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汽車早報(bào)【4月22日】

財(cái)聯(lián)社記者劉陽    2025-04-24

中共中央、國務(wù)院:支持有條件的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用

中共中央、國務(wù)院近日印發(fā)《關(guān)于實(shí)施自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略的意見》,對(duì)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)工作作出系統(tǒng)部署。其中提出,支持有條件的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用,開展民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))建設(shè)。

汽車:隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的快速發(fā)展,智慧交通的藍(lán)圖逐漸清晰。

超135億元 財(cái)政部下達(dá)2025年第一批節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算

財(cái)政部4月21日發(fā)布通知,下達(dá)2025年第一批節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算超135億元。其中,中央財(cái)政下達(dá)29.1億元,用于預(yù)撥2025年縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)資金。2024年,財(cái)政部等部門啟動(dòng)縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)工作,2024年支持了67個(gè)試點(diǎn)縣。截至2024年底,試點(diǎn)縣共建成120千瓦以上充電樁超2700臺(tái),累計(jì)充電約590萬度,對(duì)帶動(dòng)縣域投資、促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、加快新技術(shù)迭代應(yīng)用起到了積極的推動(dòng)作用。此外,中央財(cái)政下達(dá)23.4億元,用于支持燃料電池汽車示范應(yīng)用。

汽車:我國燃料電池汽車推廣步伐持續(xù)加快。

一季度汽車產(chǎn)量“十強(qiáng)省”出爐 安徽領(lǐng)先廣東近10萬輛

4月21日,根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)庫顯示,今年一季度各省份汽車產(chǎn)量排名中,安徽以76.17萬輛位居全國第一,超過第二位的廣東(66.51萬輛)近10萬輛,領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)相比1-2月的數(shù)據(jù)擴(kuò)大。

汽車:在汽車產(chǎn)業(yè)深度變革之下,廣東保持近10年的全國汽車產(chǎn)量第一的位置可能在今年有變。

中汽協(xié)發(fā)布倡議規(guī)范駕駛輔助宣傳與應(yīng)用

4月21日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合中國汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布關(guān)于規(guī)范駕駛輔助宣傳與應(yīng)用的倡議書,倡議:規(guī)范營銷宣傳行為。其中,企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》(GB/T40429—2021),杜絕虛假宣傳與過度營銷,避免使用模糊或誤導(dǎo)性表述,確保功能命名科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),防止駕駛員誤用、濫用風(fēng)險(xiǎn);對(duì)已發(fā)布的失實(shí)信息應(yīng)及時(shí)澄清并整改,主動(dòng)承擔(dān)企業(yè)主體責(zé)任和社會(huì)責(zé)任;切實(shí)履行告知義務(wù)。企業(yè)應(yīng)建立面向用戶的組合駕駛輔助功能產(chǎn)品告知機(jī)制等。

汽車:針對(duì)車企智駕營銷亂象,監(jiān)管密集出手!

中信證券:美國挑起關(guān)稅糾紛 汽車板塊“機(jī)”大于“?!?/p>

4月21日,中信證券表示,經(jīng)過美國上任政府和此任政府的多輪關(guān)稅加征,目前汽車行業(yè)對(duì)美稅率已經(jīng)在55%-200%以上不等。對(duì)于整車板塊,我們測(cè)算自主品牌幾乎沒有對(duì)美出口敞口;汽車零部件絕大部分公司沒有直接對(duì)美出口敞口,有直接對(duì)美出口敞口的公司敞口多在10%以下,5%左右。兩輪車板塊公司同樣也在積極應(yīng)對(duì),包括更深入的墨西哥本地化供應(yīng)以及加速完工美國工廠等。

中信證券:由于美國此輪與全球多國的關(guān)稅糾紛,歐盟也重新開啟與中國的新能源車進(jìn)口新的談判;同時(shí),墨西哥汽零產(chǎn)業(yè)鏈在本輪關(guān)稅糾紛中暫不受損,且相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力提升。

上汽通用別克高端新能源子品牌“至境”發(fā)布

4月21日,上汽通用汽車別克品牌正式推出全新高端新能源子品牌——“至境”,并發(fā)布全新別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)。新架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)MPV/SUV/轎車3種全車身形式,純電/插混/增程3種全新能源技術(shù),以及前驅(qū)/后驅(qū)/四驅(qū)3種全驅(qū)動(dòng)方式研發(fā)生產(chǎn),滿足未來全域產(chǎn)品需求。未來12個(gè)月,別克將推出6款基于別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)的全新新能源車型。

汽車:站在智電轉(zhuǎn)型的十字路口,合資品牌正迎頭趕上。

頂配37.98萬元 魏牌全新高山開啟預(yù)售

4月21日,全新魏牌高山開啟預(yù)售,分為高山7/8/9三個(gè)版本,共推出3款車型,其中高山9為37.98萬,高山8為32.98萬,而高山7則將采用用戶參與定價(jià)的方式確定最終售價(jià)。新車全系標(biāo)配Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無圖全場(chǎng)景NOA覆蓋,并全系搭載長(zhǎng)城汽車Hi4性能版智能四驅(qū)電混技術(shù),由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成,集成了增程、并聯(lián)、直驅(qū)等混動(dòng)模式,系統(tǒng)最大功率337kW,峰值扭矩644N·m,0-100km/h加速時(shí)間可達(dá)5.7秒。

汽車:高端MPV市場(chǎng)更熱鬧了。

阿維塔06正式上市 20.99萬元起

阿維塔06近日正式上市,新車推出了純電和增程雙動(dòng)力,共5個(gè)車型版本,官方指導(dǎo)價(jià)為20.99萬-27.99萬元,權(quán)益后僅19.19萬元起。作為同級(jí)別唯一同時(shí)提供純電與增程雙動(dòng)力的轎車,阿維塔06同時(shí)也是雙動(dòng)力全系使用寧德時(shí)代電池的產(chǎn)品。其中,純電版入門即為800V高壓架構(gòu),搭載寧德時(shí)代超充電池,10分鐘即可從30%充至80%,CLTC續(xù)航里程可達(dá)650km,雙電機(jī)車型最大功率高達(dá)440kW,零百加速僅3.9秒;增程版搭載高效1.5T專用增程器,純電續(xù)航最高230km,綜合續(xù)航突破1190km,饋電油耗低至5.36L/100km。

汽車:作為阿維塔第四款戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品,阿維塔06定位于20萬級(jí)智能豪華轎車市場(chǎng),匯聚長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三大核心伙伴的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

(記者劉陽整理/點(diǎn)評(píng))

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