超2400億!上海嘉定汽車“新四化”產業成績單出爐下一步怎么做?
《科創板日報》12月28日訊(記者 張洋洋)1-11月,汽車“新四化”產業總產出2433.2億元,同比增長6.1%,目標到2025年實現總產出3000億元。日前,上海市嘉定區經委相關負責人對外透露了該區汽車“新四化”產業1-11月的成績單。
汽車產業是上海嘉定的一張名片,該區目前已經集聚了汽車產業鏈上下游企業4000余家,汽車“新四化”相關企業600余家、專精特新企業45家(國家級15家);擁有200余個公共及企業研發平臺(其中國家級、市級公共服務平臺24個),汽車“新四化”領域企業技術中心70個(國家級4個、市級32個)。
上海禾賽科技有限公司(下稱“禾賽科技”)創立于上海嘉定,主營產品是自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達。自2014年落戶上海嘉定以來,禾賽科技已從一家初創公司成長為為全球最大的激光雷達公司。去年2月,禾賽科技在美國納斯達克上市,成為“中國激光雷達第一股”。
據禾賽科技政府事務負責人孫文婷介紹,企業從2021年獲得首個量產車型定點,到如今已收獲超過100款車型的訂單。
在自動駕駛領域,全球15家頂級自動駕駛公司中,有12家都使用禾賽科技的產品作為主激光雷達;國內前五的Robotaxi公司都和禾賽達成獨家遠距激光雷達合作。在前裝量產領域,國內外包括理想、小米、長城、長安、上汽通用等在內的21家頭部車企,合作累計超過100款車型。
“這些成績都依托于我們垂直整合和自建工廠兩大核心競爭力。”孫文婷說,禾賽科技位于上海嘉定的麥克斯韋智造中心實現從設計到生產的全方位閉環,企業在自主研發的垂直整合技術上不斷突破,簡化結構、降低成本、提升制造效率,將激光雷達推向更大規模的市場。
“依托嘉定得天獨厚的汽車產業基礎,小馬智行在無人駕駛技術研發上取得了較好的發展。”上海小馬智行智能科技發展有限公司副總裁黃俊如是說。
小馬智行于202年開始在嘉定投資設廠,截至今年10月,小馬智行在上海累計投資達到9.8億元。
黃俊說,一方面,小馬智行在在上海嘉定全域463平方公里上開展自動駕駛測試,對以上海為代表的長三角地區道路、氣候等進行了充分的驗證。
目前,小馬智行已獲得上海所有自動駕駛測試許可,測試總里程達到145.67萬公里,無人化測試里程近3.3萬公里;測試總時長約6700小時,無人化測試時長超過1700小時。自動駕駛狀態下,未出現任何交通安全事故。
另一方面,借助上海汽車產業集聚的優勢,小馬智行已經與上汽集團、錦江出租、禾賽科技等自動駕駛上下游企業開展了廣泛而深入的商業合作,探索了技術賦能產業的方式,并取得了較好的進展。同時,上海公司的主要產品——域控制器獲得國內主流無人配送車企業的定點,并向海內外客戶批量交付。
以禾賽科技、小馬智行等為代表的企業的快速發展,有賴于嘉定這一上海新能源汽車研發集聚地的區位優勢,以及國內乃至全球范圍內自動駕駛、智能汽車廣闊的市場前景。
據前述上海嘉定區經委相關負責人介紹,該區充分發揮政策效應,全面梳理完善促進新型工業化的政策體系,現行的產業政策圍繞汽車、集成電路等重點產業領域已基本實現全面覆蓋。
“上海嘉定將聚焦細分賽道,構建現代化產業體系,將錨定主導產業及細分賽道,深耕智能網聯新能源汽車全產業鏈,努力搶占產業轉型制高點,提升產業核心競爭力。”該負責人說。
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