汽車+機器人Tier1,均勝電子打造第二增長曲線
新年伊始,均勝電子在董事長王劍峰“再創(chuàng)業(yè),創(chuàng)新前行”號召下,對工作進行全面部署,尤其對具身智能機器人產業(yè)相關前瞻技術與市場戰(zhàn)略布局。
均勝電子定位為“汽車+機器人Tier1”,向包括全球車企在內的具身智能機器人相關公司提供軟硬件及解決方案,將自身在汽車核心零部件的研發(fā)與高端制造能力,加速拓展至具身智能機器人產業(yè)鏈上下游,打造第二增長曲線。
目前,均勝電子為人形機器人打造的核心零部件已經(jīng)向知名人形機器人公司送樣。
具身機器人市場潛力巨大。以最受關注的具身智能機器人形態(tài)——人形機器人為例,花旗銀行預測,到2050年,全球僅人形機器人市場規(guī)模將達7萬億美元,數(shù)量將達到6.48億臺。摩根士丹利發(fā)布的研究報告指出,人形機器人產業(yè)鏈龐大,參與企業(yè)眾多,應用場景廣闊;隨著全球人形機器人產業(yè)發(fā)展,其潛在市場總規(guī)模與全球經(jīng)濟規(guī)模相當,高達60萬億美元。
近年來,車企與汽車零部件企業(yè)紛紛入局機器人產業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計,中國近兩年已有超過10家主流車企開展具身智能機器人布局,海外車企也已入場。其中,多家已經(jīng)開展機器人業(yè)務的車企是均勝電子長期合作伙伴。
車企布局具身智能機器人賽道,主要原因具身智能機器人與智能汽車在技術層面具有技術同源性,軟硬件高度重合,并且可以供應鏈協(xié)同共享。
例如,在技術層面,智能汽車自動駕駛相關的傳感器、芯片、雷達、攝像頭等硬件和軟件算法、動力電池充電和能源管理等與具身機器人相關技術高度相通;在供應鏈層面,汽車產業(yè)鏈非常成熟,車企可以借助現(xiàn)有成熟供應商,以車規(guī)級標準定制開發(fā)生產,提升性能的同時還可以確保品質。
現(xiàn)階段,成本是具身機器人普及最大障礙之一,規(guī)模化生產具備高穩(wěn)定性的零部件非常重要。汽車零部件企業(yè)擁有供應鏈、工程能力及大規(guī)模生產優(yōu)勢,可以支持具身機器人低成本大規(guī)模量產。均勝電子在車規(guī)級零部件生產方面的工程能力、生產效率、質量管理、成本控制等方面優(yōu)勢顯著,產品經(jīng)過全球頂級主機廠高標準驗證,足夠支持具身機器人零部件批量化生產。
均勝電子作為全球領先的智能汽車科技解決方案提供商,業(yè)務涵蓋座艙域、智駕域、網(wǎng)聯(lián)域、動力域以及車身域,向全球整車廠客戶提供全面的跨域解決方案,客戶覆蓋超過100個全球汽車品牌。隨著具身智能機器人產業(yè)快速發(fā)展,均勝電子全球客戶對配套零部件需求也在持續(xù)提升。
“敢想、敢做、敢變、敢拼”,均勝電子憑借在汽車零部件領域豐富的產品線,深厚的技術沉淀,以及優(yōu)秀的全球制造能力,持續(xù)尋找新的成長機會。不僅是自身,均勝電子在機器人零部件領域發(fā)力,還將有助于加快車企以及具身智能機器人公司研發(fā)和量產效率,降低制造成本,實現(xiàn)更高效打造更智能的機器人,推動具身智能機器人多場景普應用。
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