財聯社秦嘉禾
2025-03-18 
沙特跑步進軍電車市場大手筆投資布局全產業鏈
3月17日訊（編輯 秦嘉禾）雖然沙特是全球石油產量最大的國家，當地油價相當便宜，但其近年來也大舉進軍電動汽車市場，投入大量資金，構建完整的全產業鏈。
此舉不僅是出于經濟和社會可持續發展方面的考量，更是為了搶占這一萬億美元級賽道的先機。隨著全球汽車產業加速向電動化轉型，沙特希望通過加速布局，未來在全球市場上占據一席之地。
根據“2030愿景”戰略，沙特正投入數十億美元建設基礎設施、推進先進技術研發，并推動電車供應鏈本土化。從投資美國電車初創企業Lucid Motors，到創立本土品牌Ceer，沙特正力求在全球汽車產業轉型中占據領先地位。
沙特政府計劃到2030年，使首都利雅得30%的汽車實現電動化，并著力打造完整的電動汽車生態系統。
大手筆投資布局產業鏈
沙特近年來動作頻頻，大力投資從原材料到整車制造的全產業鏈。
普華永道（PwC）全球及中東電動出行業務負責人Heiko Seitz指出，沙特正在構建自給自足的汽車供應鏈，以鞏固其在全球電動車產業中的地位。
沙特主權財富基金——公共投資基金（PIF）是美股上市電車企業Lucid Motors的最大股東，自2018年至2024年8月已陸續向其投資約80億美元。2023年，Lucid Group在沙特阿卜杜拉國王經濟城 （KAEC）建立制造工廠，計劃年產15.5萬輛電車。
2022年，PIF聯合富士康成立合資企業Ceer Motors，這也是沙特第一個本土電車品牌，預計到2034年創造3萬個就業崗位，并為GDP貢獻約80億美元。其首批電車預計于2026年上市。
Seitz表示，沙特也正在利用利用其豐富的礦產資源，加強關鍵零部件所需材料的供應。
2021年，沙特朱拜勒和延布皇家委員會 （RCJY）與澳大利亞電池制造商EV Metals簽署了一項9億美元的投資協議，在延布工業城分階段開發一座電池化學品綜合體，包括鋰化學品廠、鎳化學品廠和陰極活性材料廠。
2023年，沙特礦業公司(Ma'aden)以1.26億美元的價格收購了艾芬豪電氣（Ivanhoe Electric）9.9%的股份，并成立合資企業，加快對沙特銅、鎳、金、銀和其他戰略礦產資源的開發。
完善基礎設施 推動產業發展
在電動汽車普及方面，沙特政府正與私營企業合作，建立覆蓋全國的充電網絡。沙特安利捷集團（Abdul Latif Jameel Motors）市場運營總監Mazin Jameel表示，沙特正在與領先的技術供應商建立公私合營合作模式，加快充電基礎設施建設，并推動可再生能源項目，如太陽能和風能，為電車充電提供清潔能源。
據悉，沙特計劃到2030年安裝5000個快速充電樁，由PIF與沙特電力公司（SEC）合作成立的電車基礎設施公司負責實施。
Jameel還表示，沙特政府還推出了一系列財政激勵和政策支持，以加速電車的推廣。今年年初，沙特出臺了一項價值100億里亞爾（約合26.66 億美元）的”標準激勵計劃”，為汽車制造和零部件等工業項目提供最高35%的初始資金。
同時，沙特正在將人工智能和自動化技術引入汽車行業，以優化生產流程，提升智能出行相關的數字基礎設施，力爭廣泛應用智能技術，提升電車制造競爭力。
沙特正在從傳統的石油經濟向新能源產業和多元化經濟轉型。通過大規模投資、技術合作和政策支持，加速電車產業的發展，沙特有望成為全球電車市場的重要參與者。
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