科技進(jìn)步是經(jīng)濟(jì)繁榮的發(fā)動(dòng)機(jī)，從2010年以來的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，到現(xiàn)在的電動(dòng)車大潮，近十幾年來中國一直在技術(shù)創(chuàng)新方面表現(xiàn)突出，為中國經(jīng)濟(jì)增長提供了強(qiáng)大動(dòng)力。那么中國科技發(fā)展的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)可能是什么呢？我認(rèn)為答案很可能是人工智能技術(shù)，它將為中國經(jīng)濟(jì)帶來更大的繁榮，或?qū)⑼苿?dòng)中國領(lǐng)跑世界，具體理由如下。
騰訊公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰最新發(fā)聲！ 證券時(shí)報(bào)記者獲悉，1月13日下午，騰訊公司召開2024年度員工大會(huì)，馬化騰等騰訊公司高管分享了對(duì)公司2024年業(yè)務(wù)的總結(jié)和戰(zhàn)略與管理的思考，并提出了更多期待。
9月6日，特斯拉上海超級(jí)工廠第200萬輛整車從生產(chǎn)線上駛出。相比第一個(gè)100萬輛用了兩年多時(shí)間，第二個(gè)100萬輛僅用不到13個(gè)月。這座標(biāo)志性外資汽車工廠以扎扎實(shí)實(shí)的“中國加速度”，為中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行增添新注腳。面對(duì)一些外媒口中甚囂塵上的“中國經(jīng)濟(jì)衰退論”，中國經(jīng)濟(jì)非但沒有“衰退”“崩潰”，反而在全球
3月25日，畢馬威亞太區(qū)及中國主席陶匡淳在中國發(fā)展高層論壇2024年年會(huì)上表示，當(dāng)前新質(zhì)生產(chǎn)力已成為中國經(jīng)濟(jì)“熱詞”，中國正通過發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)前行，擴(kuò)大對(duì)外開放，實(shí)現(xiàn)與各國的互利共贏。
兩會(huì)中國經(jīng)濟(jì)問答丨面對(duì)壓力挑戰(zhàn)，民營企業(yè)如何穩(wěn)步前行？
如今汽車產(chǎn)業(yè)固有格局正在被改寫，汽車行業(yè)迎來百年難遇的變革期。電動(dòng)化的競爭已進(jìn)入焦灼狀態(tài)，而這僅僅是上半場(chǎng)比賽。而想要拿下新時(shí)代的入場(chǎng)券，車企就需要在智能化之爭中脫穎而出。 今年以來，加重成本搞研發(fā)、“搶客”自動(dòng)駕駛領(lǐng)域逐漸成為車企布局的重要目標(biāo)。
馬化騰內(nèi)部員工大會(huì)講話：對(duì)中國經(jīng)濟(jì)韌性充滿信心
財(cái)聯(lián)社11月8日訊，昨日大盤全天探底回升小幅調(diào)整，滬指相對(duì)偏強(qiáng)，滬深兩市成交額9930億，較上個(gè)交易日縮量712億。截至收盤，滬指跌0.04%，深成指跌0.15%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.47%。北向資金全天凈賣出45.88億元。歐美股市小幅上漲，標(biāo)普500指數(shù)漲0.28%，納指漲0.9%，道指漲0.17%。
“中國經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)力仍很強(qiáng)大。”4月26日，泉果基金創(chuàng)始人、總經(jīng)理王國斌在泉果基金2024年度策略研討會(huì)上表示。王國斌指出，中國內(nèi)需市場(chǎng)巨大，這樣統(tǒng)一的大市場(chǎng)在科技的推動(dòng)下會(huì)產(chǎn)生驚人的增長潛力。“因?yàn)楝F(xiàn)
王國斌罕見發(fā)聲：高科技創(chuàng)新能力激發(fā)中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展信心，泉果多位基金經(jīng)理共論投資機(jī)會(huì)
