財聯(lián)社
2023-11-24 
北京車市年終沖刺：特斯拉即將“五連漲”、理想L7到手價跌破30萬
財聯(lián)社11月23日訊（記者 張屹鵬）經(jīng)歷了低開高走、逐步向好的走勢后，2023年車市即將迎來收官月，汽車品牌的年終沖刺已悄然開始。
特斯拉大肆宣傳“保價”政策、理想沖刺單月5萬輛
盡管恰逢工作日，在記者駐足特斯拉體驗店的半小時內(nèi)仍有多名顧客進店咨詢Model 3/Y的最新售價信息，且購車意愿明顯。“剛漲完價的Model Y長續(xù)航版是我們賣得最好的，不過這兩天還要繼續(xù)漲價，其他車款也要漲。”有特斯拉體驗店銷售人員告訴財聯(lián)社記者。
11月21日，特斯拉中國宣布Model Y長續(xù)航版售價上調(diào)2000元，至30.44萬元。以10月27日的Model Y高性能版漲價為起點，此番漲價已是一個多月內(nèi)特斯拉的第四次“官漲”，而“五連漲”似乎已近在眼前。
接連的漲價削弱了消費者的觀望心理，特斯拉的“保價政策”順勢成為近期各大門店銷售人員“敲定”訂單的關(guān)鍵話術(shù)。“如果想要避開接下來的漲價，您可以用1000元定金來獲得‘60天保價’權(quán)利。定金支付后兩個月內(nèi)的所有漲價都將與您無關(guān)，如果降價您的價格也會跟著降。”據(jù)前述銷售人員透露，漲價的根本原因是由于特斯拉三季度虧損帶來的利潤壓力，以Model Y長續(xù)航版為例，預(yù)計后續(xù)還將有1.2萬元左右的漲價空間。
與特斯拉“反向操作”形成鮮明對比的，是亦身處銷量頭部的理想選擇加大促銷力度。財聯(lián)社記者曾于10月下旬實探理想門店，彼時銷售人員表示，L7和L8可以直接享受綜合優(yōu)惠3.1萬元，附贈2萬積分及腳墊等禮品。“那是一個多月以前的事兒了，我們現(xiàn)在的年終沖刺壓力很大，上面給的任務(wù)是12月要交付5萬輛。”據(jù)銷售人員介紹，目前新的政策是北京牌最高綜合優(yōu)惠3.6萬元，其中包含政府補貼、現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補貼等，限時贈品為車尾帳篷、戴森吹風機、腳墊及積分等。以指導價31.98萬元的理想L7 Air為例，算上保險到手價最低僅為28.6萬元左右。
理想L7最直接的競爭對手問界新M7，已持續(xù)火熱兩月有余。與此前不同的是，如今到店的顧客多為直接進店看車，而非此前由手機平板區(qū)域引流而來。記者發(fā)現(xiàn)，目前問界新M7所在華為門店對外口徑已更改為“鴻蒙智行汽車體驗門店”，咨詢智界S7和問界M9的人也多了起來。“這兩款車都得等到12月份才能有展車，目前智界S7的購車權(quán)益為‘1000小訂即享40000權(quán)益’。”隨后，銷售人員向記者展示了一個多小時前剛剛匹配完權(quán)益的不含車主個人涉密信息訂單，并表示11月28日上市后的大定權(quán)益可與小訂權(quán)益疊加享受。
終端熱度被提前“消耗” 11月車市同比大漲成定局
從整體車市表現(xiàn)看，今年末市場的上揚勢頭十分明顯。11月23日，乘聯(lián)會發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，11月1-19日市場零售97.4萬輛，同比去年增長19%，較上月同期下降6%。今年以來累計零售1824.1萬輛，同比去年增長4%；新能源車市場零售40.2萬輛，同比去年增長37%，較上月同期增長2%。今年以來累計零售635.6萬輛，同比去年增長34%。
“‘金九銀十’接近尾聲時，廠家和經(jīng)銷商不敢有絲毫松勁，紛紛提前啟動‘雙十一’活動，部分市場需求延至11月釋放。”中國汽車流通協(xié)會表示，進入第四季度，車企及經(jīng)銷商保持沖刺狀態(tài)，促銷力度不減，購車需求將持續(xù)釋放。
“雖然我們12月還有小鵬X9，但其實今年沒有像往年那樣在年底沖刺。”一位小鵬汽車門店銷售人員直言，市場端的熱度都被提前消耗了。“作為我們這些賣新能源車的品牌，今年實際上有兩個旺季，一個是配置新能源指標的5月，另一個是‘雙十一’，年底的政策也基本上維持‘雙十一’的水平。”
對于部分汽車品牌而言，由于戰(zhàn)略上的調(diào)整、節(jié)奏不同，沖刺時間點也會有所差異。“蔚來今年最火的時候是三季度，因為6月份取消了免費換電，并針對全系車型把價格下調(diào)了3萬元。到了年末，我們這邊的行情整體還是比較平穩(wěn)的。”有蔚來門店銷售人員表示。
展望12月，盡管車市沖刺的含金量不足，但向好的趨勢依舊可期。
“我們認為11月的終端零售量環(huán)比10月份將有所增加，且增長的幅度有望接近兩位數(shù)。12月份處于年底沖刺全年目標的時間，無論是主機廠還是經(jīng)銷商都會進行最后的沖刺，12月份預(yù)計會環(huán)比11月份有更明顯的提升。”中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅預(yù)計，11月將實現(xiàn)210萬輛左右的終端零售量。“考慮到12月還會有節(jié)前、年底的消費沖高，我們認為全年乘用車的零售量有望接近2200萬輛，保守估計在2170萬輛左右，同比零售量有望實現(xiàn)5%左右的增長。”
相關(guān)推薦
- 免責聲明
- 本文所包含的觀點僅代表作者個人看法，不代表新火種的觀點。在新火種上獲取的所有信息均不應(yīng)被視為投資建議。新火種對本文可能提及或鏈接的任何項目不表示認可。 交易和投資涉及高風險，讀者在采取與本文內(nèi)容相關(guān)的任何行動之前，請務(wù)必進行充分的盡職調(diào)查。最終的決策應(yīng)該基于您自己的獨立判斷。新火種不對因依賴本文觀點而產(chǎn)生的任何金錢損失負任何責任。
