從釘釘開始,國產(chǎn)大模型啟動飛輪效應(yīng)
自年初以來,AI 大模型技術(shù)極為火爆。
比爾蓋茨稱這是 1980(圖形計(jì)算機(jī))以來,一次革命性的科技進(jìn)展。
美國國家工程院外籍院士張宏江認(rèn)為,大模型會帶來一次巨大產(chǎn)業(yè)革命。
包括王慧文、王小川在內(nèi)的諸多明星創(chuàng)業(yè)者,則更喜歡把它與蒸汽機(jī)、計(jì)算機(jī)類比,認(rèn)為它是開啟新一輪科技革命的技術(shù)。
然而仔細(xì)回顧歷史,沒有一次科技革命是完全由技術(shù)突破決定的,與之相伴是技術(shù)與商業(yè)的飛輪效應(yīng)。釘釘作為一款國民級 APP,第一個(gè)全面開放 AI 應(yīng)用,其意義正在于此。
一、技術(shù)落地意味著飛輪效應(yīng)首先,飛輪效應(yīng)是什么?
美國著名管理專家吉姆·柯林斯基于大量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),編著了《從優(yōu)秀到卓越》一書,它 在書中做了一個(gè)意義深遠(yuǎn)的類比:
在物理世界當(dāng)中,人們一開始推動輪子需要花費(fèi)很大力氣,但是當(dāng)輪子高速運(yùn)轉(zhuǎn)起來之后,人們只要花很小的力氣就可以維持輪子運(yùn)轉(zhuǎn)。
表現(xiàn)在技術(shù)發(fā)展中,這就是慣性增長。再說細(xì)致點(diǎn),技術(shù)發(fā)展初期是非常緩慢的,但是當(dāng)技術(shù)落地成為應(yīng)用,深入到普通人的生活中。
人們愿意為技術(shù)應(yīng)用付出資金,資金回流到技術(shù)研發(fā)與普及,技術(shù)本身也會得到更高層次發(fā)展,然后再反作用提供給人們更好的服務(wù)。
因此,技術(shù)突破只是開局,形成“技術(shù)應(yīng)用→落地服務(wù)→資金回流→技術(shù)發(fā)展→技術(shù)應(yīng)用”的技術(shù)增長飛輪才是新科技革命的關(guān)鍵。
其次,技術(shù)發(fā)展需要落地。
這里再回顧下第一次科技革命,其實(shí)瓦特并不是發(fā)明蒸汽機(jī)的那個(gè)人。
瓦特出生前,蒸汽機(jī)就已經(jīng)經(jīng)發(fā)明,并經(jīng)歷了幾代人的研究。在此之前的中國明清兩朝,不少有意趣的文人士大夫也在搗鼓蒸汽動力裝備。甚至在瓦特同時(shí)期,中國的徐壽還做出了蒸汽動力船。但是,這些蒸汽機(jī)燒煤太多、效率太低、而且沒有大規(guī)模應(yīng)用。
瓦特的貢獻(xiàn)是改良了蒸汽機(jī),并將其大規(guī)模推向工廠生產(chǎn)。這也是為什么歷史書上會把第一次工業(yè)革命的開端視為珍妮機(jī)的發(fā)明,而第一次工業(yè)革命標(biāo)志才是蒸汽機(jī)的大規(guī)模使用。
瓦特蒸汽機(jī)在棉紡織業(yè)的落地應(yīng)用,極大提高生產(chǎn)效率,促使英國在棉紡領(lǐng)域取得巨大商業(yè)優(yōu)勢。源源不斷的資金回流到蒸汽機(jī)改良,促使動力系統(tǒng)不斷改進(jìn)。
只過了不到 30 年,更優(yōu)秀的動力設(shè)備發(fā)電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)就誕生了,這就是技術(shù)增長飛輪的力量。
AI 大模型的發(fā)展也是一樣的。
當(dāng)前各家大模型的競爭,也到了動人心魄的賽點(diǎn)。誰能率先讓足夠多人用起來?誰能率先讓客戶用大模型賺到錢?誰能打造人工智能領(lǐng)域的棉紡織業(yè)?誰就是這個(gè)時(shí)代的瓦特。
但是想當(dāng)瓦特的人很多,能當(dāng)瓦特的人很少。
