“真”無人駕駛離我們還有多遠|對話文遠知行COO張力
無論是打車服務還是巴士物流，無人駕駛車已經開進現實生活。從技術開荒到落地運營，挺過了行業的“至暗時期”，作為自動駕駛頭部公司，文遠知行已經進入初試商業化的階段。面對新一輪自動駕駛熱潮，巨頭們入場搶食，賽道上的初創公司下一步如何走？行業將發生什么變化？文遠知行COO張力和全天候科技進行了一場對話。
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自動駕駛圈再現高管動蕩！文遠知行COO張力離職
《科創板日報》6月20日訊（記者 李煜）近期，自動駕駛領域再現高管人事變動。昨日（6月19日）晚間，文遠知行COO張力在個人社交平臺發布疑似離職的相關動態。對此，文遠知行方面今日（6月20日）向《科創板日報》記者回應稱：“由于個人及家庭原因，文遠知行COO張力最近決定辭任，希望把更多的時間留給家庭、
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原文遠知行COO張力加入通用足式機器人公司逐際動力
11月7日，通用足式機器人公司逐際動力宣布，原無人駕駛初創公司文遠知行COO張力，加入任逐際動力聯合創始人兼COO。 作為逐際動力的COO，張力將負責海內外業務的戰略規劃、渠道拓展和項目落地、市場營銷與傳播、政府關系等重要事務。（文章來源：界面新聞）
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逐際動力張力：人形機器人應該代替人類，而不是代替工具|中國AIGC產業峰會
人人都知大模型時代具身智能大有可為。但這座連接起大模型和現實物理世界的橋梁，究竟應該如何搭建？逐際動力聯合創始人兼首席運營官張力，在中國AIGC產業峰會上給出思考：本質上，人形機器人應該代替人類，而不是代替工具。未來人形機器人會和iPhone一樣，成為一個硬件載體，只要裝上對應的APP，它就能替人干
