深夜自動駕駛公交車開始在韓國首爾運營
據首爾市政府消息,4日晚間,深夜自動駕駛公交車開始在韓國首爾運營,目前免費向乘客開放。 首爾市政府稱,無人駕駛公交車共2輛,將在麻浦區合井站至東大門區東大門站之間的公交專用道上運行,全程9.8公里,運營時間為當地時間每周一至周五23時30分至次日凌晨5時10分。
據首爾市政府消息,4日晚間,深夜自動駕駛公交車開始在韓國首爾運營,目前免費向乘客開放。 首爾市政府稱,無人駕駛公交車共2輛,將在麻浦區合井站至東大門區東大門站之間的公交專用道上運行,全程9.8公里,運營時間為當地時間每周一至周五23時30分至次日凌晨5時10分。
車內配冰箱,雨傘有專用“壁柜”,精致又小巧,還滿滿科技感……9月8日,記者在十堰國際會展中心看到,參與服務2023中國新能源汽車零部件交易會的無人駕駛智能微型公交車,正在緊張調試中。記者現場跟車乘坐體驗,感覺平穩舒適,科技感滿滿。
原標題:為企業職工和群眾出行提供通勤接駁服務 十堰市首次運營無人駕駛公交車十堰無人駕駛公交車在行駛 通訊員供圖楚天都市報極目新聞訊(記者關前裕 通訊員劉愛理)繼武漢市于今年10月開通全省首條“無人駕駛車”旅游專線后,11月27日,十堰市首次投放10臺9座無人駕駛公交車上路運行。該示范運營線路起點位于
2月23日,無人駕駛公交車行駛在馬路上。體驗線途經其中的6個站點。2月23日,乘客掃碼登上無人駕駛公交車。2月20日,安徽省首條基于公開道路常態化運營的自動駕駛汽車5G+C-V2X公共交通體驗線項目,
打開手機,在小程序點擊預約,一輛無人駕駛公交車如約而至。近日,人民網“行進中國”天津調研團來到寶坻區智能網聯公交示范線路運營中心,踏上一場無人駕駛公交車的奇妙之旅。這輛沒有方向盤的L4級別無人駕駛巴士
我家住在江蘇省南京市六合區蘭亭苑小區,住宅樓靠著馬路邊,環境噪聲本來就大。現在樓前的公交站,有多條公交線路開通了打轉向燈時的語音提示:“左轉彎請注意”“右轉彎請注意”。語音提示音量很大,從早上公交
日前,濟南BRT專線自動駕駛測試道路公示結束,意味著濟南即將在大運量的BRT公交線路上應用無人駕駛,這也是山東首次部署大車型的無人駕駛公交。此外,無錫、深圳等各地也布局無人駕駛公交車新賽道。濟南引進無人駕駛公交近日,濟南市在智能網聯汽車測試道路上邁出了重要一步,成為公眾關注的焦點。據濟南公共交通集團
銳明技術11月14日在互動平臺上稱,公司目前在無人駕駛方面的業務涉及兩塊,一是公司研制的L4低速自動駕駛解決方案(主要是封閉及半封閉場景的自動清掃車作業),已在國內一二線的幾個城市試點落地。二是公司經過兩年多的研發投入,目前公司研制的L2/L2+自動駕駛AEBS解決方案
4月24日,無人駕駛公交車在貴陽市花溪大學城公交車站附近行駛。 目前,貴州首條無人駕駛公交車線路正在緊張試運營中,并將于近期在貴陽市花溪大學城區域開通運營。目前該條線路全程預計約5公里,設有4個
中通客車11月20日在互動平臺表示,公司開發的智能駕駛公交車,目前僅在特定區域開放道路實現了示范運行。