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Optimus進(jìn)入量產(chǎn)元年!德銀:到2035年銷量將達(dá)20萬臺(tái),年收入100億美元!馬斯克預(yù)測(cè)未來將有300億臺(tái)機(jī)器人

新火種    2025-01-29

美東時(shí)間1月9日(周四),馬斯克接受采訪時(shí)談到,特斯拉在2025年將生產(chǎn)數(shù)千臺(tái)Optimus人形機(jī)器人,并在工廠進(jìn)行初步測(cè)試。如果一切進(jìn)展順利,2026年人形機(jī)器人產(chǎn)量將增加10倍,目標(biāo)是生產(chǎn)5萬到10萬臺(tái)人形機(jī)器人,后年再增加10倍。

馬斯克認(rèn)為,人形機(jī)器人將是歷史上最宏大的產(chǎn)品。他預(yù)測(cè),未來人形機(jī)器人與人類的比例可能達(dá)到5:1,全球?qū)⒂?00億臺(tái)人形機(jī)器人運(yùn)行。

中信證券稱,近期多方信息表明特斯拉的Optimus項(xiàng)目有望在近期迎來重要版本更新,并在2025年進(jìn)入正式量產(chǎn)。高盛預(yù)計(jì),到2035年,人形機(jī)器人的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到380億美元。

對(duì)于Optimus的未來發(fā)展,德銀持樂觀預(yù)期。該機(jī)構(gòu)在一份報(bào)告中預(yù)計(jì),到2035年,特斯拉來自O(shè)ptimus的年收入將達(dá)到100億美元,Optimus銷量將達(dá)到20萬臺(tái)。同時(shí),德銀的模型預(yù)測(cè)顯示,到2030年,如果特斯拉工廠內(nèi)有20%的員工被Optimus取代,那特斯拉每年的人工成本可以減少5.09億美元。

馬斯克“畫餅”:Optimus產(chǎn)量未來兩年將以每年10倍的速度增長

在1月9日的訪談中,馬斯克表示,AI不能只從數(shù)據(jù)層面上(在線)思考,他們必須實(shí)實(shí)在在地做事。“這也是為什么人類需要機(jī)器人、需要自動(dòng)駕駛。”

“人形機(jī)器人將是有史以來最宏大的產(chǎn)品,人人都會(huì)想要擁有至少一個(gè)機(jī)器人……除非有人藏了什么(先進(jìn)技術(shù)),否則我敢說我們擁有世界上最先進(jìn)、精細(xì)的機(jī)器人,手部有22個(gè)自由度,看起來就像人類的手。”

特斯拉方面近期公布的視頻顯示,當(dāng)前一代Optimus手部的自由度已經(jīng)達(dá)到22個(gè)。人類的手通常被認(rèn)為具有27個(gè)自由度,自由度越高,能完成的動(dòng)作就越復(fù)雜和精細(xì)。同時(shí),Optimus已經(jīng)可以“蒙住雙眼”在復(fù)雜地形行走,像人類一樣保持平衡,整個(gè)過程不依靠視覺系統(tǒng),只依靠傳感器并通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行反應(yīng)。

8日,馬斯克在一場(chǎng)游戲直播中透露,“未來幾周,我們就可能會(huì)更新Optimus,它的進(jìn)展非常順利,團(tuán)隊(duì)做得很棒。”這版更新,或許是他此前提到的“‘重大的硬件改版’。”

對(duì)于接下來的產(chǎn)能規(guī)劃,馬斯克此次在訪談中給出了明確的目標(biāo):特斯拉計(jì)劃在2025年生產(chǎn)數(shù)千臺(tái)Optimus,初期這些機(jī)器人將在特斯拉工廠內(nèi)測(cè)試。“如果一切順利,我們明年(2026年)計(jì)劃將產(chǎn)量提高至(2025年的)10倍,也就是大約5萬~10萬臺(tái);后年將進(jìn)一步提高至10倍,也就是50萬臺(tái)起。”

美銀分析師John Murphy表示,Optimus在特斯拉計(jì)算資源中的占比目前只有個(gè)位數(shù),隨著機(jī)器人出租車技術(shù)的成熟,這將加速機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展,并在2026年及以后提高生產(chǎn)效率。Murphy認(rèn)為,這種資源的重新分配“將推動(dòng)Optimus能力的加速提升,并促進(jìn)2026年產(chǎn)量的增加,同時(shí)降低成本”。

德銀:到2035年特斯拉的Optimus收入或達(dá)100億美元

英偉達(dá)CEO黃仁勛此前稱,未來有三種機(jī)器人有望實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),即汽車機(jī)器人、無人機(jī)和人形機(jī)器人,而且?guī)缀鮾H限于這三種,歷史上出現(xiàn)過的其他類型的機(jī)器人都很難實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。

馬斯克曾表示,未來Optimus將不局限于工廠車間,甚至有可能扮演保姆、老師,甚至保鏢的角色。去年5月,特斯拉發(fā)布了第二代Optimus在工廠工作的視頻,展示了其將電池精準(zhǔn)放入托盤的能力。

圖片來源:X

花旗分析師Wenyan Fei提到,特斯拉的Optimus是當(dāng)前正在開發(fā)的人形機(jī)器人中的一個(gè)典型代表,而市場(chǎng)上還有超過50種不同的人形機(jī)器人正處于研發(fā)階段。盡管家用市場(chǎng)潛力巨大,但人形機(jī)器人更有可能首先在工業(yè)環(huán)境和勞動(dòng)力中得到廣泛應(yīng)用。

據(jù)國際機(jī)器人協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),2021年到2030年,全球人形機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增長率將高達(dá)71%。高盛則預(yù)計(jì),到2035年,人形機(jī)器人的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到380億美元。這背后是大量資本的注入、技術(shù)的突破以及產(chǎn)出的持續(xù)增長。特別是在一些危險(xiǎn)、骯臟和單調(diào)的工作環(huán)境中,機(jī)器人將成為人類工作的重要助手,如采礦、災(zāi)難救援和化學(xué)品制造等領(lǐng)域的需求很可能使得市場(chǎng)在幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)暴增。

對(duì)于特斯拉Optimus的應(yīng)用預(yù)期,部分投行極為樂觀。例如,德銀在一份報(bào)告中預(yù)測(cè),到2035年,特斯拉來自O(shè)ptimus的年收入將達(dá)到100億美元,銷量將達(dá)到20萬臺(tái),平均售價(jià)(ASP)為5萬美元。

德銀的模型預(yù)測(cè)同時(shí)顯示,到2030年,如果特斯拉一名年入7.28萬美元的工人被Optimus取代,那該公司將節(jié)省5.755萬美元的成本。照此計(jì)算,如果特斯拉工廠內(nèi)有20%的員工被Optimus取代,那特斯拉每年的人工成本可以減少5.09億美元。

圖片來源:X

不過,值得一提的是,德銀的報(bào)告也因過于樂觀而受到不少批評(píng),但德銀認(rèn)為,如果特斯拉能有效地執(zhí)行其戰(zhàn)略,便能夠抓住巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。Optimus的引入不僅是一項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步,更是特斯拉未來節(jié)約成本的潛在措施。

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