AI大模型控制紅綠燈,港科大(廣州)智慧交通新成果已開源
大模型“上路”,干起了交通信號控制(TSC)的活~模型名為LightGPT,以排隊(duì)及不同區(qū)段快要接近信號燈的車輛對路口交通狀況分析,進(jìn)而確定最好的信號燈配置。
大模型“上路”,干起了交通信號控制(TSC)的活~模型名為LightGPT,以排隊(duì)及不同區(qū)段快要接近信號燈的車輛對路口交通狀況分析,進(jìn)而確定最好的信號燈配置。
8月6日消息,今日,高德地圖宣布夜間紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能重新上線。高德表示,為了滿足用戶的需求,高德進(jìn)行了大模型升級,全面優(yōu)化了夜間紅綠燈倒計(jì)時(shí)的發(fā)布質(zhì)量,因此該項(xiàng)功能得以重啟上線。
11月21日,在2024年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)“人工智能負(fù)責(zé)任開發(fā)與應(yīng)用分論壇”上,螞蟻集團(tuán)副總裁李俊奎在發(fā)言中指出,要為AI健康發(fā)展設(shè)立“紅綠燈”:對會(huì)給人類價(jià)值觀和社會(huì)穩(wěn)定造成嚴(yán)重沖擊的AI應(yīng)用,必須進(jìn)行防御和抵制;對具有潛在風(fēng)險(xiǎn)的AI應(yīng)用領(lǐng)域,要做充分、深度的分析和研究,建立完善的倫理和安全
近日,高德地圖宣布,在紅綠燈倒計(jì)時(shí)讀秒的基礎(chǔ)上,上線紅綠燈AI領(lǐng)航功能,從沉默的紅綠燈倒計(jì)時(shí)進(jìn)化到實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的過燈引導(dǎo),推出包括起步提醒、綠燈尾過燈引導(dǎo)、最短車道建議、長紅短綠預(yù)報(bào)等新功能,覆蓋城市場景中的所有過燈場景,為用戶帶來駕車導(dǎo)航全新體驗(yàn)。據(jù)了解,這也是業(yè)內(nèi)首次上線手機(jī)端起步提醒功能。
近日,由億歐汽車主辦的“GTM2023(第六屆)全球科技出行大會(huì)”在北京舉辦。智慧互通(IICT)公司模式識別科學(xué)家王偉受邀參加,并在主論壇“科學(xué)企業(yè)家和青年創(chuàng)業(yè)者論壇”上發(fā)表題為《新一代人工智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)的智能路網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展》主題演講,
3月5日消息,高德地圖宣布,繼紅綠燈AI領(lǐng)航13城上線后,近期又新增6座城市。它們分別是:南京、無錫、合肥、長春、太原、惠州。感興趣的小伙伴,可以打開高德地圖APP,搜索【紅綠燈AI領(lǐng)航】搶先報(bào)名體驗(yàn)。
近日,高德地圖宣布已與全國多地官方機(jī)構(gòu),圍繞城市智能信號燈服務(wù)達(dá)成合作,推動(dòng)官方紅綠燈數(shù)據(jù)融入地圖導(dǎo)航產(chǎn)品,使得道路交通更通暢,用戶出行更加便捷、高效和舒心。
智慧互通王偉博士:AI紅綠燈是智能路網(wǎng)建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)發(fā)布時(shí)間:2023-12-12 13:28:09|來源:搜狐|作者:|責(zé)任編輯:科學(xué)頻道近日,由億歐汽車主辦的“GTM2023(第六屆)全球科技出行大會(huì)”在北京舉辦。