突然間，整個(gè)大模型圈都在談?wù)撏患隆Ｎ④浾撐睦镆粡垺刚б豢床蛔銥槠妗沟慕y(tǒng)計(jì)圖，泄露了“天機(jī)”。引領(lǐng)全球風(fēng)暴的ChatGPT，背后大模型參數(shù)竟只有200億？？？論文一經(jīng)發(fā)布，就吸引了國(guó)內(nèi)外眾多關(guān)注。不少網(wǎng)友還不相信：確定不是拼寫錯(cuò)了？有網(wǎng)友表示：難怪OpenAI對(duì)開(kāi)源這么緊張。又或者，這也許是為Op
OpenAI的最新技術(shù)成果——文生視頻模型Sora，在春節(jié)假期炸裂登場(chǎng)，令海內(nèi)外的AI從業(yè)者、投資人徹夜難眠。如果你還沒(méi)有關(guān)注到這個(gè)新聞，簡(jiǎn)單介紹一下：Sora是OpenAI使用超大規(guī)模視頻數(shù)據(jù)，訓(xùn)練出的一個(gè)通用視覺(jué)模型，可以理解和模擬運(yùn)動(dòng)中的物理世界，生成不同時(shí)間、縱橫比和分辨率的視頻，
AlphaGo擊敗人類，喚起世人對(duì)人工智能的關(guān)注，繼而在全球掀起人工智能大熱潮。AlphaGo是怎么來(lái)的？“Google一年的研發(fā)投入是120億美金，這是研發(fā)燒掉的，而不是整個(gè)公司的日常運(yùn)營(yíng)花費(fèi)，正因?yàn)檫@樣，才會(huì)有AlphaGo、自動(dòng)駕駛等技術(shù)。2014年谷歌就愿意付6.6億美金買一個(gè)小初創(chuàng)公司，這
2024 年 2 月 22 日，小米召開(kāi)主題為《新層次》的新品發(fā)布會(huì)，正式推出 Xiaomi 14 Ultra 手機(jī)。Xiaomi 14 Ultra 是小米有史以來(lái)最強(qiáng)大的影像旗艦，具備全焦段徠卡光學(xué)大光圈四攝，
站長(zhǎng)之家11 月 17 日消息: Google 即將在今年 12 月為其 AI 驅(qū)動(dòng)的搜索生成體驗(yàn)（SGE）引入一系列更新，包括一項(xiàng)新功能，允許您借助人工智能構(gòu)想一個(gè)產(chǎn)品，然后在網(wǎng)絡(luò)上搜索現(xiàn)實(shí)世界中存在的類似產(chǎn)品。「我們正在引入一種新方式，通過(guò) AI 驅(qū)動(dòng)的圖像生成技術(shù)，將您腦海中的物品直接放入購(gòu)物
周末，全球科技界又爆猛料：OpenAI被告上法庭了，起訴者還是前聯(lián)合創(chuàng)始人馬斯克。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月29日晚間，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）向舊金山高等法院提起訴訟.馬斯克在訴訟中表示，奧特曼和OpenAI違背了這家AI研究公司成立時(shí)達(dá)成的一項(xiàng)協(xié)議，即開(kāi)發(fā)技術(shù)以造福人類而不是利潤(rùn)。
基于醫(yī)療產(chǎn)品臨床實(shí)效和患者多方面數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的“真實(shí)世界研究”，在賦能企業(yè)新藥研發(fā)、加速藥械審評(píng)審批等方面發(fā)揮著重要作用。我國(guó)人口基數(shù)大、醫(yī)療信息化發(fā)展水平相對(duì)較高，積累了體量龐大的醫(yī)療數(shù)據(jù)，為真實(shí)世界研究提供了較好的土壤。 近期，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從第二屆博鰲國(guó)際藥械真實(shí)世界研究大會(huì)上獲悉，
專家：商家應(yīng)盡標(biāo)識(shí)義務(wù)避免損害消費(fèi)者知情權(quán)選擇權(quán) 小巧的面龐、無(wú)瑕的肌膚、完美的身材比，模特與身上的著裝相得益彰，將服裝襯托得更為合身、更顯潮流……這是出現(xiàn)在某電商平臺(tái)的一款商品圖。但細(xì)細(xì)觀察可
距離Sora的發(fā)布已經(jīng)有一段時(shí)間，但對(duì)它的討論還在持續(xù)。討論話題已經(jīng)從Sora會(huì)不會(huì)取代人類、現(xiàn)實(shí)會(huì)不會(huì)不存在、中國(guó)能不能做出來(lái)類似模型，變成了“將來(lái)如何用Sora搞錢”“AIGC賽道有沒(méi)有機(jī)會(huì)創(chuàng)業(yè)”。
近日，第十三屆中國(guó)智能車未來(lái)挑戰(zhàn)賽在江蘇常熟舉行。在這項(xiàng)我國(guó)無(wú)人駕駛技術(shù)的頂級(jí)賽事中，無(wú)人車從簡(jiǎn)單封閉道路，逐步走進(jìn)真實(shí)、復(fù)雜的道路交通環(huán)境，這項(xiàng)賽事也成為我國(guó)無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)的有力支撐。
