財聯社
2024-11-16 
財聯社汽車早報【11月4日】
公安部：機動車行駛證電子化11月4日起分三批推廣應用
11月3日，公安部部署自11月4日至12月2日在全國分三批全面推廣應用機動車行駛證電子化，進一步簡化辦事手續資料，提升證件使用便捷度，更好便利群眾辦事出行。車主可以對照本地啟用時間安排，通過全國統一的“交管12123”APP申領電子行駛證。電子行駛證進一步強化交管政務服務數字賦能，深化電子證照應用，為車主提供在線“亮證”“亮碼”服務。一是便利申領應用。機動車所有人可登錄“交管12123”APP直接申領電子行駛證。二是實時動態更新。三是安全有效可靠。需要說明的是，按照《道路交通安全法》規定，紙質行駛證應當隨車攜帶；電子行駛證主要應用于相關窗口業務辦理。
財聯社汽車：一項重要的便民改革新措施。
流通協會：1-9月進口汽車行業庫存深度上升至7.5個月 創歷史新高
11月3日，中國汽車流通協會發布的數據顯示，2024年1-9月進口汽車累計銷售481871輛，同比下滑13.5%。進口汽車行業庫存方面，2024年仍延續去年趨勢，處于去庫存周期。9月進口車銷量進一步下探，庫存深度上升至7.5個月，創歷史新高。進口乘用車分品牌銷量方面，2024年1-9月，前十大品牌中僅有兩個品牌（雷克薩斯、豐田）實現正增長，其中1-9月雷克薩斯共銷售132932輛，銷售額最高；豐田共銷售25757輛，增幅最大，為12.3%。國內汽車市場的價格戰也影響到進口車市場，比如保時捷，從今年開年到9月，銷量比去年同期下降了33.4%。與此同時，1-9月銷量降幅最大的大眾，同比下降了53%。
財聯社汽車：“去庫存”已成進口車首要任務。
崔東樹：前三季度二手車交易額同比增長9% 全年預計近1.3萬億元
11月3日，乘聯分會秘書長崔東樹發文稱，2024年9月的二手車166萬臺、同比增4%，交易額1064億元同比增2%；1-9月交易1422萬臺、同比增長5%，交易額9392億元，增9%。與此同時，由于二手車交易的檔次不斷提升，二手車交易額逐步地提升，2022年二手車交易額達到10596億元，2023年達到11795億元增11%的水平，按2024年1-9月增9%測算全年預計近1.3萬億元，體現了二手車交易的規模不斷提升。
崔東樹：中國二手車市場發展，隨著國家對二手車以舊換新政策的推動，二手車潛力巨大。
小鵬汽車回應安賽樂米塔爾集團訴專利侵權:正在溝通要求供應商核實相關材料的來源
11月3日，針對鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾集團向歐洲統一專利法院提交訴訟，指控小鵬汽車涉嫌侵犯其持有的專利EP3290200B1的合法權益一案，小鵬汽車表示小鵬汽車的知識產權團隊以及采購、制造等部門早在G9產品出口前已通過指定供應商或原材料供應商等方式，確保避免G9產品在目標市場使用存在侵權風險的的熱成型材料。小鵬汽車正在與安賽樂米塔爾展開良好的溝通，同時要求供應商核實相關材料的來源確認提供的材料符合公司的要求。
財聯社汽車：若被裁定侵權，小鵬汽車在歐洲18國則將面臨禁止銷售的風險。
賽力斯汽車：一輛問界M9昨日在昆明呈貢區發生交通事故 正配合交管部門及用戶處理相關事宜
賽力斯汽車發布關于昆明市問界M9事故的聲明稱，2024年10月31日早晨7點10分左右，一輛問界M9在昆明市呈貢區發生交通事故。我們正全力配合屬地交管部門及用戶處理相關事宜，具體情況請以官方發布為準。
財聯社汽車：“問界”再一次沖上熱搜。
小馬智行、北汽新能源達成Robotaxi技術開發合作 2025年推出
11月2日，小馬智行與北汽新能源達成L4無人駕駛車型開發技術合作。根據協議，雙方將基于極狐阿爾法T5車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統方案，合作研發全無人Robotaxi車型，計劃于2025年推出。根據國家智能網聯汽車行業下一階段的發展路徑，雙方將推動落實L4車型量產公告認證，并規劃圍繞更多未來車型開展合作。
財聯社汽車：小馬智行近期頻頻與國內傳統主機廠開展合作。
9.99萬元起 全新瑞虎7“三車齊發”
全新瑞虎7 PLUS & 全新瑞虎7高能版油電雙車近日上市，全新瑞虎7 PLUS指導價9.99萬-12.99萬元，以舊換新價6.99萬-9.99萬元；全新瑞虎7C-DM指導價11.99萬-14.29萬元，以舊換新價8.99萬-11.29萬元。全新瑞虎7高能版油電雙車是瑞虎7家族全新力作，可油可電雙選擇，動力上1.5TGDI高效混動專用發動機熱效率44.5%，零百加速7s級，百公里饋電油耗4.9L，純電續航120km，綜合續航1300km+，超級電混DHT綜合效率92%，全場景智控四驅有7種四驅駕駛模式。
財聯社汽車：奇瑞產品矩陣迎來新一輪升級。
限時權益價25.99萬元起售 阿維塔12增程版上市
阿維塔12雙動力11月2日上市，新車共推出純電、增程兩種動力共六款車型，官方售價26.99萬元起，其中皇家劇院版售價42.99萬元。動力方面，阿維塔12純電版全系標配800V碳化硅平臺，并搭載華為最新一代DriveONE碳化硅電驅，單電機版最大功率237kW，零百加速時間6.1秒；雙電機最大功率402kW，零百加速時間3.8秒，匹配94.53kWh電池包，CLTC續航755/705km。阿維塔12增程版搭載昆侖增程系統，1.5T增程器最大輸出功率為115kW，后驅電機最大功率231kW，CLTC續航245km，綜合續航里程1155km。
財聯社汽車：阿維塔12雙動力的上市，是新能源汽車領域的一個重要里程碑。
（財聯社記者 張屹鵬整理/點評）
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