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卷向海外，競爭對手仍是國內(nèi)同行；招投標價格斷崖下跌，訂單持續(xù)性下降……國產(chǎn)機器人內(nèi)卷加劇。12月26日，在2024中國機器人網(wǎng)年會圓桌對話中，一眾機器人企業(yè)探討行業(yè)的內(nèi)卷與破局。當前，國內(nèi)機器人本體企業(yè)約上千家，供需失衡加劇行業(yè)內(nèi)卷，機器人產(chǎn)品同質(zhì)化直接決定了招投標價低者得的導向。業(yè)內(nèi)人士認為，為了破局“內(nèi)卷”，國內(nèi)廠商必須提升核心競爭力，優(yōu)化行業(yè)標準，倡導有序競爭。

招投標價格斷崖下跌，出海競爭對手仍是國產(chǎn)

“與往年相比，今年機器人行業(yè)卷得更厲害，招投標價格出現(xiàn)了斷崖式下跌。”配天機器人總經(jīng)理索利洋表示，“卷也不只是工業(yè)機器人，整個自動化行業(yè)包括集成商也非常卷，毛利率降得厲害。”他表示，如果一直這樣卷下去，產(chǎn)品毛利會越來越低，企業(yè)生存壓力將越來越大。

一個明顯的內(nèi)卷現(xiàn)象是，2024年中國工業(yè)機器人市場中，國產(chǎn)占比超過50%，其中協(xié)作機器人的國產(chǎn)占比超過90%，“基本上在協(xié)作賽道里，我們把進口的外資品牌全卷出去了。”中科新松總經(jīng)理李法設表示，今年不管是機器人價格下降還是市場競爭，都比以往更加激烈。

卡諾普機器人副總經(jīng)理鄧世海明顯感到，今年的工業(yè)機器人市場中，同一客戶的訂單持續(xù)性在下降，一期投資后，客戶對二期、三期投資的謹慎程度非常高，訂單的競爭也更加激烈。但同時市場新機會正在出現(xiàn)，機器人與新技術(shù)的融合能夠創(chuàng)造新的機會，找到更多利潤點，例如小批量、多品種協(xié)作機器人焊接等市場在增長。

新時達機器人事業(yè)部副總經(jīng)理黃國輝看到的是工業(yè)機器人的國產(chǎn)化率仍在進一步提升，但主要集中在中低端市場。盡管目前也有國產(chǎn)機器人廠商逐步進入高精、高速、高潔凈等高端應用場景中，但這些場景的工業(yè)機器人仍以進口為主。

不出海就出局。為了拓展機器人市場，國產(chǎn)機器人走向海外。但索利洋發(fā)現(xiàn)，“即使出海了，仍然擺脫不了跟國內(nèi)其他廠家卷的局面。”他表示，海外客戶將機器人分成兩類，一類是中國機器人，一類是非中國機器人。如果海外客戶采用非中國機器人，那便是機器人四大家族（發(fā)那科、ABB、庫卡、安川）競爭；如果海外客戶采用中國機器人，那么仍是國產(chǎn)品牌內(nèi)卷。“中國的產(chǎn)能服務全世界，也許會降低我們卷的力度，但卷的本質(zhì)不可避免。”

供需失衡、同質(zhì)化、資本涌入加劇內(nèi)卷

供需失衡是機器人內(nèi)卷的重要原因，技術(shù)同質(zhì)化難以拉開企業(yè)間的差距。

黃國輝認為，一方面，傳統(tǒng)行業(yè)的機器人需求量趨近飽和，新興行業(yè)的需求量尚未釋放，市場需求的增速低于機器人企業(yè)擴張速度導致內(nèi)卷。另一方面，核心零部件國產(chǎn)化是市場內(nèi)卷的條件，同質(zhì)化嚴重帶來價格戰(zhàn)。

