財聯社記者劉陽
2025-03-21 
汽車早報【3月20日】
河南發布“金融20條”全面助力汽車、住房等多個民生領域提振消費
國家金融監督管理總局河南監管局聯合省委金融辦、省發展改革委、省商務廳，于近日共同印發《關于做好金融支持擴大消費工作的通知》，提出了二十條具體措施，推動金融機構積極與各級政府主管部門對接，強化各類促消費政策和金融產品協同，全面助力消費提振行動。此次“金融20條”舉措涵蓋汽車、住房、家政、文旅、農資等多個民生領域。汽車方面，政策鼓勵金融機構合理優化汽車貸款業務，適當減免提前結清貸款產生的違約金，豐富汽車金融產品供給，有效降低汽車保險保費等。
汽車：提振消費是一項系統工程，需要地方政府扮演好關鍵的引領和調控角色。
3月1-16日市場零售77.2萬輛 同比去年增長24%
3月19日，乘聯分會數據顯示，3月1-16日市場零售77.2萬輛，同比去年增長24%，較上月同期增長33%；今年以來累計零售394.8萬輛，同比去年增長5%。其中，3月1-16日新能源車市場零售42.7萬輛，同比去年增長41%，較上月同期增長63%；今年以來累計零售185.3萬輛，同比去年增長36%。
乘聯分會秘書長崔東樹：隨著各地區以舊換新政策的逐步發布，車市進入節后回暖周期。
廣汽成立“華望汽車技術（廣州）有限公司”內部人士：確為GH項目公司
3月19日，天眼查顯示，華望汽車技術（廣州）有限公司于3月18日注冊成立，注冊資本15億元人民幣，法人代表閤先慶，公司經營范圍包括汽車銷售、汽車零部件及配件制造、新能源汽車生產測試設備銷售、新能源汽車整車銷售等。對此，有廣汽集團內部人士表示，該公司確為GH項目公司。今年1月，廣汽集團公告擬投資設立GH項目公司，注冊資本15億元，計劃以本項目公司為載體與華為深度合作，并推出全新汽車品牌。
汽車：在新能源汽車智能化之爭愈演愈烈之時，越來越多的傳統車企尋求與華為的深度合作。
知情人士：小米集團計劃擴大第二座電動汽車工廠規模
3月19日，知情人士透露，小米集團將擴大在建的北京第二座電動汽車生產工廠的規模。據悉，小米集團去年開始在北京亦莊地區建設第二個工廠，小米以8.42億元人民幣（1.16億美元）購買了這塊面積53公頃的土地，工廠定于年中開始生產。該知情人士表示，小米將納入相鄰的一個約52公頃的地塊用于擴建。
汽車：小米汽車一直在全力提升產能。
比亞迪：“考慮在德國建立歐洲第三家工廠”為不實消息
3月19日，針對近期市場有關“比亞迪考慮在德國建立歐洲第三家工廠”傳聞，比亞迪方面獨家回應記者稱，“此為不實消息”。
汽車：近期比亞迪海外銷量表現亮眼。
哪吒汽車召開供應商大會討論債轉股方案
3月19日，哪吒汽車召開供應商大會。哪吒汽車表示，供應商大會針對部分供應商欠債討論了債轉股方案，方案得到大多數供應商的支持。對于網傳哪吒汽車上海總部被供應商討債一事，哪吒汽車暫未回應。據了解，哪吒汽車計劃70%債務轉為母公司合眾汽車的股權，30%債務將以現金方式清償，屬于無息分期形式。3月19日，有消息稱哪吒汽車上海總部被供應商圍堵討債，目前哪吒汽車暫未回應。對于E輪融資進展哪吒汽車方面回應稱暫時無法透露。
汽車：哪吒汽車仍在艱難自救中。
蔚來第三品牌firefly螢火蟲首款車型4月19日上市 將接入蔚來換電體系
3月19日，蔚來第三品牌firelfy螢火蟲宣布，首款車型將于4月19日上市，上市即交付。據悉，firefly螢火蟲今年將在核心城市設立首批示范運營站，為用戶提供換電、電池健康監測及全生命周期維保服務。后續firefly螢火蟲將以現有電池規格和換電標準，接入蔚來第五代換電站。同時，基于蔚來和寧德時代簽署的戰略合作協議，firefly螢火蟲預研的后續產品，將適時導入寧德時代巧克力換電標準和網絡。
汽車：螢火蟲的成敗，對蔚來發展至關重要。
優必選與北汽新能源合作打造人形機器人新能源汽車示范產線
北汽新能源與優必選近日計劃通過打造人形機器人新能源汽車示范產線，為高端制造智能化升級樹立行業標桿。據悉，在北汽與華為聯合打造的享界超級工廠，優必選工業人形機器人WalkerS1在總裝車間執行儀表線物料檢測任務，智能化檢測準確率達99%。
汽車：當前，在基礎勞動力價格上漲和招工難度增加的背景下，人形機器人或成為車企勞動力的新選擇。
“一口價”13.99萬元起 別克新款昂科威S白金版正式上市
別克近日宣布，2025款昂科威S白金版正式上市，新車共推出2款配置車型，官方指導價19.69-20.49萬元，限時一口價區間為13.99-14.99萬元。動力方面，新車搭載1.5T發動機，最大功率155kW，峰值扭矩270牛·米，并匹配9速手自一體變速箱，動力輸出平順充沛。
汽車：自從別克汽車全面開展一口價賣車以后，其終端銷量也在不斷地走高。
梅賽德斯-奔馳投資人形機器人公司Apptronik 加速生產網絡轉型
3月19日，梅賽德斯-奔馳在一份單獨聲明中宣布，將向Apptronik投資數千萬歐元。該公司表示，正在德國柏林數字工廠園區使用AI和人形機器人加速生產網絡轉型。
汽車：整車企業正集體跑步入局人形機器人賽道。
SK On：與日產汽車簽署多年期電池供應合同
3月19日，韓國電池制造商SK On表示，公司與日產汽車簽署電池供應合同，所生產電池將供應給日產美國密西西比州工廠。據悉，該供應將從2028年開始，為期六年。
汽車：韓國的SK On是全球第四大動力電池廠商，但自2021年從母公司SK創新分拆以來，已連續十個季度虧損。
日產將于4月1日起實施新領導體制 推行扁平化管理
3月19日，日產汽車宣布，為推進企業改革舉措，將于4月1日起實施全新領導體制。這是繼本月11日宣布新經營體制后的又:重要舉措。日產將通過取消管理層級、推行扁平化執行職務體系，將原執行董事調整為執行官(管理層最高級別)，同時削減約20%的職位配置，實現精簡無界的組織架構。
汽車：組織架構調整，或有助于處于業績低谷的日產盡快實現反彈。
（記者劉陽整理/點評）
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