兼具安全、經濟價值深海經濟成海洋經濟新抓手先行賽道是哪些?
《科創板日報》3月23日訊(編輯 宋子喬) 我國政府工作報告全文于3月12日正式發布,其中首次納入“深海科技”,并將深海科技與商業航天、低空經濟并列,多地已推出促進海洋發展的相關政策措施。
上海市海洋局將出臺《上海市海洋產業發展規劃(2025-2035年)》《上海市海洋觀測網規劃(2025-2035年)》,印發《關于推動上海海洋經濟高質量發展加快建設現代海洋城市的實施意見》;
廣東發布《廣東省促進海洋經濟高質量發展條例(草案修改稿征求意見稿)》;
山東青島市海洋發展局召開全市海洋重點項目推進會議,研究推進重點項目建設和招商引資工作,以推進深海開發等海洋未來產業;
浙江省海洋經濟發展廳召開會議,強調政府工作報告提出大力發展海洋經濟,建設全國海洋經濟發展示范區;
廈門市海洋發展局表示,“十五五”期間,廈門海洋高新技術產業園區基本建成,都市現代漁業做優做精,海洋新興產業不斷發展壯大,現代海洋服務業持續做強。
浙商證券認為,隨著2025年政府工作報告將“深海科技”提至國家戰略新興產業的地位,后續配套政策(如專項資金等)有望密集出臺。
以深海科技為基礎,發展深海經濟有何戰略意義?產業空間有多大?
夠重要:兼具國家安全和經濟資源價值我國擁有1.8萬公里大陸海岸線和1.4萬公里島嶼海岸線,擁有約300萬平方千米的管轄海域面積。
與商業航天、低空經濟一樣,深海經濟兼具國家安全和經濟資源雙重戰略價值。
全球范圍內,深海已成為軍事與資源競爭的重要領域。美國在哥倫比亞級戰略核潛艇、虎鯨無人潛航器等裝備上投入超千億美元,而我國“蛟龍號”載人潛水器已實現7062米深潛能力,深海探測與裝備技術躋身國際前列。
另一方面,水深超過200米的海域中蘊藏著豐富的生物、油氣、礦產、可再生能源等資源,但由于這塊領域存在水壓高、能見度低等不利因素,長期以來并未被有效開發。
夠新:深海經濟和海洋經濟不一樣海洋經濟是一個更寬泛的概念,深海科技更強調“深”,聚焦深海資源開發、智能裝備升級和海洋新基建,是探索、開發和利用深海資源以及研究深海環境的一系列先進技術和相關學科的總稱。
據麥哲洞察,中國海洋生產總值2025年預計突破13萬億元,其中深海科技相關產業的占比將超過25%,市場規模有望達到3.25萬億元以上。
國盛證券稱,深海科技有望成為我國發展海洋經濟的一個新抓手點,隨著我國深海科技成果持續涌現,有望持續為海洋經濟發展注入新動能。
湘財證券也認為,未來,深海科技將從科研探索向產業化邁進,成為我國經濟的新增長極。
夠廣:產業鏈涵蓋多領域西部證券表示,政策表述從2021年的“深海工程”、2023年的“深海深地探測”逐步演進至2025年的“深海科技”,愈加覆蓋全產業鏈技術體系。這一政策升級亦標志著深海科技從科研探索向產業化應用的戰略轉型,未來深海科技將成為培育新質生產力的重要引擎。
圍繞深海經濟,當前我國已形成覆蓋深海探測、資源開發、裝備制造、生態保護的全產業鏈布局,一張廣闊的產業鏈圖譜正徐徐展開。
深海經濟產業鏈包括上游裝備制造與基礎技術研發等,中游資源勘探與開發應用以及下游商業化服務與衍生應用等,涵蓋產業領域包括上游材料、零部件、深海機器人、深海裝備、海上風電開發、海洋油氣開發等領域。
西部證券稱,深海資源開采、深海裝備、深海新基建等核心領域及配套產業有望迎來快速發展。德邦證券也表示,深海裝備制造、資源開發和新基建有望成為先行賽道。
其中,深海裝備包括海工裝備及零部件,其作為深海開發的“鏟子股”,被眾多機構看好。東興證券表示,深海科技為新質生產力重要內容,單位投資隨水深大幅增長,深海裝備制造業有望受益。超深水環境需承受高壓,同時面臨低溫、高溫交替、海底沉積物侵蝕等多重環境壓力,深水裝備制造壁壘較高,高端設備長期被海外企業壟斷。隨著深海科技戰略持續推進,國內技術領先企業進口替代空間廣闊。
《科創板日報》此前曾報道過AUV(自主潛航器)、ROV(遙控潛航器)和UUV(無人潛航器)等水下航行裝備、水下機器人,德邦證券認為,這類裝備有望成為開發海洋資源的核心裝備,代替或輔助人類進行極限作業。
部分機構關注深海經濟相關的能源。華泰證券表示,海風是深海科技重要表現形式,一方面海風是目前已表現出經濟性的深海科技應用,另一方面深遠海風電有望引領深海科技技術發展,如深海海工裝備、高壓海底電纜、超深水系泊鏈等技術亦是開發深海資源的基礎。目前上海、廣西、江蘇等省市已公布海風相關的深遠海規劃,首批示范性項目或逐步落地。基于此,該機構關注海纜、錨鏈及管樁環節。
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