利揚芯片:將進一步加大無人駕駛涉及的多光譜圖像傳感器芯片測試投入和產能布局
近年來,隨著國內新能源汽車的快速普及,國產車用芯片出貨量大幅增長,公司將在現有三溫測試基礎上,進一步加大智能座艙、輔助駕駛及自動駕駛等車用領域的芯片測試技術開發,特別在無人駕駛涉及的多光譜圖像傳感器芯片的測試投入和產能布局。
近年來,隨著國內新能源汽車的快速普及,國產車用芯片出貨量大幅增長,公司將在現有三溫測試基礎上,進一步加大智能座艙、輔助駕駛及自動駕駛等車用領域的芯片測試技術開發,特別在無人駕駛涉及的多光譜圖像傳感器芯片的測試投入和產能布局。
作為浙大博士畢業生,鮑芳琳用一篇 Nature 封面論文開創了熱雷達的先河,為人工智能安上了一雙白天夜晚均能看見的“眼睛”。這得從他和所在團隊提出的新型機器感知方法——HADAR (heat-assisted detection and ranging)說起。
《科創板日報》5月9日訊(記者 陳美)作為集成電路制造和檢測的關鍵技術之一,光學感知技術正發揮著不可替代的作用。《科創板日報》記者獲悉,今日,上海復享光學股份有限公司(簡稱,復享光學)與上海科學院、復旦大學、中國科學院國家光柵制造與應用工程技術研究中心、北京理工大學、華東理工大學等共同發布深度光譜聯