導(dǎo)語：將繼續(xù)努力把玉龍銅礦建設(shè)成為5A級(jí)智慧礦山，為行業(yè)樹立示范案例，勾勒未來智能礦山的藍(lán)圖?！经h(huán)球網(wǎng)科技報(bào)道 記者 張陽】12月25日，位于西藏昌都的玉龍銅礦見證了歷史性的時(shí)刻——西部礦業(yè)、中鐵十九局與華為攜手，共同宣布全球首個(gè)在海拔5000米高原露天礦實(shí)施的無人駕駛項(xiàng)目成功交付。在項(xiàng)目交付現(xiàn)場，
一座大科學(xué)裝置建設(shè)的過程，也是建筑走向科技化的探索。隨著科技的發(fā)展，建筑行業(yè)早已不是我們想象中那種傳統(tǒng)的工地，而是一個(gè)集成了高科技、自動(dòng)化的智慧場景。如今的建筑工地已經(jīng)高度智能化、自動(dòng)化，在中國建筑科技館，可以看到現(xiàn)代建筑可以做到更快、更高、更準(zhǔn)、更穩(wěn)。
西部礦業(yè)玉龍銅礦無人駕駛礦卡在海拔5000米處裝卸礦石。青海日報(bào)記者張鵬攝12月25日，西藏自治區(qū)昌都市西部礦業(yè)西藏玉龍銅業(yè)股份有限公司舉行以“智繪高原共舞玉龍”為主題的發(fā)布會(huì)，宣布由西部礦業(yè)、中鐵十
快科技12月25日消息，華為中國發(fā)文宣布，與西部礦業(yè)、中鐵十九局在西藏昌都玉龍銅礦三方共同建設(shè)的全球首個(gè)5000米高原露天礦無人駕駛項(xiàng)目成果交付，并展示了無人駕駛技術(shù)在極端環(huán)境中的適應(yīng)性與可行性。玉龍銅礦的多編組無人駕駛車隊(duì)目前已經(jīng)在數(shù)千米長、最小寬度為20米、最大坡度為8%的礦道上運(yùn)行作業(yè)。項(xiàng)目組
