財聯社記者徐昊
2025-03-15 
車企財報季|全年營收再過千億、單車毛利率走低理想汽車將推i6、i8再戰純電市場
3月14日訊（記者 徐昊）3月14日，理想汽車公布2024年第四季度及全年財報。整體表現看，理想汽車在收入上實現了增長，但凈利潤卻出現下滑，呈現出“增利不增收”的局面。
收入增長的主要驅動力來自銷量的提升。2024年第四季度，理想汽車共交付15,8696輛，同比增長20.4%；全年交付500,508輛，同比增長33.1%。
財務顯示，理想汽車2024年收入總額1445億元，同比增長16.6%，但凈利潤卻減少至80億元，同比減少31.9%。具體到2024年第四季度，當季收入為443億元，同比增長6.1%，環比增長3.3%，然而凈利潤僅35億元，同比減少38.6%，環比增加25.3%。
車輛毛利率下滑是理想汽車凈利減少的主要因素之一。財報顯示，2024年四季度理想汽車單車毛利率由2023年同期的22.7%下降至19.8%；全年則從2023年的21.5%下降至19.8%。理想汽車表示，主要是由于不同產品組合及定價策略的變化所致，盡管部分被成本下降所抵銷。
2024年4月，理想汽車宣布，2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA將采用新的價格體系，其中，理想MEGA售價下調3萬元，調整后售價為52.98萬元；理想L7、理想 L8和理想 L9全系降價1.8萬-2萬元。此外，理想汽車還于2024年底推出0息購車金融方案。
面臨利潤壓力，理想汽車選擇在純電動汽車和智能駕駛技術方面加大投入。2024年，理想汽車的營業費用為226億元，同比增加12.7%，其中研發費用為111億元，同比增加4.6%；銷售、一般及管理費用為122億元，同比增加25.2%。
在純電領域，理想汽車計劃推出全新純電SUV車型系列，以擴大市場份額。理想汽車董事長李想在財報電話會上透露，理想首款純電SUV車型i8將于7月發布，i6的發布時間則為今年下半年。
“這兩款產品的發布節奏與2022年的L9和L8類似，以此在下半年獲得更好的銷量，并為明年一季度儲存訂單。”李想表示。理想L9和理想L8的發布時間為2022年6月21日和9月30日。
與純電車型即將投放市場同步的，是理想全面提速的充電網絡建設。按照計劃，i8上市時將投入使用2500座超充站，并在年底增加到4000座。
智駕方面，李想在財報電話會上透露，公司正在研發下一代VLA(視覺-語言-行動)智駕大模型，并計劃與i8同時發布。L系列和MEGA也會在今年推出智駕煥新版。
海外市場成為理想進一步擴大銷量的另一重要布局。在財報電話會上，理想汽車管理層表示，“過去一年公司已在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、阿聯酋等市場建立了理想汽車自己的售后服務中心，并在加大中東、拉美、亞太等市場的拓展，將通過多種合作方式加快建立海外銷售和服務網絡。”
展望2025年第一季度，理想汽車預計，車輛交付量為8.8萬至9.3萬輛，同比增長9.5%至15.7%；收入總額為234億元至247億元，同比減少8.7%至3.5%。
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