因?yàn)閺暮猛娴胶糜茫T檻異乎尋常的高。
ChatGPT 的出現(xiàn)就像是蒸汽機(jī)被發(fā)明出來,優(yōu)點(diǎn)是潛力無限,缺點(diǎn)是太貴了。貴到什么程度呢?某領(lǐng)先巨頭公司對客戶報(bào)價(jià),私有化部署大模型要 1 億元。
在當(dāng)前這個(gè)賽道,一家創(chuàng)業(yè)公司想要訓(xùn)練一個(gè)大模型成本至少 1000 萬美金,即便用上了最先進(jìn)的輔助訓(xùn)練模型且只訓(xùn)練基礎(chǔ)模型,也只能降到 200 萬美金。這也是為什么當(dāng)前這個(gè)賽道的創(chuàng)業(yè)者都是創(chuàng)業(yè)明星的原因——畢竟只有他們才能拿到上億的融資。
這些還只是訓(xùn)練模型的公司,對于做大模型應(yīng)用的公司來說,成本同樣高聳。
一家做 AI 劇本的公司曾經(jīng)算過這樣一筆賬,他們調(diào)用各家大模型的 API 是按照 token 計(jì)費(fèi),單是寫一個(gè)幾千字的短劇劇本,就得花費(fèi)近百元。因?yàn)樗麄冏约旱哪P托枰{(diào)試數(shù)次 token,所以成本就會疊加。以至于,他們找客戶非常困難。
這就導(dǎo)致一個(gè)結(jié)果,如果沒有一家大廠率先落地大模型應(yīng)用,通過飛輪效應(yīng)把規(guī)模做起來,把 API 成本降下來。
其他做應(yīng)用的創(chuàng)業(yè)公司們,更沒有機(jī)會落地。
二、為什么國內(nèi)首個(gè)全面開放的國民級智能化應(yīng)用會是釘釘?國內(nèi)不乏厲害的國民級 APP,但偏偏就是釘釘最先全面開放 AI 應(yīng)用,原因至少有三:
其一、釘釘認(rèn)知足夠先進(jìn),能堅(jiān)持 AI 原生。
在大模型浪潮來臨之際,很多人做大模型創(chuàng)新容易犯兩個(gè)錯(cuò)誤。
第一個(gè)錯(cuò)誤是搞一套“大模型+”。尤其是傳統(tǒng)型公司,他們習(xí)慣性追風(fēng)口,但是又不深入做。元宇宙火的時(shí)候,他們搞“元宇宙+”;區(qū)塊鏈來的時(shí)候,他們搞“區(qū)塊鏈+”;現(xiàn)在大模型火了,他們找個(gè)大模型供應(yīng)商集成個(gè)把功能進(jìn)入自己產(chǎn)品,然后自己就是大模型公司了。
第二個(gè)錯(cuò)誤是想著僅靠大模型的技術(shù)就從 0 創(chuàng)造一個(gè)應(yīng)用。他們自覺翻盤時(shí)候到了,然后拿著大模型的技術(shù)就想改變世界,推翻互聯(lián)網(wǎng)大廠上億用戶的產(chǎn)品。
前者太保守,把技術(shù)當(dāng)成了人的配飾;后者太激進(jìn),否定了人過往的現(xiàn)實(shí)需求。
這都是舍本逐末。
釘釘?shù)恼J(rèn)知就既變革又現(xiàn)實(shí),它選擇基于 AI 原生的理念重塑一遍產(chǎn)品。
今年 4 月,阿里發(fā)布通義千問大模型,與此同時(shí)釘釘宣布全面智能化,所有產(chǎn)品要用大模型重塑一遍。
注意,這里不是讓釘釘補(bǔ) AI 的課,而是基于 AI 原生重塑釘釘。
什么叫 AI 原生?就是以 AI 技術(shù)為出發(fā)點(diǎn)來做事情。
好像還是不好理解,可能有人要問這和“AI+”有什么區(qū)別?
舉個(gè)例子,某款老牌剪輯軟件在上一輪 AI 浪潮里,給自己的剪輯產(chǎn)品加了個(gè)搜索框,它自覺自己已經(jīng)擁抱 AI 了,但其實(shí)根本沒人會一邊剪輯一邊搜索。
再說個(gè)夸張的,前幾年某個(gè)地方電梯控制 App,竟然在主頁搞了推薦信息流,它還自詡了一段時(shí)間的人工智能私域流量。根本不會有人用這種東西控制電梯。
那 AI 原生的重塑是什么樣子呢?
