財聯(lián)社記者武超
2025-05-17 
億嘉和：研發(fā)重點投向具身智能人形機器人樣機進入試用階段|直擊業(yè)績會
5月16日訊（記者 武超）受市場環(huán)境及下游客戶需求疲軟等因素影響，億嘉和（603666.SH）去年虧損幅度同比擴大20倍，但在今年一季度實現(xiàn)扭虧，釋放出一定的復蘇信號。今日召開的業(yè)績說明會上，公司管理層圍繞海外擴張、客戶結構優(yōu)化、新產(chǎn)品研發(fā)推廣等熱點議題作出回應。
億嘉和正在推進全球化戰(zhàn)略，去年海外營業(yè)收入實現(xiàn)1.13億元，同比增長約144倍，且海外業(yè)務毛利率也比上年增加43.62個百分點。其中，商用清潔機器人業(yè)務進展較快，已初步構建東亞、歐洲、北美等區(qū)域的銷售渠道。
業(yè)績會上，公司明確表示，2025 年，將強化國際合作及品牌建設，繼續(xù)將東南亞、歐洲等具有較大市場潛力和發(fā)展前景的地區(qū)作為海外重點目標市場，聯(lián)合海外渠道商，不斷完善國際銷售和服務網(wǎng)絡，提高公司的國際知名度和競爭力。
財報還顯示，去年億嘉和向前五名客戶銷售額為4.51億元，占年度銷售總額77.01%。對于是否存在大客戶依賴風險及如何解決，公司回應稱，近年來一直在推進“機器人+行業(yè)”的發(fā)展戰(zhàn)略，從早期傳統(tǒng)電力行業(yè)為主已經(jīng)拓展至商用清潔、軌道交通、新能源等多個行業(yè)。隨著公司電力行業(yè)產(chǎn)品解決方案的持續(xù)豐富以及非電力行業(yè)的快速拓展，公司客戶結構也隨業(yè)務變化逐漸多元化。
另外，億嘉和去年研發(fā)費用達1.20億元，同比增長18.52%。業(yè)績會上，公司介紹，研發(fā)費用主要圍繞“具身智能與行業(yè)應用深度融合”展開。
其中，在電力業(yè)務領域，公司攻克特高壓管廊多源數(shù)據(jù)檢測等關鍵技術，同時推進人形機器人在高壓場景的測試及應用；在智慧共享充電領域，持續(xù)迭代軟硬件系統(tǒng)，構建一體化管理平臺以提升數(shù)據(jù)互聯(lián)與運營效率；在商用清潔領域，通過算法升級與多機協(xié)同技術拓展細分場景，完成高低端產(chǎn)品平臺化開發(fā)；在軌道交通業(yè)務領域，優(yōu)化車輛檢測機器人的導航、機械臂控制及圖像識別能力；此外，公司積極推進具身智能通用技術研發(fā)，完成人形機器人樣機開發(fā)并積累場景及數(shù)據(jù)，為多行業(yè)智能化轉型提供技術支撐。
值得關注的是，億嘉和去年推出了人形機器人產(chǎn)品RK100樣機。公司透露，RK100 樣機已進入產(chǎn)品測試及試用階段，并在電力場景進行了試用，未來會推廣至更多的場景。另外，公司已完成運動捕捉系統(tǒng)與虛擬現(xiàn)實技術開發(fā)，機器人通過精準的動作捕捉和沉浸式的虛擬現(xiàn)實環(huán)境，完成場景示教數(shù)據(jù)采集，已積累了大量豐富且有價值的數(shù)據(jù)，為機器人具身智能技術提供了訓練基礎。
同時，在核心業(yè)務電力行業(yè)特種機器人之外，億嘉和還在拓展與光伏儲能、石油化工、軌道交通等多行業(yè)領域的合作及應用探索。以軌道交通為例，公司介紹，新一代車輛檢測機器人產(chǎn)品TR100由子公司寧和智能和南京地鐵深度合作打造，目前正在南京地鐵、無錫地鐵等客戶現(xiàn)場進行試點和應用，并正在向全國其他地鐵公司進行批量推廣。新一代產(chǎn)品將為機器人替代人工、實現(xiàn)軌道交通的智能化運檢奠定基礎。未來，公司將立足城市軌道交通，并積極拓展高鐵的場景應用。
相關推薦
- 免責聲明
- 本文所包含的觀點僅代表作者個人看法，不代表新火種的觀點。在新火種上獲取的所有信息均不應被視為投資建議。新火種對本文可能提及或鏈接的任何項目不表示認可。 交易和投資涉及高風險，讀者在采取與本文內容相關的任何行動之前，請務必進行充分的盡職調查。最終的決策應該基于您自己的獨立判斷。新火種不對因依賴本文觀點而產(chǎn)生的任何金錢損失負任何責任。
