80后女生上位長城CTO,魏建軍親自官宣
80后,女學霸,南京理工大學校友——這是長城汽車的新任CTO吳會肖,魏建軍剛剛親自宣布。車圈鐵娘子少,擔任CTO的更是罕見。而像這位一樣深耕智能化,帶隊量產長城首個端到端智駕和大模型智能座艙的女CTO,僅此一位。長城任命首任女性CTO車硬、技術硬、形象硬的長城汽車,其實是最“盛產”鐵娘子的車企。之前
80后,女學霸,南京理工大學校友——這是長城汽車的新任CTO吳會肖,魏建軍剛剛親自宣布。車圈鐵娘子少,擔任CTO的更是罕見。而像這位一樣深耕智能化,帶隊量產長城首個端到端智駕和大模型智能座艙的女CTO,僅此一位。長城任命首任女性CTO車硬、技術硬、形象硬的長城汽車,其實是最“盛產”鐵娘子的車企。之前
OpenAI又一輪震蕩來了,1天之內3位高管離職。就在CTO Mira官宣離職不久后,Altman親自宣布了更多高層人事變動。研究主管Bob McGrew、研究副總裁Barret Zoph也將離開OpenAI。在OpenAI內部發(fā)布通知后,Altman馬上把最新情況對外同步給所有人。網友們感慨,這距
今年是世界互聯(lián)網大會烏鎮(zhèn)峰會的第十一個年頭,也是中國互聯(lián)網發(fā)展的三十周年。 如果你問一個烏鎮(zhèn)常住居民,這些年最大的變化是什么,他可能會回答,“大佬沒有以前那么多了”。 今年烏鎮(zhèn)峰會上的“互聯(lián)網企業(yè)家論壇”,堪稱今年烏鎮(zhèn)熱度最高的論壇之一。
證券之星消息,近日博力威(688345)新注冊了3個項目的軟件著作權,包括《基于深度學習的PCB缺陷檢測上位機軟件V1.0》、《一種輕型電池裝車在位檢測軟件V1.0》、《電池管理系統(tǒng)固件加解密軟件V1.1.9》等。今年以來博力威新注冊軟件著作權39個,較去年同期增加了143.75%。結合公司2024
這注定是新能源汽車史上高潮迭起的一年。 上半年,上海以61.15萬輛的成績,反超剛剛問鼎“新能源汽車第一城”的西安,前三季度進一步鎖定勝局。還未等到年終“官宣”,深圳卻在身后發(fā)起“奇襲”——前三季度,深圳新能源汽車產量123.5萬輛,同比增長125.8%。 最新數據顯示,今年前10個月,深圳
恒指季度調整揭榜:消費賽道“上位” 金融與電訊權重集體“退潮”
微軟擁抱新寵Mistral北京時間 2 月 26 日 23 點,市值達 3 萬億美金的科技巨頭微軟宣布,其與法國開源 AI 初創(chuàng)公司 Mistral 達成深度合作。簡單來說,OpenAI 已經不再是微軟獨寵了。
曾經占領汽車芯片市場的恩智浦、德州儀器、瑞薩電子等公司,沒能成為汽車智能化的寵兒。當四五年前新能源汽車市場的龍頭特斯拉,在Model3的車機里裝上3A游戲。國內汽車新勢力的蔚來的車機里有了語音助手,小鵬在儀表上實時渲染智駕感知結果,理想汽車的三連屏成為標配。汽車座艙芯片市場就已經變天。新興的車企們試