我們來看釘釘。
舉個(gè)例子,釘釘中的生成式答疑機(jī)器人能夠一次性學(xué)習(xí)超過 10 萬個(gè)中文字符的內(nèi)容,然后通過對話把內(nèi)容反饋給用戶。
在功能操作上,用戶使用“/”命令,就可以在群聊中創(chuàng)建一個(gè)屬于自己的學(xué)習(xí)型機(jī)器人,不需要手動輸入問題和答案。
這個(gè)機(jī)器人能夠自動學(xué)習(xí)釘釘文檔中的內(nèi)容,并基于此生成對話,一次性處理的文檔長度可達(dá)百萬個(gè)中文字符。
那么,這個(gè) AI 原生的釘釘?shù)降子惺裁床灰粯幽兀?/p>
大家仔細(xì)想一想,其實(shí)我們打工人群體一半以上的時(shí)間都在工作,我們很多的信息和認(rèn)知都沉淀在了工作軟件里。一段段對話,一次次會議,一場場復(fù)盤,甚至是日常吐槽和閑聊,其中都蘊(yùn)藏著我們的很多信息。
在過去,這些信息沉淀下去就死掉了,再也不會被調(diào)用,而且離職了就真的清空了,這對于用戶來說是巨大損失。
但是在 AI 原生應(yīng)用中,這些沉淀的信息就可以盤活。
而且釘釘還推出了個(gè)人版,這個(gè)機(jī)器人會一直陪著我們,成為我們的信息顧問。
另外,我們不但可以沉淀交互,還可以不斷地為機(jī)器人“喂食”新的文檔,使其持續(xù)更新和擴(kuò)充問答庫。
一旦答疑機(jī)器人創(chuàng)建完成,群里的每個(gè)成員都可以直接通過@功能提問,并獲得機(jī)器人的智能回復(fù)。它也可以作為我們的運(yùn)營助手。
其二、釘釘在戰(zhàn)略上足夠重視。
釘釘對大模型應(yīng)用的重視是戰(zhàn)略層面的,至少可以拆成兩點(diǎn)來看:一方面是下大力氣重塑自己。上面提到的答疑機(jī)器人并非個(gè)例,在宣布重塑應(yīng)用后的 100 多天內(nèi),釘釘 17 款產(chǎn)品、60+場景完成智能化再造。
另一方面是幫助生態(tài)全面改造。釘釘將智能化底座(AI PaaS)開放給伙伴和客戶,還要用大模型幫助生態(tài)伙伴把產(chǎn)品重做一遍。
釘釘?shù)闹悄芑瘧?zhàn)略是生態(tài)層的。
其三、釘釘?shù)纳鷳B(tài)底子足夠厚,而且數(shù)量足夠大。
站在一個(gè)宏觀視角來看,一項(xiàng)技術(shù)如果要想得到充分發(fā)展,應(yīng)用層面必須做到足夠豐富。
站在商業(yè)視角來看,壟斷 AI 原生這件事非常不靠譜。這是一個(gè)充分交流的世界,功能和技術(shù)從來不是隔離的,各家大廠都會很快跟進(jìn)。
那么什么可能是護(hù)城河呢?心智和生態(tài)。
上億的用戶群體,一想到 AI 原生應(yīng)用就想到釘釘生態(tài),這本身就極具價(jià)值。
釘釘?shù)纳鷳B(tài)底子足夠厚,而且數(shù)量大。
釘釘 AI 正式上線后,釘釘聊天、文檔、知識庫、腦圖、閃記、Teambition 等 17 條接入 AIGC 的產(chǎn)品線、60多個(gè)場景,全面向用戶開放,所有用戶可直接使用 AI 能力。
截至 10 月底,已有超過 50 萬家企業(yè)加入釘釘 AI 魔法棒的測試行列,探索了釘釘在 AI 產(chǎn)品方面的種種可能性。
這也是釘釘成為中國首個(gè)全面智能化的國民級應(yīng)用的意義。
三、釘釘最先落地,也告訴我們 ToB 更有機(jī)會。可能是因?yàn)槟瓿?ChatGPT 是 to C 的,而且體驗(yàn)太好了;也可能是大家習(xí)慣了國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的免費(fèi),以至于很多人會習(xí)慣性忽略其背后的巨大成本。
國內(nèi)很多人受到 ChatGPT 影響,也想從 C 端創(chuàng)業(yè),但略一投入就發(fā)現(xiàn)步履維艱。
釘釘最先落地,而非其他國民級應(yīng)用,也給我們一些啟發(fā)。
