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高通被曝求購英特爾,手機芯片王者并購PC芯片王者!需要中國同意

新火種    2024-09-22

大消息,同時轟動硅谷和華爾街的大消息!

高通正在尋求并購英特爾。

一個是智能手機時代當仁不讓的芯片霸主,另一個則始終占據著PC的核心地位。

然而就在英特爾身陷轉型,遭遇56年發展史最低谷時,高通做出了驚人計劃:求購英特爾。

目前,英特爾的市值約為930億美元(約6558億人民幣),而高通市值約1850億美元(約1.3萬億人民幣)。

但要知道,英特爾因為處于轉型逆風期,該市值是逆風中暴跌近2000億后的市值,對于英特爾的基本盤,眾說紛紜,但要制造有制造、要設計有設計,在PC特別是AI PC趨勢中還占據主導地位,紙面價值并不能完全反映真實價值。

即便如此,消息一出,高通股價跌幅3%,英特爾則上漲了3%。

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看來對于華爾街而言,更利好的是英特爾。

高通被曝并購英特爾

消息由《華爾街日報》率先曝光,言簡意賅,高通向英特爾發出了收購要約。

其后多家媒體跟進確認了該消息,但同時無法獲悉更多細節,或者說收購要約尚處于剛剛開啟的談判階段。

然而之所以如此受關注,是因為收購一旦完成,必將成為十年來規模最大、影響最為深遠的科技并購案。

因為兩家芯片為核心基業的巨頭,都在各自市場處于統治地位。

高通創辦于1985年,總部位于美國加州圣迭戈,最早靠無線通信技術起家。

其后隨著移動通信時代到來,高通從2G到5G,成為了全球移動通信標準的主導制定者和受益者。

其產品也包含了無線通信方案、芯片產品,以及全棧的開發工具,并大舉投資研發AI在內的前沿基礎技術。

高通最為知名的產品品牌莫過于驍龍。在移動互聯網時代,成為了智能手機特別是安卓手機的絕對標配,其后這種優勢還延續到了智能汽車領域。

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當前在旗艦智能汽車的發布中,驍龍已經在智能座艙領域,占據了領先優勢。

可以說高通的成功,既是移動互聯網時代的成功,也是終端智能時代的成功。

除了高通,背后的計算架構Arm,也是時代紅利的推動者和受益者,高通+Arm,幾乎就是PC時代的微軟+英特爾。

這也是高通英特爾并購傳聞傳出后,外界感嘆的原因。

時代轉關,令人慨嘆。

英特爾成立于1968年,是硅谷鼻祖公司仙童半導體“叛徒”里最成功的公司,也是硅谷和全球半導體產業的奠基性公司。

英特爾發明了全球第一款商用處理器4004,并且通過CPU確定了計算核心和PC霸主地位。

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在移動互聯網時代,英特爾和微軟著稱的軟硬件組合Wintel,幾乎輝同日月,無人能與爭鋒。

英特爾CPU背后的計算架構x86,也成為了PC、服務器等多個領域的統治架構,至今地位仍然難以撼動。

作為半導體領域的祖師爺巨頭,英特爾不光在芯片、計算架構等領域擁有領先地位,也在設計和制造方面有核心技術。

可以這么說,英特爾幾乎是全球唯一一個能在芯片領域擁有全棧端到端領先技術的公司。

在全球半導體產業社會化大分工極其分明的今天,獨一無二。

然而隨著AI侵襲整個科技領域,計算范式正在從CPU為主轉向GPU為主,英特爾也在時代轉關中,流年不利,陷入轉型陣痛時期。

就在今年以來,其股價已暴跌約60%,市值較2020年的高峰時期縮水超2000億美元。

特別是隨著50多年來最慘淡財報披露,悲觀情緒更是內外蔓延,英特爾也不得不繼續進行一系列收縮舉措。

最近市值,已經跌破千億美元,最新市值900多億美元。

這或許也是高通看到的時機。

在終端側高歌猛進的高通,目前市值是英特爾的兩倍,賬面也有充足現金流,并購計劃并非天方夜譚。

高通尋求對英特爾的并購,不僅是對低谷中英特爾核心價值的認定,更是看到了雙方聯手帶來的1+1>2效應。

高通和英特爾在業務上有重合,但更多還是互補。

一個是移動王者,一個是PC和服務器領域的霸主。一個把Arm推到了極致,一個占據著x86完整賽道。

而AI大潮當前,趨勢已經如此明確,如果高通和英特爾完成合并,幾乎就意味著打通了云-端,同時在訓練和推理兩側,實現了貫通。

路徑明確,潛力驚人。

老黃推動英偉達并購Arm時昭然若揭的野心,現在高通阿蒙,士別三日,也想再試一試。

只是結局,會有不同嗎?

眾所周知,Arm最后并沒有賣身給英偉達,并非是Arm實控人孫正義不想,而是如此壟斷性并購想要通過,并非你情我愿就可以。

高通并購英特爾,誰可以說不?

太多力量可以說不。

高通并非第一次以如此形象出現在并購案中,上一次眾所周知的轟動并購案,是高通尋求收購恩智浦。

2018年的高通,還只是計劃進入汽車領域。但恩智浦當時,已經是汽車半導體領域的前茅玩家。

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恩智浦出于飛利浦旗下,是歐洲公司,但因為按照全球監管要求,這樣的并購需要獲得產品銷售市場的主要國產通過。

最終,高通和恩智浦并購案,并沒有獲得全部國家同意通過,在最后截止日到期后徹底流產。

不過可以多提一句的是,這依然沒有阻擋高通進軍汽車領域,至少在座艙領域,高通驍龍初步完成了在安卓旗艦上的路徑。

而現在,高通尋求并購英特爾,即便英特爾不再是如日中天的霸主,但依然在PC領域擁有不容置疑的地位。

高通雖然面臨聯發科的沖擊,但同樣在移動終端占據主導地位。

兩家如此具有主導所在賽道的公司,一旦合并,威力遠超1+1效果。

即便高通和英特爾都是美國公司,哪怕英特爾鳳凰落難最終選擇接收并購,但也不意味著這樁婚事能夠順利實現。

歐洲可以說不,日本可以說不,中國也可以說不。

甚至不用表態,高通英特爾也無法珠聯璧合。

結局沒有完全寫死,但概率已經基本明確。

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