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智慧礦山如何建設?無人駕駛給出“徐州方案”

徐州日報    2025-01-14

1月7日,在中國最大露天礦山機械智能制造基地,徐工大型露天成套礦山裝備批量發(fā)往全球。其中就有國家能源集團、力拓集團、淡水河谷等世界知名礦業(yè)公司的無人駕駛礦卡。

基于露天礦無人駕駛系統(tǒng)的“車—路—云”協(xié)同技術,未來即將有數(shù)百輛無人礦卡行駛在礦區(qū),也能實現(xiàn)7×24小時有序運轉。

1月11日,智慧礦山發(fā)展技術服務轉移中心在徐州正式成立。中心依托中國礦業(yè)大學雄厚的科研實力和豐富的科技成果,與智慧礦業(yè)專業(yè)委員會、礦山無人駕駛產(chǎn)業(yè)服務平臺等機構緊密合作,為礦山企業(yè)提供頂層設計和規(guī)劃、智慧礦山常態(tài)化運行,以及制定礦山無人駕駛安全運營標準等。

中國礦業(yè)大學煤炭精細勘探與智能開發(fā)全國重點實驗室副主任、智慧礦業(yè)專業(yè)委員會秘書長周偉教授表示,大型露天礦山道路場景較為單一,這為無人駕駛技術的商業(yè)化落地提供了基礎。智慧礦業(yè)創(chuàng)新集群發(fā)展前景廣闊,智慧礦山建設與無人化服務的融合,將推動礦山行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

無人駕駛是智慧礦山重要應用場景

無人駕駛是極具發(fā)展前景的新興技術,存在眾多千億甚至萬億級規(guī)模的應用場景,礦山行業(yè)便是其中之一。

周偉分析指出,隨著露天礦高強度開采的增加,安全生產(chǎn)的潛在隱患日益凸顯,露天礦山的智能化建設應從礦山無人駕駛、智能調度算法、大數(shù)據(jù)分析、透明地質模型等方面著手,通過這些技術手段提高生產(chǎn)效率和安全性。

在很多外人看來,礦區(qū)的環(huán)境相對獨立和封閉,所以無人駕駛似乎更容易運行,但事實并非如此。一方面,礦區(qū)行駛區(qū)域動態(tài)變化、道路不平整、沙塵多的自然環(huán)境,對安全也有著更高的要求。另一方面,礦山無人駕駛是一種生產(chǎn)工具,生產(chǎn)效率必定也是一項核心訴求。只有解決了安全、效率兩大痛點問題,礦山無人駕駛才能夠真正實現(xiàn)“可復制”和“可推廣”,實現(xiàn)從“1”到“1000”的嬗變。

內蒙古的伊敏河畔,鑲嵌著一顆能源“明珠”——年產(chǎn)3500萬噸煤的伊敏露天礦。礦場內,多輛礦卡有序運作,井井有條。

走近了你才發(fā)現(xiàn),這些礦卡竟然無人駕駛,確切地說,連個駕駛室也沒有。

這些無人礦卡,由華能伊敏牽頭華為、徐工共同研發(fā),每天可來回進行130次作業(yè)。礦區(qū)道路情況復雜,即便有風沙雨雪,也能在泥濘的軟巖道路上平穩(wěn)行駛,遇障礙物能夠安全繞行,駛入顛簸路段會提前減速,以分米級的精度精準地在礦區(qū)復雜的工況下安全、高效、可靠地作業(yè)。

智慧礦業(yè)專委會副秘書長王偉博士表示,國家層面礦產(chǎn)資源法修訂、綠色礦山建設等政策為礦業(yè)智能化發(fā)展提供了強有力的政策保障。目前,煤礦智能化建設取得顯著進展,非煤礦山智能化建設也逐步推進。他預計,2025年部分礦山將實現(xiàn)50%的無人化,到2027年逐步達成100%無人化,這將為礦山行業(yè)帶來成本效益、綠色安全和智慧運力的全面提升。

制定行業(yè)標準徐州有先發(fā)優(yōu)勢

1月11日,在徐州徐工礦業(yè)機械有限公司,智能工廠正在滿工生產(chǎn)狀態(tài),其中一臺沒有駕駛室的新能源礦車成為最靚的“仔”。

無人礦山早已成為礦山發(fā)展的最重要課題。2024年4月,國家礦山安監(jiān)局等七部委印發(fā)《關于深入推進礦山智能化建設促進礦山安全發(fā)展的指導意見》,提出到2030年,建立完備的礦山智能化技術、裝備、管理體系,實現(xiàn)礦山數(shù)據(jù)深度融合、共享應用,推動礦山開采作業(yè)少人化、無人化,有效防控重大安全風險,礦山本質安全水平大幅提升。

而在徐工礦業(yè)機械有限公司,早在2017年就開啟了無人化礦山設備的探索,目前技術已趨向成熟,已形成規(guī)模化、系列化露天礦山智慧開采解決方案。

無人駕駛礦車、遠程駕駛鉆機、挖掘機、推土機……經(jīng)過多年市場驗證,徐工已研發(fā)系列智能化裝備,通過建設的5G網(wǎng)絡,可以實時向智慧礦山平臺和其他設備傳輸數(shù)據(jù),使各設備之間協(xié)同作業(yè),極大地提升了作業(yè)效率。

2023年6月6日,智慧礦業(yè)創(chuàng)新集群在徐州成立,中國礦業(yè)大學為集群理事長單位。集群緊扣創(chuàng)新鏈,服務產(chǎn)業(yè)鏈,推進產(chǎn)學研用深度融合,合力打造我國數(shù)智礦山產(chǎn)品、技術、全生命周期綜合解決方案策源地。

1月11日,無人駕駛產(chǎn)業(yè)服務平臺標準制定委員會在徐州舉行籌備研討會。委員會計劃圍繞車輛技術、通信網(wǎng)絡、監(jiān)測監(jiān)控、安全管理、系統(tǒng)集成、環(huán)境生態(tài)保護等方面,制定全面的技術指導和規(guī)范。通過建立和完善標準體系,推動礦山行業(yè)可持續(xù)發(fā)展,為實現(xiàn)礦山智能化、安全化貢獻力量。

智慧礦業(yè)創(chuàng)新集群副秘書長、徐工礦業(yè)機械有限公司市場管理部副部長王詩然表示,以徐工等為代表的中國工程機械龍頭企業(yè)發(fā)揮牽引作用,帶領礦山機械產(chǎn)業(yè)在無人化發(fā)展上成績斐然。新的一年,集群相關單位將盡快制定礦山無人駕駛行業(yè)標準,促進產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,助力智慧礦業(yè)產(chǎn)業(yè)在新的一年里取得更大突破,邁向高質量發(fā)展的新征程。(王正喜)

來源:徐州日報

(責編:張鑫、耿志超)

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