從供需關(guān)系來看， 索利洋說， 國產(chǎn)工業(yè)機器人企業(yè)產(chǎn)能過剩，在國產(chǎn)和進口各占一半左右的市場前提下，為了充分釋放產(chǎn)能，國產(chǎn)廠商多接訂單，加劇行業(yè)內(nèi)卷。盡管機器人企業(yè)在晶圓搬運機器人等細分領域?qū)ふ覚C會，但細分領域、小賽道無法提供大占比的營業(yè)收入，總體上機器人企業(yè)的主要出貨量仍分布在傳統(tǒng)、標準的工業(yè)機器人或協(xié)作機器人，在這種情況下，產(chǎn)品同質(zhì)化直接決定了招投標的導向——只有價低者得。

李法設表示，機器人作為生產(chǎn)工具，其他行業(yè)的下滑壓力一定會帶來生產(chǎn)工具行業(yè)的競爭。國內(nèi)機器人本體企業(yè)約上千家，“大大小小全算起來有這么多，終端用戶分不清哪些機器人好，哪些機器人能滿足需求，不可避免地造成以價格而論。”

“卷不是機器人行業(yè)單獨卷，今年汽車價格戰(zhàn)打得蠻響，讓我們客戶的投資意愿明顯降低。”鄧世海認為，與10年前相比，現(xiàn)在進入機器人行業(yè)的門檻明顯降低，采購零部件就能組裝一臺機器人，零部件成本降低推動機器人成本下降，機器人賽道“掘金人”越來越多。資本的進入也讓機器人行業(yè)的競爭更加激烈，資本的涌入帶來更多資金，但市場需求尚未充分釋放，為了快速占有市場，擁有充足資金的企業(yè)壓低價格。

技術(shù)創(chuàng)新破局內(nèi)卷，行業(yè)標準引導有序競爭

資本是推動企業(yè)發(fā)展的重要力量，技術(shù)是更本質(zhì)的內(nèi)驅(qū)力。為了破局“內(nèi)卷”，黃國輝呼吁提升差異化的核心競爭力，行業(yè)標準亟待完善，要引導行業(yè)走向技術(shù)創(chuàng)新而非追求短期利益卷價格，優(yōu)化公平競爭環(huán)境。

索利洋表示，目前行業(yè)企業(yè)已在細分領域或人工智能方面尋求技術(shù)創(chuàng)新，希望建立技術(shù)壁壘和價格優(yōu)勢。但傳統(tǒng)工業(yè)機器人幾十年來幾乎沒有理念上的創(chuàng)新。如果沒有原理上的創(chuàng)新，工業(yè)機器人只會越來越卷。人形機器人是未來的方向，但應用落地仍需時間，人形機器人企業(yè)要承受一段時間的純投入。他認為，相比傳統(tǒng)工業(yè)機器人，人形機器人可靠性偏低，由于傳統(tǒng)機械臂成本更低、應用更簡單，具身智能將在傳統(tǒng)機械臂上率先落地。

鄧世海表示，工業(yè)機器人結(jié)合AI將增加企業(yè)競爭力。工業(yè)機器人追求高精度、高節(jié)拍，人工智能可大幅度提升智能識別效率，降低誤識別率，強化學習可以提升軌跡精度，優(yōu)化節(jié)拍。人工智能分析電機溫度和震動、電流波動，幫助監(jiān)控機器人壽命，減少停機時間。

“技術(shù)的內(nèi)驅(qū)力一定要和市場需結(jié)合。”李法設表示，很多本體廠商并不了解終端客戶到底需要什么類型的產(chǎn)品、解決什么樣的問題，而是以通用產(chǎn)品面向通用市場，因為通用市場才足夠大。因此機器人企業(yè)必須圍繞客戶需求，長期投入研發(fā)創(chuàng)新，解決客戶痛點。

在行業(yè)內(nèi)卷的背景下，企業(yè)要找準定位，尋找可持續(xù)發(fā)展的空間。“以前卷的是價格，但希望未來大家能卷出新的水平，卷出價值，卷出品質(zhì)，卷出對客戶的服務。”李法設表示，10年前機器人行業(yè)并未受到過多關(guān)注，行業(yè)人才、企業(yè)數(shù)量不多，技術(shù)門檻高。10年后的今天，機器人行業(yè)仍然是一個有門檻的行業(yè)，但門檻需要行業(yè)協(xié)同設定，讓機器人行業(yè)標準化競爭、有序競爭。