首先,AI 大模型應(yīng)用第一天必須掙錢,不然就沒有機(jī)會掙錢了。
ChatGPT 系列是人類有史以來成本最昂貴的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。GPT-4 訓(xùn)練一次燒掉 3000 輛特斯拉。微軟為了保證研發(fā)不僅投入 100 億美金,而且云服務(wù)無限支持。
大型生成性 AI 模型的運(yùn)行成本目前非常高,每天可能需要數(shù)百萬美元。例如,單單是 GPU 的成本就高達(dá)數(shù)百萬美元。
據(jù)報(bào)道,OpenAI 的 GPT-3 語言模型的每次訓(xùn)練運(yùn)行至少需要價(jià)值 500 萬美元的 GPU。有些大型 AI 模型的提供商已經(jīng)開始實(shí)施收費(fèi)結(jié)構(gòu)。比如,微軟為企業(yè)用戶提供每月 30 美元的 Copilot 服務(wù),該服務(wù)可以幫助創(chuàng)建 PowerPoint、Excel 和 Word。
亞馬遜計(jì)劃在未來五年內(nèi)投資超過 10 億美元,購買超過一百萬份微軟的 Microsoft 365 云服務(wù)。Microsoft 365 最初名為 Office 365,但在 2020 年被微軟重新命名為 Microsoft 365。Microsoft 365 在今年早些時(shí)候接入了 GPT-4 技術(shù),并推出了和釘釘 AI 類似的 AI 助手。
可以這樣說,這一代大模型浪潮是人類在科技樹又一次勇敢的豪賭。
它必須在科技上和商業(yè)兩個(gè)賽道上同時(shí)獲得成功。
其次、釘釘有其他國民級應(yīng)用都不具備的優(yōu)勢——toB,且體量夠大。
當(dāng)我們說 AI 大模型應(yīng)用第一天必須掙錢的時(shí)候,就意味著它是直接對接生產(chǎn)力場景,深度融入生產(chǎn)力的。這些工作場景最常用的辦公、會議、知識庫等等。
在這方面,釘釘集成了以上所有工作場景,更重要的是,釘釘擁有很多其他產(chǎn)品沒有
的場景,比如低代碼、日歷等以往我們覺得和大模型有一定距離的產(chǎn)品。以往這些數(shù)據(jù)是無法接入大模型的,現(xiàn)在他們都將能被大模型利用,并創(chuàng)造更大價(jià)值。
有這些獨(dú)特優(yōu)勢在,釘釘天然更容易給客戶創(chuàng)造更大價(jià)值,也更容易取得商業(yè)上的成功。
其他產(chǎn)品要么用戶少,要么使用場景少,只有釘釘擁有億級用戶的同時(shí)深度嵌入生產(chǎn)環(huán)節(jié),能在工作的每個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮作用。
最后、釘釘?shù)娜骈_放,讓人們很快就能看到技術(shù)增長飛輪的效力。
當(dāng)蒸汽機(jī)轟隆作響的時(shí)候,不會有人意識到這個(gè)機(jī)器將會改變世界,但以蒸汽機(jī)為代表的工業(yè)革命讓人類經(jīng)濟(jì)從線性增長變?yōu)橹笖?shù)增長,機(jī)器可以生產(chǎn)更多更好的機(jī)器,人類走向了一條全新的道路。
大模型也是革命性的技術(shù):不僅可以滿足我們的需求,而且 AI 也擁有改善自己的潛力。
以往的工業(yè)革命往往有漫長的研發(fā)與獲得認(rèn)可的過程,這一次釘釘將 AI 直接集成在了擁有上億用戶的產(chǎn)品內(nèi),加速開啟了商業(yè)飛輪的增長。
作為中國最大的 To B 產(chǎn)品,那些成功的客戶必將反哺釘釘,讓 AI 的技術(shù)持續(xù)發(fā)展。
我們期待有一天,在飛輪效應(yīng)的作用下,AI產(chǎn)品又便宜又好用。人們用 AI 就會像用手機(jī)一樣方便、無感與自由。
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