中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)
2025-01-20 
比亞迪漢L唐L發(fā)布：全球首秀背后展現(xiàn)文化傳承與智能化創(chuàng)新的雙重力量
2025年1月17日，比亞迪在漢L唐L設(shè)計(jì)發(fā)布會(huì)上揭開了王朝網(wǎng)旗艦車型漢L和唐L的全球首秀。
發(fā)布會(huì)上，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天特別介紹了此次設(shè)計(jì)的重要變化——“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的英文名稱由“Dragon Face”更名為“Loong Face”。這一名稱調(diào)整不僅是發(fā)音上的變化，更深刻體現(xiàn)了比亞迪對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化的自信與傳承。
通過(guò)“Loong Face”的命名，比亞迪向全球展示了中國(guó)傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技的完美融合，進(jìn)一步彰顯了品牌的文化底蘊(yùn)和國(guó)際化視野。路天表示，這一變化代表了比亞迪在全球舞臺(tái)上不斷提升的文化自覺，力求通過(guò)獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將中華文化的魅力與創(chuàng)新科技的力量結(jié)合，為世界帶來(lái)更多的視覺沖擊與文化共鳴。
漢唐系列成市場(chǎng)銷量冠軍
在比亞迪漢L唐L設(shè)計(jì)發(fā)布會(huì)上，路天宣布，2024年，比亞迪王朝網(wǎng)的銷量突破209萬(wàn)輛，其中漢唐系列雙IP車型銷量達(dá)到41.2萬(wàn)輛，其中“漢”成為B+C級(jí)別車型的銷量冠軍。截至目前，王朝網(wǎng)的累計(jì)銷量已突破700萬(wàn)輛。
值得一提的是，隨著MPV車型“夏”的發(fā)布，比亞迪王朝網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了全品類車型的布局，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品陣容。
根據(jù)比亞迪此前發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)，2024年1—12月，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到427.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.26%，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的銷量冠軍。其中，純電乘用車銷量為1764992輛，插電混合動(dòng)力乘用車銷量為2485378輛，兩者的市場(chǎng)份額分別為41%和59%。
此外，2024年12月，比亞迪新能源汽車的動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為23.495GWh，2024年累計(jì)裝機(jī)總量接近194.705GWh，進(jìn)一步鞏固了其在電池領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
路天還透露，比亞迪漢L和唐L兩款新車將搭載全新電動(dòng)化與智能化技術(shù)，基于比亞迪全新平臺(tái)進(jìn)行底層開發(fā)，涵蓋整車、動(dòng)力、車身、座艙及智能駕駛等多個(gè)領(lǐng)域，預(yù)計(jì)售價(jià)將在30萬(wàn)元級(jí)別，計(jì)劃于2025年3月正式上市。
憑借超過(guò)427萬(wàn)輛的年度銷量成績(jī)，比亞迪在2024年再次蟬聯(lián)中國(guó)汽車市場(chǎng)車企、品牌以及全球新能源車市場(chǎng)的三大銷冠。這一成就的背后，是比亞迪五大銷售網(wǎng)絡(luò)與四大品牌矩陣的協(xié)同發(fā)力，王朝網(wǎng)作為其中的核心組成部分，始終是比亞迪銷量的重要支柱。
自2020年7月上市以來(lái)，比亞迪漢家族的累計(jì)銷量已突破91.9萬(wàn)輛，其中2024年12月單月銷量達(dá)到34071輛，且連續(xù)3個(gè)月銷量突破3萬(wàn)輛，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。唐家族自上市以來(lái)的累計(jì)銷量已超過(guò)73萬(wàn)輛，2024年全年銷量達(dá)153365輛，再次證明了該系列車型在消費(fèi)者心中的廣泛認(rèn)可和強(qiáng)大吸引力。
讓設(shè)計(jì)成為文明載體
在這個(gè)嶄新的時(shí)代背景下，王朝網(wǎng)憑借技術(shù)推動(dòng)創(chuàng)新、設(shè)計(jì)傳承文化，持續(xù)發(fā)力，彰顯著品牌的獨(dú)特魅力。
在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面，漢唐家族的標(biāo)志性龍顏美學(xué)前臉在漢L和唐L車型上正式升級(jí)為“LoongFace”。這一升級(jí)不僅是中國(guó)文化對(duì)新車造型設(shè)計(jì)的內(nèi)外重塑，更是民族與文化自信的生動(dòng)體現(xiàn)。新設(shè)計(jì)中的龍須線條更加立體且富有張力，修長(zhǎng)的龍須從前臉延展至側(cè)面，賦予了整個(gè)前臉更加寬闊且霸氣的視覺效果。燈組的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于中國(guó)文化中的“方瞳”，這一巧妙的設(shè)計(jì)猶如“畫龍點(diǎn)睛”，使龍顏整體設(shè)計(jì)更具辨識(shí)度和生命力。
在尺寸方面，漢L的車身尺寸為5050×1960×1505mm，軸距為2970mm，符合“532”轎車的標(biāo)準(zhǔn)。而唐L的車身尺寸則為5040×1996×1760mm，軸距為2950mm，并全系標(biāo)配“空間魔法最強(qiáng)七座”，進(jìn)一步提升了車型的舒適性與實(shí)用性。
車身側(cè)面，漢L和唐L的設(shè)計(jì)巧妙運(yùn)用了具有文化屬性的書法筆鋒元素，精雕細(xì)琢，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔、純粹的視覺效果。車身線條自然流暢，既大氣又厚重，展現(xiàn)出獨(dú)特的文化韻味。車尾部分，設(shè)計(jì)師將具有傳統(tǒng)文化特征的中國(guó)結(jié)元素進(jìn)行了系列性延展，取材于鳳凰羽翼和傳統(tǒng)竹編工藝，分別命名為“鳳之翎”和“竹之韻”，這些細(xì)節(jié)讓整車更加具備文化深度和藝術(shù)氣息。
在選材方面，漢L和唐L車型大膽采用了3D竹木作為全新內(nèi)飾材料，彰顯出對(duì)傳統(tǒng)工藝的傳承與創(chuàng)新。儀表板區(qū)域采用皮革與針織布工藝相結(jié)合，扶手箱內(nèi)側(cè)則運(yùn)用了植絨工藝，細(xì)膩的質(zhì)感提升了車內(nèi)的豪華氛圍。此外，車輛保留了常用功能的實(shí)體按鍵，其位置和尺寸的設(shè)計(jì)充分考慮了人體工程學(xué)，確保用戶操作便捷舒適。
（文章來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)）
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