron的“大腦”采用了小鵬汽車自研的圖靈AI芯片，這顆芯片擁有高達3000T的算力，為機器人提供了強大的數據處理和學習能力，使其能夠像人一樣進行思考、記憶，并自主控制手腳活動。此外，Iron還融合了小鵬汽車在智能駕駛領域的技術積累，特別是其鷹眼視覺系統，實現了720°無死角的環境感知能力。結合端到端大模型和強化學習算法，Iron在行走和避障方面展現出了類似汽車駕駛的精準與穩健。目前，Iron機器人已在小鵬汽車的廣州工廠投入實訓，主要參與小鵬P7+車型的生產流程。
11月15日，長安汽車公布了其在飛行汽車和人形機器人領域的技術布局與未來規劃。公司明確表示，將致力于構建海、陸、空立體交通解決方案，進一步推動向智能低碳出行科技公司的轉型。根據長安汽車的規劃，公司將在未來五年內投入超過500億元，用于新技術的研發與應用。其中，計劃在2026年前推出飛行汽車產品，并在2027年前發布人形機器人產品。
（文章來源：財中社）
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