時代周報
2024-11-15 
驚艷亮相珠海航展廣東的軍工實力藏不住了
“國之重器”共舞蒼穹，第十五屆中國航展于11月12日開幕。
來自月背的珍貴月壤首次向國內公眾展出，萬眾期待的殲-35A驚艷亮相，運20、直20等明星機型悉數登場……帶來視覺盛宴的同時，航展也深刻彰顯了中國軍事與航天實力。
據悉，本屆航展為期6天，共有來自47個國家和地區的1022家企業參展參會，參展企業數量較上屆增長超38%。境外展商數量由上屆的78家增至本屆的159家。
廣東上百家企業集體亮相
航展的主辦地在廣東珠海。作為東道主，延續上一屆廣東防務裝備展的成功，此次航展也繼續專門設展，廣東宏大等上百家企業集中亮相，呈現廣東的軍工實力。
作為航展的重要組成部分，廣東防務裝備一系列高精尖防務科技產品閃耀展臺，突出展示了在航空航天、海事、裝備領域，信息技術、電子科技、通信領域，材料、設備領域，無人載體、無人系統領域等多個領域的創新成果，充分展現了廣東企業積極響應國家以及廣東省委省政府號召，助力推進新質生產力向新質防務力轉化運用的擔當與成效。
此次，廣東宏大攜多款防務裝備產品參加了今年的珠海航展。展臺前，三枚HD-1固體超聲速巡航導彈的1:1模型尤其亮眼。
廣東宏大防務總設計師廖選平介紹，HD-1歷經8年研發，完全由企業自有資金提供支持。目前已經通過設計鑒定，具備量產條件。這款導彈具備俯沖攻擊和掠海攻擊能力，可以從高空垂直俯沖攻擊目標，也可以貼近海面水平飛行，對敵艦進行精確打擊。
區別于常見的液體發動機，HD-1的技術亮點在于采用固體發動機，這使得導彈體積更小、掛載更靈活，比同等的液沖導彈大小約縮小了1.4倍。它可應用于軍艦和軍用車輛的發射系統，也可掛載在多種主力戰機上。
此外，宏大自研的JK-2導彈也屢屢吸引國內外客商駐足。JK-2導彈重量為50公斤，口徑180毫米，具備全球同類導彈中最遠的射程，達到50公里，是傳統導彈射程的3-5倍。據了解，導引頭、戰斗部等組件均采用模塊化設計，可以根據不同的作戰需求進行靈活更換，適配不同目標。
同時，JK-2引入了AI識別技術，“發射后就不用管”。它能夠在多目標環境中自主選擇目標，也可在直升機、地面車輛、無人機等多種平臺上掛載，并在國內多個主流無人機平臺上完成了掛載和測試，展示了極強的兼容性和應用潛力。
HD-1和JK-2導彈，體現了廣東宏大從單一產品向無人化、智能化產品的轉型，這家以民爆技術起家的公司，正更多地融入國家重大戰略和軍工發展之中。“企業投入大量資源進行研發，盡管回報難以量化，但這將促進國防工業技術的全面發展，并拉動相關上下游產業鏈的成長。”廖選平說。
電子信息企業海格通信在此次航展上展出了完全自主設計的國內首創的城市立體空間機車一體防務系統“天乘001機車一體化系統”、“九天”無人機系統等。
據了解，“九天”無人機由海格通信旗下成員企業西安馳達承制。這是一款靈活配置重型無人機，是下一代的大型無人空中通用平臺。該款無人機翼展達25米，最大起飛重量16噸，最大載重6噸，是中國航空工業的一項重大突破。
低空經濟賽道備受矚目
低空經濟是當前市場熱點。本次航展首次設立低空經濟主題展館，吸引了眾多展商和觀眾。在航展現場，有不少外國自媒體在運動飛機的模型邊介紹并拍攝。
廣州億航智能在本次航展上重點展出EH216-S無人駕駛載人航空器。這是一款能夠實現無人駕駛的載人垂直起降航空器（eVTOL），目前已經在全球完成超過50,000架次的安全試飛，包括載人試飛。
相比于傳統通航客機或直升機，EH216-S體積較小，機動性強，占地面小，起降方便，噪音較低，適合低空短途的出行服務。相較于同類產品，EH216-S新增了無人駕駛、預設航線、集群管理等技術優勢，無需駕駛員，能夠有效避免由于人為操作失誤造成的安全事故。
據悉，EH216-S有望在未來幾個月內獲取全球首個eVTOL的運營合格證。這一進展標志著億航智能跨越了低空經濟邁向商業化運營的關鍵一步。
來自廣東深圳的企業光啟技術則計劃在本屆航展上發布首款超材料超性能無人機。作為我國超材料產業發展的領軍者，光啟技術自主研制了此款無人機。
這是全球首款采用全機身超材料的無人機，打破了傳統無人機的設計框架，也是首款可應用于低空領域的整機產品，標志著公司在低空飛行器全鏈條開發中的新突破。
2024年，“低空經濟”首次被寫入政府工作報告，被看作新質生產力的代表之一。
“低空經濟不僅預示著交通范式的變化，也對賦能傳統產業，推動經濟形態的轉型升級有著關鍵作用。”中國工程院院士陳志杰日前在珠海論壇廣東省軍工產業高質量發展論壇上談到。
在陳志杰看來，當前低空經濟的發展還面臨著三大挑戰，包括技術挑戰、管理模式挑戰和產業轉型挑戰。如在技術層面，數字化管理技術、智能網聯技術、智能運行管理技術和安全保障技術等都是需要攻克的難關。
此外，商用飛機也是珠海航展上的吸睛亮點。國泰航空CEO林紹波在航展現場談到：“這次航展內容很豐富，包括航天、軍事等，自己會尤其關注民航相關的，如商飛的展館。”
在第十五屆中國國際航空航天博覽會首日，中國商飛接連發布了ARJ21新增商業名稱C909和國航意向成為C929全球首家用戶兩則重磅消息。
此外，中國商飛分別與海航航空集團簽署60架C919飛機確認訂單和40架C909飛機確認訂單；與多彩貴州航空簽署30架C909飛機訂單，其中20架為確認訂單，10架為意向訂單。
（文章來源：時代周報）
相關推薦
- 免責聲明
- 本文所包含的觀點僅代表作者個人看法，不代表新火種的觀點。在新火種上獲取的所有信息均不應被視為投資建議。新火種對本文可能提及或鏈接的任何項目不表示認可。 交易和投資涉及高風險，讀者在采取與本文內容相關的任何行動之前，請務必進行充分的盡職調查。最終的決策應該基于您自己的獨立判斷。新火種不對因依賴本文觀點而產生的任何金錢損失負任何責任。
