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汽車早報【10月30日】

財聯社記者徐昊    2024-11-16

歐盟決定對中國電動汽車征收為期五年的最終反補貼稅

當地時間10月29日,歐盟委員會發布消息稱結束了反補貼調查,決定對從中國進口的電動汽車(BEV)征收為期五年的最終反補貼稅。相關決定預計將于當地時間30日在《歐盟官方公報》上公布,反補貼稅將于31日起正式實施。被抽樣的中國出口生產商將被征收以下反補貼稅:比亞迪:17.0%;吉利:18.8%;上汽集團:35.3%;其他合作公司將被征收20.7%的關稅。在提出個別審查請求后,特斯拉將被征收7.8%的關稅。所有其他不合作的公司將被征收35.3%的關稅。2024年7月4日對從中國進口的電動汽車征收的臨時關稅將不予征收。

汽車:歐盟對自中國進口電動汽車加征關稅是全球自由貿易的倒退。

國資委主任張玉卓:新能源汽車、集成電路等產業 國資央企加大布局力度抓緊迎頭趕上

10月29日,國務院國資委主任張玉卓在《新型工業化》發文稱,加快發展戰略性新興產業。戰略性新興產業是我國培育發展新動能、贏得未來競爭新優勢的關鍵領域。國資央企啟動實施產業煥新行動,大力發展戰略性新興產業,2023年戰新產業投資同比增長32.1%,營收占比提高3.2個百分點,工業母機、新能源汽車等產業鏈實現部分關鍵技術、關鍵標準和關鍵產品突破。下一步將堅持問題導向、目標導向,更加突出分類施策,對于新能源汽車、集成電路等具有發展基礎但未形成競爭優勢的產業,加大布局力度,抓緊迎頭趕上。

汽車:我國上半場“電動化”成效明顯,關鍵技術如動力電池、電機、電控等水平提升。下半場以自動駕駛、智能座艙為代表的汽車“智能化”角逐已經拉開帷幕。

小米SU7 10月交付量已完成20000臺 10月30日全量推送全國都能開的城市領航

10月29日,小米汽車公布,上市第三個月小米SU7交付量突破10000臺;截至目前,10月單月交付量已完成20000臺,預計11月提前完成全年10萬輛交付目標。小米集團董事長雷軍表示,10月30日,小米汽車全國都能開的城市領航將開啟全量推送,同時端到端+VLM視覺語言大模型的小米智駕,將實現“車位到車位”,11月底定向邀請內測,12月底先鋒版推送。同日,小米SU7 Ultra開啟預售,預售價81.49萬元,明年3月交付。

汽車:小米汽車的目標是年底進入智能駕駛第一陣營,隨著城市領航的開通,小米智駕將接受市場檢驗。

吉利控股李書福:吉利下一代甲醇乘用車將采用超醇電混技術

吉利控股集團董事長李書福10月29日在2024綠色甲醇能源產業發展論壇上表示,在乘用車領域,吉利下一代甲醇乘用車采用“醇氫動力”的超醇電混技術,在同一燃料箱實現甲醇和汽油的任意比例靈活混合,結合PHEV插電混動系統,實現“可醇、可電、可油”。李書福同時透露,吉利已創新研制出“吉利碳倉”,可實時捕捉車輛排放的二氧化碳,并通過吉利的二氧化碳加氫技術催化合成綠色低碳甲醇,供給甲醇汽車循環使用,從而實現二氧化碳的循環使用及汽車的近零排放。目前,在49噸甲醇重卡上已經完成“吉利碳倉”全球首臺樣車的試制,并在第三方檢測機構完成實際道路測試。

汽車:發展多樣化的動力形式,也是確保國家能源安全的重要環節。

江淮汽車:第三季度凈利潤3.24億元 同比增長1028.38%

10月29日,江淮汽車發布2024年第三季度報告,前三季度實現營業收入322.06億元,同比下降5.06%;歸屬于上市公司股東的凈利潤6.25億元,同比增長239.86%。第三季度實現營業收入109.08億元,同比下降5.57%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3.24億元,同比增長1028.38%。公司表示,凈利潤增長主要系公司持續優化產品結構和債務結構,積極開拓海內外市場,實現匯兌收益增加和財務費用減少,以及資產處置收益大幅增加所致。

汽車:江淮汽車的扣非凈利潤仍舊為負,歸母凈利潤大幅增長并不是得益于經營業務基本面改善。今年前三季度,江淮汽車非流動性資產處置損益為5.8億元。

賽力斯在北京成立問界汽車銷售公司

10月29日,天眼查顯示,北京問界汽車銷售服務有限公司成立,法定代表人為李守忠,注冊資本100萬人民幣,經營范圍含新能源汽車整車銷售、二手車經紀、機動車鑒定評估、機動車修理和維護等。股東信息顯示,該公司由賽力斯旗下重慶問界汽車銷售有限公司全資持股。

汽車:賽力斯退出華為鴻蒙授權體系的傳言甚囂塵上。

賽力斯發布聲明:網上有關“賽力斯520計劃”的傳聞不實

10月29日,賽力斯發布聲明稱,近期,網上有關“賽力斯520計劃”的傳聞不實。賽力斯稱,為適應新能源汽車產業的變革性發展,激發公司管理層員工持續保持工作激情和年輕化心態,公司曾在一次內部會議上討論過“520計劃”,但并未形成計劃方案,更未正式實施。同時,網傳泄密“520計劃”員工被連降三級的說法亦不屬實。

汽車:賽力斯憑借問界扭虧為盈,當前勢頭正勁。

新奧迪A6 Avant/allroad 2024大探險家版正式上市

一汽奧迪新奧迪A6 Avant/allroad 2024大探險家版日前正式上市,市場指導價分別為51.89萬元和61.39萬元。2024 Audi Wagon Day同期舉辦,通過Wagon曬場、Wagon街區、Wagon現場和Wagon賽場等體驗區,詮釋了奧迪旅行車的生活態度。

汽車:隨著市場的進一步成熟,旅行車在中國擁有越來越大的消費群體。

福特汽車第三季度營業收入460億美元

10月29日,福特汽車發布的財報顯示,今年第三季度營收460億美元,同比增長5%,調整后的息稅前利潤為26億美元,經營現金流55億美元。此外,福特汽車方面預計,今年調整后息稅前利潤約100億美元,低于此前預計的120億美元。

汽車:福特汽車已經開始調整電動化戰略,也減少成本支出。

Waymo完成56億美元融資:母公司Alphabet領投 a16z、富達投資等參與

10月29日,Waymo宣布已完成一輪56億美元融資。本輪融資由母公司Alphabet領投,風險投資機構Andreessen Horowitz、富達投資集團、Perry Creek、銀湖資本、老虎全球管理和T.Rowe Price等參與了本輪融資。Waymo表示,“憑借這筆最新投資,將繼續擴大美國舊金山、鳳凰城和洛杉磯的Waymo One出租車服務區域,讓更多人能夠乘坐自動駕駛出租車。同時,通過與Uber的合作,也在美國奧斯汀和亞特蘭大提供服務。”

汽車:無人駕駛的熱度持續增長,Waymo也迎來了公司史上最大一筆融資。

(記者 徐昊整理/點評)

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