新火種
2023-12-19 
智慧互通王偉：AI紅綠燈是智能路網建設的關鍵技術
中國證券網- 上市公司 - 公告解讀- 本報獨家
近日，由億歐汽車主辦的“GTM2023（第六屆）全球科技出行大會”在北京舉辦。智慧互通（IICT）公司模式識別科學家王偉受邀參加，并在主論壇“科學企業家和青年創業者論壇”上發表題為《新一代人工智能技術驅動的智能路網產業創新發展》主題演講，分享了人工智能與智慧交通融合發展的前沿技術及落地應用情況。 智慧互通王偉：AI紅綠燈是智能路網建設的關鍵技術 ggjd
上證報中國證券網訊 近日，由億歐汽車主辦的 GTM2023（第六屆）全球科技出行大會 在北京舉辦。智慧互通（IICT）公司模式識別科學家王偉受邀參加，并在主論壇 科學企業家和青年創業者論壇 上發表題為《新一代人工智能技術驅動的智能路網產業創新發展》主題演講，分享了人工智能與智慧交通融合發展的前沿技術及落地應用情況。
GTM，全稱為Global Technology Mobility Conference（全球科技出行大會），是億歐汽車主辦的新能源智能汽車和科技出行領域的年度大型品牌盛會。自2018年起，GTM全球科技出行大會已成功舉辦五屆。本次大會，億歐汽車基于對科技出行產業的長期洞察與判斷，深度聚焦產業發展與演進，共話產業發展前景。
王偉在主題演講中表示，當前智能交通發展面臨諸多挑戰和問題，比如融合發展需求迫切性高、數據安全問題日益突出、頂層設計標準亟待完善等。人工智能新技術能夠對交通流進行有效優化與預測，實現交通信號燈的智能化控制；道路全息感知數據可以有效支撐動態交通的高精地圖生成，為車路協同和自動駕駛應用提供重要支撐；尤其是人工智能多元感知技術可以實現交通全路口全路段融合，構建 端-邊-云 應用結構，鍛造道路全交通要素孿生應用場景，加快推進數智化交通治理改革。
在主題分享中，王偉博士重點介紹了智慧互通（IICT）首創的智能路網技術。 智能路網是全要素數字化感知及智能決策控制的道路交通系統，以機動車、非機動車、違法、事故等要素為管理對象，依托路側智能感知終端設備，實時掌握道路交通流運行態勢及車輛動、靜態行駛特征，對交通安全及道路態勢進行監測分析，真正實現基于城市交通大數據的精細化感知、精準化管控，實現動靜態交通融合創新應用。
王偉同時分享了智慧互通（IICT）在AI紅綠燈技術研發方面的成果，并結合多個應用案例介紹了通過人工智能技術實現路口信號的全息自適應優化技術，相關技術極大提升了通行效率， AI紅綠燈是智能路網建設的關鍵技術，未來交通的愿景為 聰明車 行駛在 智能路 。
（韓峰）
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